Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
02/2026
Tehnički podaci
Snaga
285 kW (387 KS)
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Radni obujam
5.461 cm³
Cilindar
8
Težina praznog vozila
2.215 kg
Potrošnja energije
Razred emisije štetnih tvari
Euro 4
Gorivo
Benzin
Potrošnja goriva
11,4 l/100 km (komb.)
Oprema
Udobnost i praktičnost
Električni bočni retrovizor
Grijanje vjetrobranskog stakla
Naslon za ruke
Opremljen kožom
Senzor za kišu
Višenamjensko vozilo
Zatamnjena stakla
automatska klima
djeljiva stražnja klupa
elek. podizači prozora
električna sjedala
tempomat
Zabava i mediji
CD
putno računalo
Sigurnost
ABS
Isofix sustav vezanja
Sustav nadzora tlaka u gumama (TPMS)
Upozorenje za sigurnosni razmak
blokada vozila
bočni zračni jastuci
daljinsko središnje zaključavanje
prednja svjetla za maglu
prog. elek. stabilnosti (ESP)
servo upravljanje
zračni jastuk
zračni jastuk za glavu
zračni jastuk za suvozača
Ekstra
Zamjenski kotač
aluminijski naplatci
Boja i Presvlake
Vanjska boja
plava
Lak
Metalik
Boja unutarnje opreme
Smeđa
Materijal
Koža
Opis vozila
Mercedes CLK 500 5.5 388CV Coche muy escaso y desconocido pues es de las últimas versiones del CLK 500 y que, pese a su designación, salió al mercado con el motor de 5.5 L y con 388 CV en lugar del de 5.0 L de 306 CV. Cambio automático 7G-tronic. Vehículo nacional. Matriculado en octubre de 2007 y producido en septiembre por lo que no se ve afectado por la incidencia del engranaje de la distribución de las primeras unidades. Mantenimiento del cambio automático recién hecho. No se activa el plegado eléctrico del retrovisor izquierdo. Por lo demás, todo funciona como debería, excelente rendimiento del motor, tanto por potencia como por consumos en carretera. Coche con muy poco kilometraje, estrictamente de serie, rapidísimo, se siente muy nuevo, huele a nuevo. Si necesita cualquier otra fotografía no dude en indicármelo porque la publicaré encantado. Asimismo, cualquier duda o pregunta acerca del coche será bienvenida. ITV pasada en febrero de 2025.
