detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
82.918 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
09/1956
Gorivo
Benzin
Snaga
77 kW (105 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Oldtimer
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 82.918 km
- Prva registracija
- 09/1956
- Vlasnik vozila
- 2
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 77 kW (105 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.997 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.160 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- srebrna
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- crvena
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Deze origineel Nederlandse 1956 Mercedes 190 SL heeft nog het origineel geel linnen kentekenbewijs, is volledig gerestaureerd en is sindsdien altijd met liefde verzorgd.
Een Mercedes 190 SL blijft een zeer veelzijdige klassieker die de kernwaarden van Mercedes perfect weerspiegelen.
Compleet gerestaureerd, professioneel zonder concessies en volledig gedocumenteerd met rekeningen en foto’s.
Het lakwerk in het originele Mercedes Silbergrau Metallic heeft een mooie diepe glans. Het nieuwe rood lederen interieur is door Mercedes-Benz Classic Duitsland zelf aangebracht, op dezelfde wijze als het in 1956 ook gebeurde en het zit nog perfect.
Het chroom glimt nog uitbundig.
Het kan bijna niet, maar deze SL is nog eens extra bijzonder omdat deze origineel Nederlands is geleverd. En hier ook nauwkeurig en liefdevol is teruggebracht in de originele glorie.
Onderhuids is het geheel strak: het chassis is keurig onderhouden, en de motor loopt zoals een Mercedes dat hoort te doen: zacht, sterk en betrouwbaar. U stapt in en merkt het meteen: dit is een rijdende klassieker die uitnodigt tot toeren. Met het dak open natuurlijk, want daarvoor is hij geboren.
De 190 SL werd in 1955 geïntroduceerd als het elegante broertje van de 300 SL Gullwing. Minder krachtig, zeker, maar minstens zo begeerlijk. Hij wist een heel nieuw publiek aan te spreken dat niet per se het circuit op wilde, maar wel stijlvol van Parijs naar de Côte d’Azur wilde cruisen. En dat kon comfortabel, veilig én met flair. En dit kan nu nog steeds!
Een Mercedes 190 SL blijft een zeer veelzijdige klassieker die de kernwaarden van Mercedes perfect weerspiegelen.
Compleet gerestaureerd, professioneel zonder concessies en volledig gedocumenteerd met rekeningen en foto’s.
Het lakwerk in het originele Mercedes Silbergrau Metallic heeft een mooie diepe glans. Het nieuwe rood lederen interieur is door Mercedes-Benz Classic Duitsland zelf aangebracht, op dezelfde wijze als het in 1956 ook gebeurde en het zit nog perfect.
Het chroom glimt nog uitbundig.
Het kan bijna niet, maar deze SL is nog eens extra bijzonder omdat deze origineel Nederlands is geleverd. En hier ook nauwkeurig en liefdevol is teruggebracht in de originele glorie.
Onderhuids is het geheel strak: het chassis is keurig onderhouden, en de motor loopt zoals een Mercedes dat hoort te doen: zacht, sterk en betrouwbaar. U stapt in en merkt het meteen: dit is een rijdende klassieker die uitnodigt tot toeren. Met het dak open natuurlijk, want daarvoor is hij geboren.
De 190 SL werd in 1955 geïntroduceerd als het elegante broertje van de 300 SL Gullwing. Minder krachtig, zeker, maar minstens zo begeerlijk. Hij wist een heel nieuw publiek aan te spreken dat niet per se het circuit op wilde, maar wel stijlvol van Parijs naar de Côte d’Azur wilde cruisen. En dat kon comfortabel, veilig én met flair. En dit kan nu nog steeds!
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika