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Broj prijeđenih kilometara
250 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
06/1997
Gorivo
Dizel
Snaga
110 kW (150 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 250 km
- Prva registracija
- 06/1997
- Vlasnik vozila
- 1
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 110 kW (150 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.497 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 5
- Težina praznog vozila
- 1.480 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Dizel
- Potrošnja goriva
6,0 l/100 km (komb.)
Oprema
Boja i Presvlake
- Lak
- Metalik
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Mercedes Benz Classe C 250 (W202) in allestimento Elegance del 1997 con 256.000 Km
Motore diesel 2.500cc 5 cilindri e distribuzione a catenaFull Optional dell’epocaVersione restyling di metà carriera, con un design più moderno, sportivo e muscoloso
Finiture esterne cromate
Cerchi in lega
Interni in radica
Airbag
Chiusura centralizzata con telecomando a infrarossi
Vetri elettrici
Autoradio
Climatizzatore
Apertura automatica del bagagliaio
Cambio manuale a 5 rapporti
Elegante, classica e sportiva allo stesso tempo. Tra due anni diventa d’epoca e il bollo non si paga se non si circola, se invece si circola costa 30€ e anche l’assicurazione diminuisce sensibilmente.
Eseguita la manutenzione per i primi 20 anni sempre in Mercedes, successivamente presso officine meccaniche di zona.
In rapporto all’età si guida che è un piacere, ottima tenuta, comfort di alto livello, sensazione di lusso all’interno della vettura. Motore performante e parco nei consumi.
Le condizioni estetiche sono proporzionali ad un veicolo di quasi 30 anni, pertanto la carrozzeria è integra, ma presenta inevitabili segni qua e la sulla vernice dovuti a manovre. Mai incidentata.
Le condizioni meccaniche sono discrete, la macchina gira normalmente, ma avendo su 5 candelette 2 bruciate, d’inverno fa un avviamento non perfetto, girando per qualche secondo a 3 cilindri e poi subito regolarizzandosi a 5 cilindri. Con temperature più miti invece si avvia subito a 5 cilindri.
Gli interni sono ben conservati per avere quasi 30 anni, sono solo visibili segni di usura sul sedile del guidatore e sul volante.
Solo due proprietari, acquistata da me quando aveva circa 50.000 Km direttamente da Concessionaria Ufficiale Mercedes Benz e conservata sino ad oggi.
Una macchina ideale per chi volesse entrare nel mondo delle Mercedes Classiche, a breve d’epoca e che con poca spesa potrebbe essere un ottima base per un futuro restauro.
Motore diesel 2.500cc 5 cilindri e distribuzione a catenaFull Optional dell’epocaVersione restyling di metà carriera, con un design più moderno, sportivo e muscoloso
Finiture esterne cromate
Cerchi in lega
Interni in radica
Airbag
Chiusura centralizzata con telecomando a infrarossi
Vetri elettrici
Autoradio
Climatizzatore
Apertura automatica del bagagliaio
Cambio manuale a 5 rapporti
Elegante, classica e sportiva allo stesso tempo. Tra due anni diventa d’epoca e il bollo non si paga se non si circola, se invece si circola costa 30€ e anche l’assicurazione diminuisce sensibilmente.
Eseguita la manutenzione per i primi 20 anni sempre in Mercedes, successivamente presso officine meccaniche di zona.
In rapporto all’età si guida che è un piacere, ottima tenuta, comfort di alto livello, sensazione di lusso all’interno della vettura. Motore performante e parco nei consumi.
Le condizioni estetiche sono proporzionali ad un veicolo di quasi 30 anni, pertanto la carrozzeria è integra, ma presenta inevitabili segni qua e la sulla vernice dovuti a manovre. Mai incidentata.
Le condizioni meccaniche sono discrete, la macchina gira normalmente, ma avendo su 5 candelette 2 bruciate, d’inverno fa un avviamento non perfetto, girando per qualche secondo a 3 cilindri e poi subito regolarizzandosi a 5 cilindri. Con temperature più miti invece si avvia subito a 5 cilindri.
Gli interni sono ben conservati per avere quasi 30 anni, sono solo visibili segni di usura sul sedile del guidatore e sul volante.
Solo due proprietari, acquistata da me quando aveva circa 50.000 Km direttamente da Concessionaria Ufficiale Mercedes Benz e conservata sino ad oggi.
Una macchina ideale per chi volesse entrare nel mondo delle Mercedes Classiche, a breve d’epoca e che con poca spesa potrebbe essere un ottima base per un futuro restauro.
Leasing
Prodavatelj
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