detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
102.000 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
05/1998
Gorivo
Benzin
Snaga
279 kW (379 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kombi
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 102.000 km
- Prva registracija
- 05/1998
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 06/2027
- Posljednji servis
- 03/2025
- Vlasnik vozila
- 1
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 279 kW (379 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 4.266 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 8
- Težina praznog vozila
- 1.610 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 4
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
11,7 l/100 km (komb.)
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- srebrna
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Fahrzeug war Ausstellungsfahrzeug Moto Classic Essen 2023 Mercedes Stand AMG Owners Club
Fahrzeug hat Erstlack !! KEINE Nachlackierung !!
Ich löse meine eigene Privatsammlung auf
2020 von mir erworben vom Neuwagenkäufer = aus erster Hand
Der C43 ging nach Erwerb bei RKG Bonn 1998 direkt zu Väth, erfuhr dort alle Tuningmassnahmen inkl Hubraumerweiterung auf V47 Motor ( hat also 4,7 ltr anstatt 4,3 Serie ), 350 PS
ES GIBT KEINEN ZWEITEN C43 V47 MEHR AUF DER WELT.
Von Väth direkt zu Brabus f Motorsteuergeräteoptimierung auf 380 PS
Dann zu Hegmann, hier eine 4Kolben Brembo Bremsanlage rundum mit Stahlflexleitungen und 330 mm Bremsscheiben
Als nächsten Step ein H&R Fahrwerk inkl Tieferlegung und Spurverbreiterung
Auf Grund des Bremsupgrades passten die damaligen AMG Felgen nimmer, es mussten per Einzelabnahme ATG Felgen verbaut werden
Zum Abschluss gabs noch eine Sebring Auspuffanlage 1998.
Bis hierhin hatte das Fahrzeug einen irren Neupreis von 199.300 DM !!
2003 erhielt das Fahrzeug noch einen separaten Getriebeölkühler um dem C43 typischen Problem der überhitzen ( und dadurch kaputten ) Getriebe vorzubeugen
Fahrzeug war beim Ersteigentümer immer
Viertfahrzeug, wurde von mir erworben mit 99.800 km und kam in meine Sammlung
Videos bzgl Zustand :
https://youtu.be/cDytNLUGd_k
https://youtu.be/nKwahbvjohk
Radläufe, Schweller, Türunterkanten, Heckklappe, Reserveradmulde, um das Schiebedach herum, Motorraum , Zierleistensicken : nirgendwo Rost !!
Motorlaufgeräufgeräusch : 1a
Ich verkleinere meine Sammlung von 14 Fahrzeugen, deshalb steht er jetzt zum Verkauf
Ein befreundeter Leasingunternehmer kann das Fahrzeug auch finanzieren bei entsprechender Bonität zu
329 € mtl / 48 Monate / Restwert 21.000 €
bei 5.000 € Anzahlung
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika