Mercedes-Benz T1
207 D

Sylt
€ 3.000
Broj prijeđenih kilometara
328.615 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
02/1997
Gorivo
Dizel
Snaga
53 kW (72 KS)
Prodavatelj
Privatno

Osnovni podaci

Vrsta karoserije
Dostavno vozilo
Tip
Rabljeno vozilo
Vrsta pogona
Stražnji dio
Sjedišta
2
Vrata
4

Povijest vozila

Broj prijeđenih kilometara
Prva registracija
02/1997
Vlasnik vozila
4

Tehnički podaci

Snaga
53 kW (72 KS)
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Radni obujam
2.900 cm³
Stupnjevi prijenosa
5
Cilindar
5
Težina praznog vozila
2.800 kg

Potrošnja energije

Ekološka etiketa
1 (Nema)
Gorivo
Dizel

Oprema

Boja i Presvlake

Vanjska boja
plava
Boja unutarnje opreme
Ostalo
Materijal
Ostalo

Opis vozila

ich verkaufe meinen Mercedes-Benz " Bremer", 207D, Baujahr 1987, 5 Gang Schaltgetriebe.
Vor zwei Jahren hat der Bus einen robusten OM 602 Fünfzylinder 2,9 Liter, 95 PS Austauschmotor bekommen, welcher 27.000 km weniger Laufleistung hat als mein Tachostand von 328.615 km.
Schweren Herzens verkaufe ich den Bus als Bastelobjekt mit gerade abgelaufenem TÜV und mit einigen Mängeln die zu beheben etwas Zeit und Sachverständnis erfordern, dann aber einen lohnender Kauf sein könnte.

Erstmal die positiven Dinge:
Gut laufender robuster Fünfzylinder Motor; schöner Innenausbau von mir als Tischler mit Armaflex Dämmung, Pappelsperrholzverkleidung und Wollfilz; Küchenspüle mit Zwei-Flammen-Gasherd; Truma Gasheizung Trumatic E 2400, externer Gasflaschen-Kasten; Frischwassertank mit Elektropumpe;
Zweite Batterie; zwei 220 Volt Steckdosen bei Landanschluss; herausnehmbares Bett mit neuer Futon-matratze; fiamma-Markise; Anhängerkupplung; Ladebooster; Beifahrer-Drehsitz; Gasprüfung neu; Abgasuntersuchung beim TÜV war gut.

Außerdem in den letzten zwei Jahren neu gemacht:
Bremsen vorne und hinten mit Scheiben und Trommeln; neuer Hauptbremszylinder; neuer Innenraumgebläsemotor; neuer Kühler; neue Viscolüfterkupplung; neue Wasserpumpe und Thermostat; neue Bremsschläuche vorne.
Dazu habe ich viele gebrauchte und neue Ersatzteile für den Bus (siehe Fotos) die natürlich im Kaufpreis enthalten sind.

Folgende Mängel hat der Bus:
Längsträger vorne links und rechts etwas Durchrostung; Durchrostung Schweller links hinten und Mitte; Schiebetür schwergängig; manchmal ein Knacken beim rechtslenken mit gleichzeitiger Durchfahrt eines Schlaglochs; der Schlauch vom Kühler zum Thermostat/Wasserpumpe wird nicht richtig heiß, das heißt es fließt nicht genügend Wasser durch schätze ich.
Ich habe deshalb das Thermostat provisorisch modifiziert damit genügend Wasser durchkommt und der Motor nicht überhitzt. Keine Ahnung was hier das Problem ist.

Für € 3000 kann dieser Bus den Besitzer wechseln.

Das Baujahr ist '87 und die Erstzulassung erst 1997, weil der Bus auf dem Mercedes Werk 10 Jahre rumfuhr.
deshalb super günstige Steuer als Sonder kfz-Werkstattwagen.
Mehr Bilder vom Bus und der Ersatzteile
kann ich zuschicken.

Leasing

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Prodavatelj

Privatno
Kontakt
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