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Broj prijeđenih kilometara
182.600 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
07/1987
Gorivo
Benzin
Snaga
170 kW (231 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 2
- Država
- Sjedinjene Američke Države
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 182.600 km
- Prva registracija
- 07/1987
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- Novo
- Vlasnik vozila
- 2
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 170 kW (231 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 5.547 cm³
Potrošnja energije
- Gorivo
- Regular/Benzine E10 91
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Kožni volan
- Naslon za ruke
- Opremljen kožom
- automatska klima
- elek. podizači prozora
- grijanje sjedala
- klima
- tempomat
- Zabava i mediji
- CD
- radio
- Sigurnost
- ABS
- blokada vozila
- prednja svjetla za maglu
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- zračni jastuk
- Ekstra
- E10-omogućeno
- Ljetne gume
- Paket za pušače
- Zamjenski kotač
- aluminijski naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- Diamantblau (DB 355)
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Ostalo
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Solch ein Mercedes 560 SL der Baureihe 107 ist nur schwer zu finden. Er wurde aufwendig und exklusiv mit extrem hohen Kosten revidiert bzw. restauriert. Natürlich hat er eine H-Zulassung.
Ein entsprechendes Wertgutachten einer renomierten Gesellschaft unabhängiger, seriöser Gutachter liegt auch vor. Es ist von 2019 und attestiert ihm eine Zustandsnote 2. Gleichzeitig ermittelte der Gutachter einen Wiederbeschaffungswert von 59.000,-- Euro.
Ursprünglich stammt dieser 560 SL aus dem sonnigen Kalifornien. Er kennt folglich kein schlechtes Wetter. Dort hatte er tatsächlich nur einen Besitzer, der ihn vernünftig pflegte.
Im Jahre 2018 fand der SL dann den Weg nach Deutschland und kam in fach- und sachkundige Liebhaberhand. Dieser ältere Herr war ab den 70er Jahren beruflich nur mit der Baureihe 107 und deren Entwicklung befasst und kennt den 107er wie seine Jackentasche. Er beabsichtigte den SL wieder in seinen Auslieferungszustand zu versetzen. Durch seine fachliche bzw. berufliche Kompetenz war er durchaus in der Lage es in Eigenregie zu tun.
Zunächst entfernte er die US-Zierart und rüstete den SL im europäischen Look um. Die Front Scheinwerfer wurden durch originale Bosch-Scheinwerfer ersetzt. Er erhielt eine originale 260er Tachoscheibe und der KM-Zähler wurde auf KM umprogrammiert. Das nervige US Hupen beim Zündung einschalten wurde genauso entfernt, wie die typische US-Erhöhung unter dem Lenkrad.
Technisch wurde er auch in Bestzustand versetzt. Die Vorderachse und Hinterachse sowie das Lenkgetriebe wurden komplett überholt. Das Automatikgetriebe wurde gespült und bekam neues Öl. Der Motor wurde teilzerlegt und alle defekten Teile oder Verschleissteile wie Einspritzdüsen, Gleitschienen, Kette etc. wurden ersetzt. Eigentlich ist dieser Wagen mit einem neuen zu vergleichen.
Im Innenraum wurden die Sitze mit neuem Federkern und originalem MB-Leder bezogen. Zusätzlich erhielt er eine Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer. Das Holz wurde neu aufgearbeitet.
Natürlich wurde auch das Softtop erneuert. Es hat auch eine seltene Colorverglasung und schwarzen Innenhimmel. Zur edlen Optik innen wurden die A-Säulen, das Armaturenbrett und die Mittelkonsole beledert. Abschliessend wurde er im Originalfarbton neu lackiert.
Werksseitig ist der 560 schon vollausgestattet. Er lässt keine Wünsche offen. Ein Hardtop gehört natürlich zum Lieferumfang mit dazu. Die Klimaautomatik wurde regelmässig gewartet und arbeitet gut.
Optisch ist der SL sehr gut gepflegt und sieht super aus. Man merkt ihm die gute Qualität und den hohen Pflegezustand an. Von unten ist er unbedingt sehenswert und total neuwertig. Er hat keinerlei Mängel oder Beschädigungen. Lediglich nur ganz normale Alters- und Gebrauchsspuren. Technisch gesehen ist er top.
Kenner wissen natürlich, das dieser Wagen zu dem Preis kein Note 1 Fahrzeug sein kann. Hier handelt es sich um einen aufwendig überholten und einwandfreien "Fahrer-SL". Die Technik begeistert, das Fahrwerk ist straff und die Lenkung präzise. Die Leistung spürt man gut und sie liegt sofort an. Das Getriebe schaltet butterweich. Dieser SL fährt knackig und "frisch". Überhaupt kein Vergleich zu den sonst angebotenen ausgelutschten SL, die nicht richtig geradeaus fahren können. Man kann ihm fast Neuwagen-Charakter attestieren.
Innenraum, Dach und Allgemeinzustand überzeugen äusserst positiv.
Wenn Sie solch ein Fahrzeug suchen, sollten Sie ihn ansehen.....
Gerne vermitteln wir Leasing oder Finanzierung für Ihren Oldtimer. Mehr dazu auf Anfrage.
Dieses Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft.
Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag. Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal.
Die Angaben zum KM-Stand sind abgelesen und geben nicht die Gesamtlaufleistung wieder – sofern nicht ausdrücklich im Inserat hervorgehoben.
Wir freuen uns auf Ihren Besuch. Bei weiteren Fragen senden Sie uns eine E-Mail oder nehmen Sie telefonisch Kontakt zu uns auf.
mehr information unter https://www.jaenen-classic.de/
TERMINVEREINBARUNG ERFORDERLICH !
Ein entsprechendes Wertgutachten einer renomierten Gesellschaft unabhängiger, seriöser Gutachter liegt auch vor. Es ist von 2019 und attestiert ihm eine Zustandsnote 2. Gleichzeitig ermittelte der Gutachter einen Wiederbeschaffungswert von 59.000,-- Euro.
Ursprünglich stammt dieser 560 SL aus dem sonnigen Kalifornien. Er kennt folglich kein schlechtes Wetter. Dort hatte er tatsächlich nur einen Besitzer, der ihn vernünftig pflegte.
Im Jahre 2018 fand der SL dann den Weg nach Deutschland und kam in fach- und sachkundige Liebhaberhand. Dieser ältere Herr war ab den 70er Jahren beruflich nur mit der Baureihe 107 und deren Entwicklung befasst und kennt den 107er wie seine Jackentasche. Er beabsichtigte den SL wieder in seinen Auslieferungszustand zu versetzen. Durch seine fachliche bzw. berufliche Kompetenz war er durchaus in der Lage es in Eigenregie zu tun.
Zunächst entfernte er die US-Zierart und rüstete den SL im europäischen Look um. Die Front Scheinwerfer wurden durch originale Bosch-Scheinwerfer ersetzt. Er erhielt eine originale 260er Tachoscheibe und der KM-Zähler wurde auf KM umprogrammiert. Das nervige US Hupen beim Zündung einschalten wurde genauso entfernt, wie die typische US-Erhöhung unter dem Lenkrad.
Technisch wurde er auch in Bestzustand versetzt. Die Vorderachse und Hinterachse sowie das Lenkgetriebe wurden komplett überholt. Das Automatikgetriebe wurde gespült und bekam neues Öl. Der Motor wurde teilzerlegt und alle defekten Teile oder Verschleissteile wie Einspritzdüsen, Gleitschienen, Kette etc. wurden ersetzt. Eigentlich ist dieser Wagen mit einem neuen zu vergleichen.
Im Innenraum wurden die Sitze mit neuem Federkern und originalem MB-Leder bezogen. Zusätzlich erhielt er eine Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer. Das Holz wurde neu aufgearbeitet.
Natürlich wurde auch das Softtop erneuert. Es hat auch eine seltene Colorverglasung und schwarzen Innenhimmel. Zur edlen Optik innen wurden die A-Säulen, das Armaturenbrett und die Mittelkonsole beledert. Abschliessend wurde er im Originalfarbton neu lackiert.
Werksseitig ist der 560 schon vollausgestattet. Er lässt keine Wünsche offen. Ein Hardtop gehört natürlich zum Lieferumfang mit dazu. Die Klimaautomatik wurde regelmässig gewartet und arbeitet gut.
Optisch ist der SL sehr gut gepflegt und sieht super aus. Man merkt ihm die gute Qualität und den hohen Pflegezustand an. Von unten ist er unbedingt sehenswert und total neuwertig. Er hat keinerlei Mängel oder Beschädigungen. Lediglich nur ganz normale Alters- und Gebrauchsspuren. Technisch gesehen ist er top.
Kenner wissen natürlich, das dieser Wagen zu dem Preis kein Note 1 Fahrzeug sein kann. Hier handelt es sich um einen aufwendig überholten und einwandfreien "Fahrer-SL". Die Technik begeistert, das Fahrwerk ist straff und die Lenkung präzise. Die Leistung spürt man gut und sie liegt sofort an. Das Getriebe schaltet butterweich. Dieser SL fährt knackig und "frisch". Überhaupt kein Vergleich zu den sonst angebotenen ausgelutschten SL, die nicht richtig geradeaus fahren können. Man kann ihm fast Neuwagen-Charakter attestieren.
Innenraum, Dach und Allgemeinzustand überzeugen äusserst positiv.
Wenn Sie solch ein Fahrzeug suchen, sollten Sie ihn ansehen.....
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Die Angaben zum KM-Stand sind abgelesen und geben nicht die Gesamtlaufleistung wieder – sofern nicht ausdrücklich im Inserat hervorgehoben.
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TERMINVEREINBARUNG ERFORDERLICH !
Leasing
detailpage.leasing.title Autohaus Jänen Classic Inh. M. Kappenstein e.K
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 7.819,20
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,46
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 162,90
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0008
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0004
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Financial Services & Dacia Financial Services - Geschäftsbereiche der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacAutohaus Jänen Classic Inh. M. Kappenstein e.K
KontaktMichael Kappenstein
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika