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Broj prijeđenih kilometara
128.500 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
03/1963
Gorivo
Benzin
Snaga
88 kW (120 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Oldtimer
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
- Država
- Njemačka
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 128.500 km
- Prva registracija
- 03/1963
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 04/2027
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 88 kW (120 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 2.180 cm³
- Cilindar
- 6
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- bijela
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Deutsches Fahrzeug mit historischem „Pappbrief“ - nur 5 Halter seit neu (!), 20 Jahre beim letzten Besitzer...
Sehr gesundes Exemplar - nachweislich kein Winterberieb!
Daten: Reihen-6Zylinder Einspritzmotor 2.2l 120PS, 4Gang-Automatikgetriebe/ Wählhebel am Lenkrad. Servo-Bremsanlage mit Scheibenbremsen vorn. Servolenkung, Voll-Lederpolsterung (original!).
Sonderausstattung: Halogen-Exportscheinwerfer, Elfenbein-Lenkrad, org. Radio Becker Mexico, 185-R14H Vredestein Sprint Classic.
Dieses exclusive Cabriolet ist eines von nur 2.729 gebauten Exemplaren, die zwischen Ende 1961 und Mitte 1965 produziert worden - viel seltener als ein 190SL oder eine „Pagode“ - und war damals in den 60ern als eines der wenigen echt-4sitzigen Cabriolets der Traumwagen schlechthin!
Offensichtlich sehr sachverständig wurde das bildschöne Cabrio – das natürlich nur in der schönen Jahreszeit bewegt wurde – über die vielen Jahre immer von Oldtimer-Spezialisten in Topform gehalten – Rechnungsbelege sind vorhanden. Gemäß Überlieferung ist der km-Stand von 128.500 km. original.
Aktuelles Sachverständigen Gutachten mit Zustandsnote 2 liegt vor!Somit befindet sich dieses hinreißende Cabriolet sowohl in Hinblick auf Karosserie als auch technisch noch immer in Hochform und kann sehr zuverlässig auch für große Touren genutzt werden!
Dieses Liebhaberstück kann jedem empfohlen werden, der eine Investition mit gutem Wertsteigerungs-Potenzial verbinden möchte mit dem Erlebnis, in einem überaus stilvollen Klassiker genussvoll unterwegs zu sein - getreu dem Motto: der Weg ist das Ziel!
Sehr gesundes Exemplar - nachweislich kein Winterberieb!
Daten: Reihen-6Zylinder Einspritzmotor 2.2l 120PS, 4Gang-Automatikgetriebe/ Wählhebel am Lenkrad. Servo-Bremsanlage mit Scheibenbremsen vorn. Servolenkung, Voll-Lederpolsterung (original!).
Sonderausstattung: Halogen-Exportscheinwerfer, Elfenbein-Lenkrad, org. Radio Becker Mexico, 185-R14H Vredestein Sprint Classic.
Dieses exclusive Cabriolet ist eines von nur 2.729 gebauten Exemplaren, die zwischen Ende 1961 und Mitte 1965 produziert worden - viel seltener als ein 190SL oder eine „Pagode“ - und war damals in den 60ern als eines der wenigen echt-4sitzigen Cabriolets der Traumwagen schlechthin!
Offensichtlich sehr sachverständig wurde das bildschöne Cabrio – das natürlich nur in der schönen Jahreszeit bewegt wurde – über die vielen Jahre immer von Oldtimer-Spezialisten in Topform gehalten – Rechnungsbelege sind vorhanden. Gemäß Überlieferung ist der km-Stand von 128.500 km. original.
Aktuelles Sachverständigen Gutachten mit Zustandsnote 2 liegt vor!Somit befindet sich dieses hinreißende Cabriolet sowohl in Hinblick auf Karosserie als auch technisch noch immer in Hochform und kann sehr zuverlässig auch für große Touren genutzt werden!
Dieses Liebhaberstück kann jedem empfohlen werden, der eine Investition mit gutem Wertsteigerungs-Potenzial verbinden möchte mit dem Erlebnis, in einem überaus stilvollen Klassiker genussvoll unterwegs zu sein - getreu dem Motto: der Weg ist das Ziel!
Leasing
Prodavatelj
TrgovacKontaktBurkhard Steins
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika