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Broj prijeđenih kilometara
118.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
06/1999
Gorivo
Benzin
Snaga
142 kW (193 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 118.000 km
- Prva registracija
- 06/1999
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 11/2026
- Posljednji servis
- 11/2024
- Vlasnik vozila
- 1
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 142 kW (193 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.295 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.325 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
9,2 l/100 km (komb.)
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Boja unutarnje opreme
- crvena
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Vendo Mercedes SLK 230 Kompressor Rosso Ferrari.
Anno di prima immatricolazione 1999.
Acquistata presso il concessionario Mercedes di Cremona.
Vettura iscritta al registro storico A.S.l con certificato di rilevanza storica (C.R.S.), quindi riduzione del bollo in varie regioni italiane e costo assicurazione molto basso.
Purtroppo o per fortuna, essendo cresciuta la famiglia con l'arrivo di una signorina a quattro zampe, la vettura viene utilizzata poco o niente.
Quindi la cosa migliore e più saggia è dare la possibilità a qualche altro appassionato di poterla sfruttare al meglio.
Mi astengo volutamente nel descrivere lo stato dell'auto, ovviamente deve essere vista per poterla giudicare.
Per questo non ho nessuna preclusione.
Anno di prima immatricolazione 1999.
Acquistata presso il concessionario Mercedes di Cremona.
Vettura iscritta al registro storico A.S.l con certificato di rilevanza storica (C.R.S.), quindi riduzione del bollo in varie regioni italiane e costo assicurazione molto basso.
Purtroppo o per fortuna, essendo cresciuta la famiglia con l'arrivo di una signorina a quattro zampe, la vettura viene utilizzata poco o niente.
Quindi la cosa migliore e più saggia è dare la possibilità a qualche altro appassionato di poterla sfruttare al meglio.
Mi astengo volutamente nel descrivere lo stato dell'auto, ovviamente deve essere vista per poterla giudicare.
Per questo non ho nessuna preclusione.
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika