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Broj prijeđenih kilometara
117.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
11/2001
Gorivo
Benzin
Snaga
120 kW (163 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 2
- Država
- Njemačka
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 117.000 km
- Prva registracija
- 11/2001
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- Novo
- Vlasnik vozila
- 4
Tehnički podaci
- Snaga
- 120 kW (163 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.998 cm³
Potrošnja energije
- Gorivo
- Regular/Benzine 91
- Potrošnja goriva
9,9 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisije
- 237 g/km (komb.)
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 4
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Kožni volan
- Opremljen kožom
- elek. podizači prozora
- grijanje sjedala
- klima
- tempomat
- Zabava i mediji
- CD
- radio
- Sigurnost
- ABS
- bočni zračni jastuci
- prednja svjetla za maglu
- prog. elek. stabilnosti (ESP)
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Ljetne gume
- Sportska sjedala
- aluminijski naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- zelena
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- PRISMATINGRUEN METALLICLACK
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Mercedes Benz SLK 200 Kompressor, Bj. 2001, 1998cm3, 120kW / 163PS, 117.000 Original-Kilometer
Das "Roadster-Coupé" im Jahreswagenzustand
Beide Karosserievarianten -- Roadster und Coupé -- verkörpert der Mercedes SLK vortrefflich.
Kleiner, leichtert und preisgünstiger als der traditionelle "SL": Der 1996 vorgestellte "SLK" besetzte ein zu dieser Zeit für Mercedes Benz neues Marktsegment unterhalb des etablierten "SL" und stellte sich damit einigen durchaus ernst zu nehmenden Wettbewerbern, v.a. Fiat, Alfa Romeo, Mazda und BMW.
Ein Alleinstellungsmerkmal des SLK gegenüber seinen Konkurrenten war das klappbare Stahldach. Auf Knopfdruck verschwindet es automatisch und völlig unsichtbar unter seinem Kofferdeckel und macht ihn zu einem rassigen Roadster.
Wieder geschlossen mutiert der SLK zu einem wundervoll gestalteten Coupé mit 100%igem Wetterschutz und gutem Geräusch-Komfort auch bei höheren Geschwindigkeiten.
Unser SLK 200 Kompressor wurde am 29.11.2001 erstzugelassen. Er ist seit 2010 auf seine letzte Besitzerin zugelassen, die ihn über die Jahre penibel gepflegt und nur sparsam genutzt hat.
So kamen insgesamt lediglich rd. 117.000 Kilometer zusammen und der SLK präsentiert sich innen wie außen fast im Jahreswagenzustand.
Seine Karosserie trägt rundum noch immer Erstlack -- hochglänzend, top-gepflegt und frei von Kratzern, Dellen oder sonstigen Beschädigungen. Auch finden sich an der gesamten Karosserie keinerlei Korrosionsspuren.
Beim Öffnen aller Türen und Hauben, im Motor- wie im Kofferraum, dieser SLK zeigt sich von seiner besten Seite: Alles sauber, gepflegt und nahezu frei von Gebrauchs-Spuren.
Das Variodach funktioniert einwandfrei und lässt sich auch während der Fahrt bei Geschwindigkeiten bis 40km/h problemlos öffnen und schließen.
Der gesamte Innenraum überzeugt ebenfalls. Die originale Leder-Ausstattung, die Teppiche und die Armaturentafel -- bestens erhalten und mit allenfalls geringen Spuren einer sorgsamen Nutzung.
Jahreswagen?
... nein, dieser SLK ist bereits 23 Jahre alt, in 7 Jahren kommt er ins H-Kennzeichen-Alter.
Der kräftige 2-Liter Kompressormotor harmoniert bestens mit dem 6-Gang Schaltgetriebe, das -- Mercedes untypisch -- mit knackig-kurzen Schaltwegen erfreut.
Dieser Antrieb ist jederzeit Herr der Lage und beschleunigt den SLK druckvoll, auch bereits bei niedrigen Drehzahlen.
So stellt sich sofort ein souveränes Fahrgefühl ein, was durch das komfortabel-sportlich abgestimmte Fahrwerk bestens unterstützt wird.
Bemerkenswert beim SLK ist die außerordentlich hohe Verwindungs-Steifigkeit der Karosserie, die ihren Teil zur "Definiertheit" seines Fahrverhaltens beiträgt. Die Lenkung ist direkt und zielgenau und der Geradeauslauf mit der Serienbereifung ist vorbildlich.
Klimaanlage, Tempomat, Sitzheizung und ABS sind an Bord.
Unseren SLK erhalten Sie sofort startklatr mit technischer Durchsicht und frischer Hauptuntersuchung.
Für den Transport bis vor Ihre Garage machen wir gerne ein günstiges Angebot.
Weitere hochauflösende Bilder finden Sie auf unserer Website oldtimer-galerie-alzenau.de
Sonderausstattung:
Getränkehalter vorn, Lenksäule (Lenkrad) mechan. verstellbar, Metallic-Lackierung, Sitzbezug / Polsterung: Leder, Sitzheizung vorn, Vorrüstung Dachträgersystem
Weitere Ausstattung:
3. Bremsleuchte, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Außenspiegel asphärisch, links, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, beide, Außentemperaturanzeige, Generator 90 A, Innenraumfilter: Staubfilter, Karosserie: 2-türig, LM-Felgen, Motor 2,0 Ltr. - 120 kW Kompressor KAT, Seitenairbag (Sidebag) vorn, Sportsitze vorn, Windschott (Netz)
Das "Roadster-Coupé" im Jahreswagenzustand
Beide Karosserievarianten -- Roadster und Coupé -- verkörpert der Mercedes SLK vortrefflich.
Kleiner, leichtert und preisgünstiger als der traditionelle "SL": Der 1996 vorgestellte "SLK" besetzte ein zu dieser Zeit für Mercedes Benz neues Marktsegment unterhalb des etablierten "SL" und stellte sich damit einigen durchaus ernst zu nehmenden Wettbewerbern, v.a. Fiat, Alfa Romeo, Mazda und BMW.
Ein Alleinstellungsmerkmal des SLK gegenüber seinen Konkurrenten war das klappbare Stahldach. Auf Knopfdruck verschwindet es automatisch und völlig unsichtbar unter seinem Kofferdeckel und macht ihn zu einem rassigen Roadster.
Wieder geschlossen mutiert der SLK zu einem wundervoll gestalteten Coupé mit 100%igem Wetterschutz und gutem Geräusch-Komfort auch bei höheren Geschwindigkeiten.
Unser SLK 200 Kompressor wurde am 29.11.2001 erstzugelassen. Er ist seit 2010 auf seine letzte Besitzerin zugelassen, die ihn über die Jahre penibel gepflegt und nur sparsam genutzt hat.
So kamen insgesamt lediglich rd. 117.000 Kilometer zusammen und der SLK präsentiert sich innen wie außen fast im Jahreswagenzustand.
Seine Karosserie trägt rundum noch immer Erstlack -- hochglänzend, top-gepflegt und frei von Kratzern, Dellen oder sonstigen Beschädigungen. Auch finden sich an der gesamten Karosserie keinerlei Korrosionsspuren.
Beim Öffnen aller Türen und Hauben, im Motor- wie im Kofferraum, dieser SLK zeigt sich von seiner besten Seite: Alles sauber, gepflegt und nahezu frei von Gebrauchs-Spuren.
Das Variodach funktioniert einwandfrei und lässt sich auch während der Fahrt bei Geschwindigkeiten bis 40km/h problemlos öffnen und schließen.
Der gesamte Innenraum überzeugt ebenfalls. Die originale Leder-Ausstattung, die Teppiche und die Armaturentafel -- bestens erhalten und mit allenfalls geringen Spuren einer sorgsamen Nutzung.
Jahreswagen?
... nein, dieser SLK ist bereits 23 Jahre alt, in 7 Jahren kommt er ins H-Kennzeichen-Alter.
Der kräftige 2-Liter Kompressormotor harmoniert bestens mit dem 6-Gang Schaltgetriebe, das -- Mercedes untypisch -- mit knackig-kurzen Schaltwegen erfreut.
Dieser Antrieb ist jederzeit Herr der Lage und beschleunigt den SLK druckvoll, auch bereits bei niedrigen Drehzahlen.
So stellt sich sofort ein souveränes Fahrgefühl ein, was durch das komfortabel-sportlich abgestimmte Fahrwerk bestens unterstützt wird.
Bemerkenswert beim SLK ist die außerordentlich hohe Verwindungs-Steifigkeit der Karosserie, die ihren Teil zur "Definiertheit" seines Fahrverhaltens beiträgt. Die Lenkung ist direkt und zielgenau und der Geradeauslauf mit der Serienbereifung ist vorbildlich.
Klimaanlage, Tempomat, Sitzheizung und ABS sind an Bord.
Unseren SLK erhalten Sie sofort startklatr mit technischer Durchsicht und frischer Hauptuntersuchung.
Für den Transport bis vor Ihre Garage machen wir gerne ein günstiges Angebot.
Weitere hochauflösende Bilder finden Sie auf unserer Website oldtimer-galerie-alzenau.de
Sonderausstattung:
Getränkehalter vorn, Lenksäule (Lenkrad) mechan. verstellbar, Metallic-Lackierung, Sitzbezug / Polsterung: Leder, Sitzheizung vorn, Vorrüstung Dachträgersystem
Weitere Ausstattung:
3. Bremsleuchte, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Außenspiegel asphärisch, links, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, beide, Außentemperaturanzeige, Generator 90 A, Innenraumfilter: Staubfilter, Karosserie: 2-türig, LM-Felgen, Motor 2,0 Ltr. - 120 kW Kompressor KAT, Seitenairbag (Sidebag) vorn, Sportsitze vorn, Windschott (Netz)
Leasing
detailpage.leasing.title Oldtimer-Galerie-Alzenau
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 21.024,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 438,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacOldtimer-Galerie-Alzenau
KontaktBernhard Wirl
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika