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Broj prijeđenih kilometara
123.222 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
08/1993
Gorivo
Benzin
Snaga
290 kW (394 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 2
- Država
- Njemačka
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 123.222 km
- Prva registracija
- 08/1993
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- Novo
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 290 kW (394 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 5.987 cm³
- Cilindar
- 12
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
Boja i Presvlake
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- Porsche Mint
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Bitte vereinbaren Sie stets einen Termin.
Wir sind nicht dauerhaft vor Ort.
Vielen Dank!
Wir präsentieren und fahren unsere Fahrzeuge mit Leidenschaft auf Instagram.
Folgen Sie uns: klassischeautomobile.wesel.
Das Fahrzeug: Wer Anfang der 90er mehr Geld hatte, als man mal eben (für einen schnöden 180.000, - Mark teuren SL 500) ausgeben konnte, der wäre ein prädestinierter Kunde für diesen SL gewesen: Ein 1993er SL 600 mit AMG-Paket ab Werk. Das ist schon selten (und teuer) genug, doch dazu traute sich der Herr einen Farbton aus der Designo Abteilung, der nur dieses eine Mal die Karosse eine 129er schmücken sollte: Porsche Mint. Dazu passend (jetzt sind wir schon bei 271.000, - Mark, da macht´s eh keinen Unterschied mehr) konfigurierte er das Designo Interieur entsprechend im teuersten Lack und Leder mit Kontrastnaht in Porsche Mint und ließ auch den kleinsten Winkel beledern. Dazu ein paar nette Extras wie Reiserechner, Standheizung, Fondsitze, Soundsystem, orthopädische Sitze links und rechts, und schwupp: Beläuft sich die Rechnung auf schlanke 306.848, - Mark.
Mehr ging damals beim Daimler nicht, und wir bewundern weit vor der Zeit der Online-Konfiguratoren den Mut des Eigners, diese Farbgebung umzusetzen. Auch sonst wird man einen vergleichbaren SL nicht finden: Deutsch, mit lupenreiner MB-Historie im Jahreswagenzustand. Der Unterboden wurde Trockeneis gestrahlt und präsentiert sich fast makellos, innen wie außen ist der SL umwerfend. Wer das Besondere liebt, hat hier die Chance auf ein weltweites Unikat. Man ist der Star auf jedem Treffen, die Publikumswirkung ist enorm. Und zwar positiv, denn er sieht live einfach umwerfend aus, wenn man besondere Farbgebungen präferiert. Seien wir ehrlich: Für schwarz und silber ist das Leben doch schon trist genug, oder? Vor Verkauf gibt es einen frischen MB-Service.
Wir würden uns freuen, Sie für dieses Angebot zu begeistern und schon bald bei uns im Hause begrüßen zu dürfen.
Inzahlungnahme ihres Fahrzeugs möglich – Sprechen Sie uns gern an. Wir liefern europaweit – Zu Bestpreisen. Fahrzeugkauf auch ohne Vor-Ort Besichtigung möglich. Hunderte zufriedene Kunden sind die Referenz.
Nutzen Sie gern unsere ausgezeichnete Reputation zum Verkauf ihres Klassikers, Exoten oder jedes besonderen Fahrzeugs. Wir verkaufen für Sie mit Professionalität und Leidenschaft. Unser Team freut sich auf Ihren Anruf.
©Copyright 2010-2025: Alle präsentierten Inhalte, insbesondere Texte sowie der Textstil sind urheberrechtlich geschützt. © Philip Busch, M.Sc.
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Das Fahrzeug: Wer Anfang der 90er mehr Geld hatte, als man mal eben (für einen schnöden 180.000, - Mark teuren SL 500) ausgeben konnte, der wäre ein prädestinierter Kunde für diesen SL gewesen: Ein 1993er SL 600 mit AMG-Paket ab Werk. Das ist schon selten (und teuer) genug, doch dazu traute sich der Herr einen Farbton aus der Designo Abteilung, der nur dieses eine Mal die Karosse eine 129er schmücken sollte: Porsche Mint. Dazu passend (jetzt sind wir schon bei 271.000, - Mark, da macht´s eh keinen Unterschied mehr) konfigurierte er das Designo Interieur entsprechend im teuersten Lack und Leder mit Kontrastnaht in Porsche Mint und ließ auch den kleinsten Winkel beledern. Dazu ein paar nette Extras wie Reiserechner, Standheizung, Fondsitze, Soundsystem, orthopädische Sitze links und rechts, und schwupp: Beläuft sich die Rechnung auf schlanke 306.848, - Mark.
Mehr ging damals beim Daimler nicht, und wir bewundern weit vor der Zeit der Online-Konfiguratoren den Mut des Eigners, diese Farbgebung umzusetzen. Auch sonst wird man einen vergleichbaren SL nicht finden: Deutsch, mit lupenreiner MB-Historie im Jahreswagenzustand. Der Unterboden wurde Trockeneis gestrahlt und präsentiert sich fast makellos, innen wie außen ist der SL umwerfend. Wer das Besondere liebt, hat hier die Chance auf ein weltweites Unikat. Man ist der Star auf jedem Treffen, die Publikumswirkung ist enorm. Und zwar positiv, denn er sieht live einfach umwerfend aus, wenn man besondere Farbgebungen präferiert. Seien wir ehrlich: Für schwarz und silber ist das Leben doch schon trist genug, oder? Vor Verkauf gibt es einen frischen MB-Service.
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Leasing
Prodavatelj
TrgovacKontaktPhilip Busch
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika