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Broj prijeđenih kilometara
320.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
10/2024
Gorivo
Dizel
Snaga
53 kW (72 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 320.000 km
- Prva registracija
- 10/2024
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 12/2026
- Posljednji servis
- 10/2024
- Vlasnik vozila
- 2
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 53 kW (72 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Gorivo
- Dizel
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Siva
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Je vends à contre coeur ma 190D W201 de 1986.
J'adore cette voiture, elle est géniale, on vis vraiment les années 80 quand on la conduit, elle est confortable, fiable niveau méchanique, rien à dire, mais pour moi elle ne me sert plus à rien.
Je vais bientôt partir à l'étranger vivre en Thaïlande donc je vends tout ce que j'ai ici, je ne vais pas payer un bateau pour me l'amener là-bas malheureusement.
J'ai fait tout ce qu'il y avait à faire niveau mécanique, j'ai changé les joints parce qu'ils étaient vieux, la courroie a été faite, il ne fait rien faire dessus à part lui donner de l'huile et changer les filtres dans 10 000km.
Je lui ai rajouter des bas de portes sportline et un pare choc avant DTM comme sur les EVO 1. Je voulais faire un wide body kit comme sur les EVO 2 mais cela devenait très cher pour une diesel.
À venir voir, elle est vraiment magnifique.
À négocier sur place : téléphone : 0460 96 67 70
J'adore cette voiture, elle est géniale, on vis vraiment les années 80 quand on la conduit, elle est confortable, fiable niveau méchanique, rien à dire, mais pour moi elle ne me sert plus à rien.
Je vais bientôt partir à l'étranger vivre en Thaïlande donc je vends tout ce que j'ai ici, je ne vais pas payer un bateau pour me l'amener là-bas malheureusement.
J'ai fait tout ce qu'il y avait à faire niveau mécanique, j'ai changé les joints parce qu'ils étaient vieux, la courroie a été faite, il ne fait rien faire dessus à part lui donner de l'huile et changer les filtres dans 10 000km.
Je lui ai rajouter des bas de portes sportline et un pare choc avant DTM comme sur les EVO 1. Je voulais faire un wide body kit comme sur les EVO 2 mais cela devenait très cher pour une diesel.
À venir voir, elle est vraiment magnifique.
À négocier sur place : téléphone : 0460 96 67 70
Leasing
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a