detailpage.leasing.tip.text
Mercedes-Benz 190190 E 1.8 Original 127.000 Km Oldtimer
€ 7.490,-
Pregovaračka osnova
Broj prijeđenih kilometara
127.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
11/1992
Gorivo
Benzin
Snaga
80 kW (109 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 127.000 km
- Prva registracija
- 11/1992
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 10/2025
- Posljednji servis
- 10/2023
- Vlasnik vozila
- 2
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 80 kW (109 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.797 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.170 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- pomični krov
- Zabava i mediji
- radio
- Sigurnost
- ABS
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- zračni jastuk
- Ekstra
- Zamjenski kotač
- kuka za vuču
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- ljubičasta
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Verkauft wird dieser 190e 1.8 mit originalen nachweisbaren 127.000 km Baujahr 11/1992. Seid Januar 1994 in von einem Besitzer gefahren (dieser war geboren 1935) und somit befinden sich ALLE TÜV Stempel die das je Fahrzeug bekommen hat noch auf der ersten Zulassung.
Der Innenraum befindet sich in einwandfreien Originalzustand mit den seltenen Karo Sitzen, ähnlich dem der Sportline Ausführung. Das originale Becker Grand Prix Radio und den dazugehörigen Kassettenboxen in Zebranoholz, runden das nostalgische Ambiente ab.
Außerdem ist das Fahrzeug mit einen Schiebedach, sowie dem 5-Gang Schaltgetriebe ausgestattet. Eine originale MB Anhängerkupplung wurde anscheinend nachgerüstet.
Kompletter Service (Öl, Ölfilter, Luftfilter) sowie TÜV neu!
Im Rahmen einer kleinen Restauration wurde in den letzten Jahren sehr viel in das Fahrzeug investiert, der Rost behandelt und vieles neu geschweißt. Dazu zählen folgende Arbeiten:
- Seitenschweller komplett neue Bleche eingeschweißt
- Anschließend mit mehreren Schichten Rostschutz (Brunox Epoxy) behandelt und mit Rostschutzgrundiert abschließend wurde der Unterboden ordentlich versiegelt, und mit Wachskonserviert
-großzügige Hohlraumkonservierung mit Holraumkonservierungswachs
- Kotflügelhalter vorne neu eingeschweißt, und ebenfalls im oben genannten Verfahren grundiert und konserviert
- Neue Kotflügel sowie neue Seitentüren verbaut (daher kommen leider Farbabweichungen im Originallack zustande)
- Spurstangen innen und außen sowie Lenkungsdämpfer gewechselt
- Alle Flüssigkeiten erneuert
- Servolenkungsfilter sowie Servoflüssigkeit erneuert, Servosystem wurde zusätzlich gespült
- Zündkerzen erneuert
- Thermostat und Thermostatdeckel erneuert
- Verteilerkappe, Verteilerfinger und Zündkabel erneuert
- Temperatursensor Viskolüfter erneuert
Zu den Karosserie Arbeiten gibt es eine ausreichende Dokumentation.
Das Fahrzeug hat aufgrund des tadellosen Innenraumzustandes und der geringen Kilometer eine sehr gute Basis als Oldtimer. Gerade die nachweisbare Historie (2. Hand mit 127.000 km) machen Ihn besonders interessant für Sammler.
Trotz der kleine Restauration gibt es natürlich noch ein paar Kleinigkeiten. Es bleibt dennoch ein 30 Jahre altes Auto. Lacktechnisch hat er einige Kratzer und hinten links eine Delle (typisches Rentner Fahrzeug eben).
Das Fahrzeug kann jederzeit ausgiebig begutachtet werden. Verkauft wird es dennoch mit Ausschluss jeglicher Garantie, Sachmängelhaftung oder Rechtsanspruch. Es handelt sich um ein Privatverkauf aus privater Hand. Irrtümer Vorbehalten.
Der Innenraum befindet sich in einwandfreien Originalzustand mit den seltenen Karo Sitzen, ähnlich dem der Sportline Ausführung. Das originale Becker Grand Prix Radio und den dazugehörigen Kassettenboxen in Zebranoholz, runden das nostalgische Ambiente ab.
Außerdem ist das Fahrzeug mit einen Schiebedach, sowie dem 5-Gang Schaltgetriebe ausgestattet. Eine originale MB Anhängerkupplung wurde anscheinend nachgerüstet.
Kompletter Service (Öl, Ölfilter, Luftfilter) sowie TÜV neu!
Im Rahmen einer kleinen Restauration wurde in den letzten Jahren sehr viel in das Fahrzeug investiert, der Rost behandelt und vieles neu geschweißt. Dazu zählen folgende Arbeiten:
- Seitenschweller komplett neue Bleche eingeschweißt
- Anschließend mit mehreren Schichten Rostschutz (Brunox Epoxy) behandelt und mit Rostschutzgrundiert abschließend wurde der Unterboden ordentlich versiegelt, und mit Wachskonserviert
-großzügige Hohlraumkonservierung mit Holraumkonservierungswachs
- Kotflügelhalter vorne neu eingeschweißt, und ebenfalls im oben genannten Verfahren grundiert und konserviert
- Neue Kotflügel sowie neue Seitentüren verbaut (daher kommen leider Farbabweichungen im Originallack zustande)
- Spurstangen innen und außen sowie Lenkungsdämpfer gewechselt
- Alle Flüssigkeiten erneuert
- Servolenkungsfilter sowie Servoflüssigkeit erneuert, Servosystem wurde zusätzlich gespült
- Zündkerzen erneuert
- Thermostat und Thermostatdeckel erneuert
- Verteilerkappe, Verteilerfinger und Zündkabel erneuert
- Temperatursensor Viskolüfter erneuert
Zu den Karosserie Arbeiten gibt es eine ausreichende Dokumentation.
Das Fahrzeug hat aufgrund des tadellosen Innenraumzustandes und der geringen Kilometer eine sehr gute Basis als Oldtimer. Gerade die nachweisbare Historie (2. Hand mit 127.000 km) machen Ihn besonders interessant für Sammler.
Trotz der kleine Restauration gibt es natürlich noch ein paar Kleinigkeiten. Es bleibt dennoch ein 30 Jahre altes Auto. Lacktechnisch hat er einige Kratzer und hinten links eine Delle (typisches Rentner Fahrzeug eben).
Das Fahrzeug kann jederzeit ausgiebig begutachtet werden. Verkauft wird es dennoch mit Ausschluss jeglicher Garantie, Sachmängelhaftung oder Rechtsanspruch. Es handelt sich um ein Privatverkauf aus privater Hand. Irrtümer Vorbehalten.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 16.900,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 16.900,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 32.704,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,53
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 439,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika