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1 / 6
Broj prijeđenih kilometara
500.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
12/1981
Gorivo
Dizel
Snaga
53 kW (72 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Dostavno vozilo
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 3
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 500.000 km
- Prva registracija
- 12/1981
Tehnički podaci
- Snaga
- 53 kW (72 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.399 cm³
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.835 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Diesel
- Ekološka etiketa
- 1 (Nema)
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- zelena
Opis vozila
Eher als Ersatzteillieferant oder für ambitionierte Bastler.
Motor und Getriebe sind Top.
TüV hat er nicht, lief aber immer sehr verlässlich bis zum Schluß.
Lichtmaschine spinnt gerade, die Gangschaltung muss mit einem Reparaturkit gemacht werden, der Tacho spinnt und die Karosserie braucht etwas Zuwendung wegen Kratzer, kleiner Dellen, Rost aber keine Durchrostung etc.
Die Spur braucht ne Korrektur.
Kühlschrank, Kochstelle und Standheizung hatte ich nie angeklemmt.
An den Festern gibt es ein paar kleine Stellen die nicht mehr ganz so dicht sind.
Die Türschlösser gibt es neu dazu, da bis auf die Fahrertür gerade alle nur von innen zu öffnen sind, weil sie falsch verbaut sind.
Der Innenausbau ist mit handwerklichem Geschick durchaus wieder fit zu bekommen.
Alles in allem entweder ein Projekt für den Wiederaufbau für Enthusiasten oder ein Ersatzteilbringer.
Aktuell ist der Wagen nicht fahrbereit und abgemeldet.
Der Preis ist VB...
Macht einfach ein faires Angebot...
Motor und Getriebe sind Top.
TüV hat er nicht, lief aber immer sehr verlässlich bis zum Schluß.
Lichtmaschine spinnt gerade, die Gangschaltung muss mit einem Reparaturkit gemacht werden, der Tacho spinnt und die Karosserie braucht etwas Zuwendung wegen Kratzer, kleiner Dellen, Rost aber keine Durchrostung etc.
Die Spur braucht ne Korrektur.
Kühlschrank, Kochstelle und Standheizung hatte ich nie angeklemmt.
An den Festern gibt es ein paar kleine Stellen die nicht mehr ganz so dicht sind.
Die Türschlösser gibt es neu dazu, da bis auf die Fahrertür gerade alle nur von innen zu öffnen sind, weil sie falsch verbaut sind.
Der Innenausbau ist mit handwerklichem Geschick durchaus wieder fit zu bekommen.
Alles in allem entweder ein Projekt für den Wiederaufbau für Enthusiasten oder ein Ersatzteilbringer.
Aktuell ist der Wagen nicht fahrbereit und abgemeldet.
Der Preis ist VB...
Macht einfach ein faires Angebot...
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 437,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 10.675,04
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
