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Broj prijeđenih kilometara
219.000 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
04/2006
Gorivo
Dizel
Snaga
165 kW (224 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 219.000 km
- Prva registracija
- 04/2006
- Posljednji servis
- 04/2025
- Vlasnik vozila
- 1
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 165 kW (224 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 2.997 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 7
- Cilindar
- 6
- Težina praznog vozila
- 1.700 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 4
- Ekološka etiketa
- 3 (žuta)
- Gorivo
- Dizel
- Potrošnja goriva
8,0 l/100 km (komb.)
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Siva
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Se vende Mercedes-Benz Clase CLK W209 Coupé 320 CDI 7G-TRONIC.
Matriculado el 26 de Abril de 2006 en Mercedes-Benz AutoCatalà València
Unidad nacional con 219 mil kms certificados y muy bien llevados. Color negro obsidiana metalizado y perlado, interior de cuero gris y acabado Avantgarde, detalles en gris y en plata.
Carrocería y pintura en estado impecable y pulido, remirado cada día. ITV superada el 6 de Junio del 2025 sin defectos y felicitado por el técnico, vigente hasta junio 2026.
Soy mecánico profesional y profesor de FP: por ello ahora te explico en detalle que cada 5 000 kms se sustituye el aceite y el filtro con especificación MB 229.31 Petronas 5W-40 y cada 10.000 kms todos los filtros (aire, combustible, habitáculo y aceite).
Motor OM642, primer y único V6 turbodiésel de Mercedes, con 224 CV y sin Filtro Antipartículas, sin testigos, ni códigos de error.
El coche dispone de una caja automática 722.9 conocida como 7G-TRONIC. Cada año se hace el mantenimiento de la caja, filtro y ATF nuevos y del diferencial, su valvulina nueva.
En 2023 se cambió el módulo electrónico de la transmisión, eliminando la avería crónica de la 722.9
Cambio de brazos de suspensión y bieletas en 2021.
La conocida fuga de aceite en la “V” quedó resuelta este año 2024/25 con intercambiador agua-aceite y juntas originales.
Sistema de frenos renovado en Julio de 2023. Discos y pastillas de delante nuevos, perforados y ventilados.
Cuatro neumáticos Goodyear Eagle F1 estrenados en junio 2025 (DOT 1525). Equilibrado y alienado a la perfección.
Equipamiento-Extras:
Faros bi-xenón con lavafaros, climatizador bizona automático, control de crucero y limitador de velocidad, sensor de lluvia, espejos eléctricos calefactados, llantas de aleación de 17″, ordenador de a bordo, etc...
Y muchas más cosas, de verdad... Vehículo cuidado con dedicación absoluta y verificado al detalle. Ideal para quien busque un coupé excepcionalmente mantenido, listo para recorrer muchos kilómetros con total confianza.
Matriculado el 26 de Abril de 2006 en Mercedes-Benz AutoCatalà València
Unidad nacional con 219 mil kms certificados y muy bien llevados. Color negro obsidiana metalizado y perlado, interior de cuero gris y acabado Avantgarde, detalles en gris y en plata.
Carrocería y pintura en estado impecable y pulido, remirado cada día. ITV superada el 6 de Junio del 2025 sin defectos y felicitado por el técnico, vigente hasta junio 2026.
Soy mecánico profesional y profesor de FP: por ello ahora te explico en detalle que cada 5 000 kms se sustituye el aceite y el filtro con especificación MB 229.31 Petronas 5W-40 y cada 10.000 kms todos los filtros (aire, combustible, habitáculo y aceite).
Motor OM642, primer y único V6 turbodiésel de Mercedes, con 224 CV y sin Filtro Antipartículas, sin testigos, ni códigos de error.
El coche dispone de una caja automática 722.9 conocida como 7G-TRONIC. Cada año se hace el mantenimiento de la caja, filtro y ATF nuevos y del diferencial, su valvulina nueva.
En 2023 se cambió el módulo electrónico de la transmisión, eliminando la avería crónica de la 722.9
Cambio de brazos de suspensión y bieletas en 2021.
La conocida fuga de aceite en la “V” quedó resuelta este año 2024/25 con intercambiador agua-aceite y juntas originales.
Sistema de frenos renovado en Julio de 2023. Discos y pastillas de delante nuevos, perforados y ventilados.
Cuatro neumáticos Goodyear Eagle F1 estrenados en junio 2025 (DOT 1525). Equilibrado y alienado a la perfección.
Equipamiento-Extras:
Faros bi-xenón con lavafaros, climatizador bizona automático, control de crucero y limitador de velocidad, sensor de lluvia, espejos eléctricos calefactados, llantas de aleación de 17″, ordenador de a bordo, etc...
Y muchas más cosas, de verdad... Vehículo cuidado con dedicación absoluta y verificado al detalle. Ideal para quien busque un coupé excepcionalmente mantenido, listo para recorrer muchos kilómetros con total confianza.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika