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Broj prijeđenih kilometara
392.989 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
01/1988
Gorivo
Benzin
Snaga
138 kW (188 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kombi
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 392.989 km
- Prva registracija
- 01/1988
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 01/2023
- Posljednji servis
- 04/2023
- Vlasnik vozila
- 2
- Nepušačko vozilo
- Da
- Posljednja zamjena zupčastog remena
- 10/2013
Tehnički podaci
- Snaga
- 138 kW (188 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 2.960 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 6
- Težina praznog vozila
- 1.420 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Super 95
- Potrošnja goriva
11,6 l/100 km (komb.)
13,8 l/100 km (u gradu)
9,4 l/100 km (izvan grada)
- CO₂ emisije
- 1.018 g/km (komb.)
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 2
- Ekološka etiketa
- 1 (Nema)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Naslon za ruke
- Opremljen kožom
- Zatamnjena stakla
- automatska klima
- djeljiva stražnja klupa
- elek. podizači prozora
- električna sjedala
- grijanje pri ugašenom motoru
- grijanje sjedala
- klima
- pomični krov
- tempomat
- Zabava i mediji
- radio
- Sigurnost
- ABS
- alarmni uređaj
- blokada vozila
- kontrola proklizavanja
- prednja svjetla za maglu
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- zračni jastuk
- Ekstra
- Pregrada za prtljažnik
- Zamjenski kotač
- aluminijski naplatci (15")
- krovni nosač
- zimske gume
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Bež
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Mein, dem Alter entsprechend sehr gefälliger 300TE, wird aus der S124er-Sammlung verkauft.
Zuerst gehörte er einer im Tessin lebenden Spanierin, die oft in ihrer Heimat weilte. Daher die Verdunklung des Fahrzeug-Innenraums sowie der geringe Rost. Der Wagen hat die Luxusausstattung mit allen erdenklichen Extras - bitte die Zubehörliste studieren und wurde z.B., aufgrund seines Sperrdifferentials, durch mich als Winterfahrzeug genutzt.
Die erste Besitzerin fuhr den Motor kaputt, worauf ein neuer Motor eingebaut wurde, der zum Kaufdatum 2011 erst 120Tkm gelaufen hatte. Inzwischen war der Wagen an den Mercedes- Service AUTOCOSMO in Lugano verkauft worden, wo er als Werkstattwagen genutzt wurde, bis ich ihn 2010 dort entdeckte. Er sollte in die Schrottpresse wandern, was mir widerstrebte. 2011 erwarb ich und überführte ihn.
Als Werkstattwagen erhielt er diese und jene Schramme, nicht alle sind bislang ausgebügelt. Auch der Riß im Beifahrersitz wurde erst mit Band verklebt, was jedoch keinen Erfolg brachte. Jedoch ist die grundsolide Technik beeindruckend und, als ich den Wagen bei AUTOCOSMO abholte, gratulierte mir ein RangeRover-Fahrer am Werkstatt-Tor mit den Worten "Das ist noch ein qualitativ hochwertiger Mercedes, ohne viel Elektronik - wie schön!" Der Tachometer und Kilometerzähler arbeiteten nicht mehr, deshalb ein Austausch. Auf Wunsch kann das alte Board gerne erworben werden.
Bedeutende Reparaturen: Domlager links und rechts, Scheibenbremsen vorne, Spurstange, Niveauregelung, Heckklappenstossdämpfer, Öle immer gewechselt, auch kompletter Getriebeöl und -filterwechsel bei 388Tkm. Die Standheizung und Tempomat leisteten gute Dienste, wurden in der letzten Zeit nicht mehr gewartet.
Der beinah unverwüstliche M-103 Motor zeigt seine Kraft in jeder Lage, macht Fahren zur Freude. Seit 2018 hat das Fahrzeug die Oldtimer- Zulassung.
Bitte nur bei echtem Interesse den Kontakt aufnehmen. Es handelt sich um keinen Notverkauf. Fragen zum letzten Preis erhöhen den Preis plus 500 €
Zuerst gehörte er einer im Tessin lebenden Spanierin, die oft in ihrer Heimat weilte. Daher die Verdunklung des Fahrzeug-Innenraums sowie der geringe Rost. Der Wagen hat die Luxusausstattung mit allen erdenklichen Extras - bitte die Zubehörliste studieren und wurde z.B., aufgrund seines Sperrdifferentials, durch mich als Winterfahrzeug genutzt.
Die erste Besitzerin fuhr den Motor kaputt, worauf ein neuer Motor eingebaut wurde, der zum Kaufdatum 2011 erst 120Tkm gelaufen hatte. Inzwischen war der Wagen an den Mercedes- Service AUTOCOSMO in Lugano verkauft worden, wo er als Werkstattwagen genutzt wurde, bis ich ihn 2010 dort entdeckte. Er sollte in die Schrottpresse wandern, was mir widerstrebte. 2011 erwarb ich und überführte ihn.
Als Werkstattwagen erhielt er diese und jene Schramme, nicht alle sind bislang ausgebügelt. Auch der Riß im Beifahrersitz wurde erst mit Band verklebt, was jedoch keinen Erfolg brachte. Jedoch ist die grundsolide Technik beeindruckend und, als ich den Wagen bei AUTOCOSMO abholte, gratulierte mir ein RangeRover-Fahrer am Werkstatt-Tor mit den Worten "Das ist noch ein qualitativ hochwertiger Mercedes, ohne viel Elektronik - wie schön!" Der Tachometer und Kilometerzähler arbeiteten nicht mehr, deshalb ein Austausch. Auf Wunsch kann das alte Board gerne erworben werden.
Bedeutende Reparaturen: Domlager links und rechts, Scheibenbremsen vorne, Spurstange, Niveauregelung, Heckklappenstossdämpfer, Öle immer gewechselt, auch kompletter Getriebeöl und -filterwechsel bei 388Tkm. Die Standheizung und Tempomat leisteten gute Dienste, wurden in der letzten Zeit nicht mehr gewartet.
Der beinah unverwüstliche M-103 Motor zeigt seine Kraft in jeder Lage, macht Fahren zur Freude. Seit 2018 hat das Fahrzeug die Oldtimer- Zulassung.
Bitte nur bei echtem Interesse den Kontakt aufnehmen. Es handelt sich um keinen Notverkauf. Fragen zum letzten Preis erhöhen den Preis plus 500 €
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 2.500,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 2.500,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.672,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 100.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 389,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0755
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0453
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Financial Services, Groß-Enzerdorfer Straße 59, 1220 Wien
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika