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Broj prijeđenih kilometara
42.983 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
10/2022
Gorivo
Benzin
Snaga
310 kW (421 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kombi
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- 4x4
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 42.983 km
- Prva registracija
- 10/2022
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 04/2026
- Posljednji servis
- 11/2024
- Vlasnik vozila
- 2
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 310 kW (421 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 1.991 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 8
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.705 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 5
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
- Gorivo
- Benzin
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- siva
- Lak
- Drugi
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Alkantara
Opis vozila
Ich verkaufe meinen sehr gepflegten und mängelfreien CLA 45S Shooting Brake, an welchem alles im Originalzustand ist.
Die Inspektionen wurden immer alle fachgerecht bei Mercedes durchgeführt.
Das Fahrzeug hat noch eine Garantie bis Oktober 2026.
Ich habe das Auto hauptsächlich für Langstrecken genutzt, habe nie die Launch Control benutzt und auch keine Drifts gemacht, Rennstrecke hat er ebenso nicht gesehen. Ordentliches Warm- und Kaltfahren versteht sich von selbst, wobei ich die Leistung generell nur selten genutzt habe.
Das Fahrzeug ist mit der Folie „Intense Matt Petrolhead“ von PWF foliert, um den originalen matten Sonderlack mountaingrau magno bestmöglich zu schützen.
Ich bin offiziell der zweite Besitzer, Erstbesitzer war das Autohaus, welches das Auto als Vorführwagen mit nur sehr wenigen Kilometern genutzt hatte.
Die Inspektionen wurden immer alle fachgerecht bei Mercedes durchgeführt.
Das Fahrzeug hat noch eine Garantie bis Oktober 2026.
Ich habe das Auto hauptsächlich für Langstrecken genutzt, habe nie die Launch Control benutzt und auch keine Drifts gemacht, Rennstrecke hat er ebenso nicht gesehen. Ordentliches Warm- und Kaltfahren versteht sich von selbst, wobei ich die Leistung generell nur selten genutzt habe.
Das Fahrzeug ist mit der Folie „Intense Matt Petrolhead“ von PWF foliert, um den originalen matten Sonderlack mountaingrau magno bestmöglich zu schützen.
Ich bin offiziell der zweite Besitzer, Erstbesitzer war das Autohaus, welches das Auto als Vorführwagen mit nur sehr wenigen Kilometern genutzt hatte.
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika