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Broj prijeđenih kilometara
68.000 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
03/1971
Gorivo
Benzin
Snaga
136 kW (185 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 68.000 km
- Prva registracija
- 03/1971
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 05/2024
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 136 kW (185 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 2.800 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 6
- Težina praznog vozila
- 1.380 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Super Plus 98
- Potrošnja goriva
12,0 l/100 km (komb.)
16,0 l/100 km (u gradu)
9,0 l/100 km (izvan grada)
- Ekološka etiketa
- 1 (Nema)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Naslon za ruke
- Opremljen kožom
- Preklopivo suvozačko sjedalo
- Zatamnjena stakla
- elek. podizači prozora
- pomični krov
- Zabava i mediji
- Audio sustavi
- radio
- Sigurnost
- servo upravljanje
- Ekstra
- Ljetne gume
- Zamjenski kotač
- aluminijski naplatci (14")
- krovni nosač
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- plava
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Die Ausstattung hat im Vergleich mit anderen Coupés überdurchschnittlich viele Extras:
Metalliclackierung (906-Graublau)
Leder blau
Kopfstützen vorne
Armlehne klappbar vorne
Leichtmetallfelgen (5fach)
Koni Stoßdämpfer
Lenkrad weiß
Getönte Scheiben rundum
Servolenkung
Automatikgetriebe
Schiebedach elektrisch
Fensterheber elektrisch vorne
Außenspiegel rechts
Antenne mechanisch
Radio/ Endstufe/ Lautsprecher
Gurte 5fach
Handschuhfach abschließbar
Türkontaktschalter Komfort
Locari Innenkotflügel
Das Fahrzeug ist seit 21 Jahren in meinem Besitz.
Ursprünglich handelt es sich um einen 250 CE. Der Umbau auf 280 CE mit dem Motor M110 (so ab 1972 im W114) und D-Jetronic Einspritzung wurde vom Vorbesitzer fachmännisch ausgeführt.
Selbstverständlich ist dies ordnungsgemäß im Kfz-Brief eingetragen. Ansonsten befindet sich das Auto im unverbastelten Originalzustand.
Der Motor verbraucht kein Öl und läuft hervorragend!
2012 ist von einer Fachwerkstatt das Automatikgetriebe komplett überholt worden. Die Laufleistung seitdem beträgt ca. 18.000 Km.
2010 erfolgte eine umfassende Blechrestaurierung durch einen Karosseriebauer (Fotodokumentation vorhanden). Aufgrund mangelhafter Vorarbeiten/ Rostversiegelung durch den Lackierer sind aber über die Jahre Lackmängel entstanden, sodass das Auto lackiert werden muss. Am Kotflügel vorne links und dem Radlauf hinten rechts müsste mit Reparaturblechen gearbeitet werden.
Die Schweller (Befüllung mit Mike Sanders Fett), Rahmen und Unterboden sind einwandfrei. Die Substanz ist also sehr gut! Auch der Chrom der Zierleisten ist in gutem Zustand, die Stoßstangen ebenso.
Über die Jahre wurden diverse Arbeiten zur Erhaltung und Alltagstauglichkeit (mit MB-Originalteilen, wenn noch lieferbar) durchgeführt. Innerhalb der letzten zwei Jahre waren dies:
Bremsscheiben/ und –beläge vorne
Alle Lager/ Buchsen/ Gummis der Vorderachse inkl. Querlenker
Auspuff ab Krümmer
Verteiler (NOS) inkl. Gebiss für Auslösung der Einspritzdüsen
Schläuche (Benzin, Kühlung, Luft)
Benzinpumpe
TÜV bis Mai 2024 (auf Wunsch neu)
Metalliclackierung (906-Graublau)
Leder blau
Kopfstützen vorne
Armlehne klappbar vorne
Leichtmetallfelgen (5fach)
Koni Stoßdämpfer
Lenkrad weiß
Getönte Scheiben rundum
Servolenkung
Automatikgetriebe
Schiebedach elektrisch
Fensterheber elektrisch vorne
Außenspiegel rechts
Antenne mechanisch
Radio/ Endstufe/ Lautsprecher
Gurte 5fach
Handschuhfach abschließbar
Türkontaktschalter Komfort
Locari Innenkotflügel
Das Fahrzeug ist seit 21 Jahren in meinem Besitz.
Ursprünglich handelt es sich um einen 250 CE. Der Umbau auf 280 CE mit dem Motor M110 (so ab 1972 im W114) und D-Jetronic Einspritzung wurde vom Vorbesitzer fachmännisch ausgeführt.
Selbstverständlich ist dies ordnungsgemäß im Kfz-Brief eingetragen. Ansonsten befindet sich das Auto im unverbastelten Originalzustand.
Der Motor verbraucht kein Öl und läuft hervorragend!
2012 ist von einer Fachwerkstatt das Automatikgetriebe komplett überholt worden. Die Laufleistung seitdem beträgt ca. 18.000 Km.
2010 erfolgte eine umfassende Blechrestaurierung durch einen Karosseriebauer (Fotodokumentation vorhanden). Aufgrund mangelhafter Vorarbeiten/ Rostversiegelung durch den Lackierer sind aber über die Jahre Lackmängel entstanden, sodass das Auto lackiert werden muss. Am Kotflügel vorne links und dem Radlauf hinten rechts müsste mit Reparaturblechen gearbeitet werden.
Die Schweller (Befüllung mit Mike Sanders Fett), Rahmen und Unterboden sind einwandfrei. Die Substanz ist also sehr gut! Auch der Chrom der Zierleisten ist in gutem Zustand, die Stoßstangen ebenso.
Über die Jahre wurden diverse Arbeiten zur Erhaltung und Alltagstauglichkeit (mit MB-Originalteilen, wenn noch lieferbar) durchgeführt. Innerhalb der letzten zwei Jahre waren dies:
Bremsscheiben/ und –beläge vorne
Alle Lager/ Buchsen/ Gummis der Vorderachse inkl. Querlenker
Auspuff ab Krümmer
Verteiler (NOS) inkl. Gebiss für Auslösung der Einspritzdüsen
Schläuche (Benzin, Kühlung, Luft)
Benzinpumpe
TÜV bis Mai 2024 (auf Wunsch neu)
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.190,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 15.632,40
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 15.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,76
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 260,54
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1200
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0600
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
