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Broj prijeđenih kilometara
239.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
05/2004
Gorivo
Benzin
Snaga
81 kW (110 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 239.000 km
- Prva registracija
- 05/2004
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 04/2027
- Posljednji servis
- 09/2024
- Nepušačko vozilo
- Da
- Posljednja zamjena zupčastog remena
- 06/2024
Tehnički podaci
- Snaga
- 81 kW (110 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.597 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.105 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 3
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
8,1 l/100 km (komb.)
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- siva
- Boja unutarnje opreme
- Crna
Opis vozila
Vendo come da titolo Mazda mx5 del 2004, allestimento Backstage (15esimo anniversario) originariamente nata 1.6 110cv e swappata con il 1.8 vvti abbinato ad elettronica programmabile (circa 160cv) su poco meno di 1000kg di peso. La macchina è provvista di aria condizionata ricaricata a fine dell’estate scorsa.
L'auto ha nel complesso 230 mila km (è in costante utilizzo quotidiano) il motore è stato comprato in Regno Unito e ha 61 mila miglia che sono 98 mila km.
L' auto si presenta bene salvo una piccola bozza allo sportello.
Sedili tombstone gray rari, uscivano di serie nella versione 15esimo anniversario, volante Nardi Torino in pelle, leva freno a mano in pelle.
Motore gestito da elettronica programmabile Megasquirt MS3x (per gestire il variatore di fase), doppia mappa, una più “parsimoniosa” e una più spinta.
Iniettori maggiorati di Mazda Rx-8 comprati nuovi e flussati, dispongo anche del file del flussaggio.
Scarico diretto (tranne collettori) con terminale e risuonatore Driftshop. Hardtop in tinta pagato il solo 1600€ tra acquisto e verniciatura (NON VENDO SEPARATAMENTE). venduta con un set di Rays Gram Lights 57c in misure 16x100 et33 canale 7 gommati a nuovo con Yokohama Advan Fleva 205/45 r16 (presenti a libretto) del valore superiore ai 2000€ tra cerchi e gomme e set di cerchi originali da 15” con gomme finite.
Strumentazione aggiuntiva per rapporto stechiometrico AEM.
Stereo Atoto a6pf7, abbinato a coppia di woofer audison da 165 per 250w.
Style bar cromato, cappotta in Mohair, usurata all'interno ma priva di buchi e infiltrazioni, griglia per proteggere il radiatore applicata al paraurti anteriore, presenti ricambi originali tra cui: aspirazione e scarico.
Dispongo di kit big brake non ancora montato proveniente da mx5 nbfl 1.8 sport che verrà ceduto insieme all’auto.
La macchina è super seguita, prezzo di vendita non trattabile in quanto nel corso del 2024 sono stati spesi gli stessi soldi della richiesta senza contare il costo dell'auto, se non fa per le vostre tasche e la ritenete cara, siete pregati di andare oltre, non dispongo di molto tempo e non ho intenzione di perderne. Se realmente interessati ho la lista di tutti i lavori eseguiti e dei componenti montati, e sono presenti le ultime fatture dei lavori, compresi acquisto motore e swap, più di 2600€.
Assetto BC Racing con meno di 2000km all’attivo con regolazione precarico molla, altezza e idraulica, pagati 1200€.
Pomello in alluminio I.L. Motorsport.
Differenziale auto bloccante Torsen v2, anch’esso comprato a parte, pagato 1200€ appena revisionato. Olio cambio appena sostituito.
Appena sostituite testine di sterzo superiori e inferiori dell’avantreno, tiranti sterzo nuovi e biellette nuove anteriori e posteriori.
Possibilità di averla con volante supplementare NARDI Personal Grinta Nero con logo Giallo del valore di oltre 360€.
Regalo spoilerino originale Mazda in ABS da riverniciare che segue la linea dell’auto, simile a quello che montava la NA.
Revisione effettuata ad Aprile 2025, quindi valida fino al 2027, prezzo non trattabile, di soli componenti supera il prezzo richiesto.
L'auto ha nel complesso 230 mila km (è in costante utilizzo quotidiano) il motore è stato comprato in Regno Unito e ha 61 mila miglia che sono 98 mila km.
L' auto si presenta bene salvo una piccola bozza allo sportello.
Sedili tombstone gray rari, uscivano di serie nella versione 15esimo anniversario, volante Nardi Torino in pelle, leva freno a mano in pelle.
Motore gestito da elettronica programmabile Megasquirt MS3x (per gestire il variatore di fase), doppia mappa, una più “parsimoniosa” e una più spinta.
Iniettori maggiorati di Mazda Rx-8 comprati nuovi e flussati, dispongo anche del file del flussaggio.
Scarico diretto (tranne collettori) con terminale e risuonatore Driftshop. Hardtop in tinta pagato il solo 1600€ tra acquisto e verniciatura (NON VENDO SEPARATAMENTE). venduta con un set di Rays Gram Lights 57c in misure 16x100 et33 canale 7 gommati a nuovo con Yokohama Advan Fleva 205/45 r16 (presenti a libretto) del valore superiore ai 2000€ tra cerchi e gomme e set di cerchi originali da 15” con gomme finite.
Strumentazione aggiuntiva per rapporto stechiometrico AEM.
Stereo Atoto a6pf7, abbinato a coppia di woofer audison da 165 per 250w.
Style bar cromato, cappotta in Mohair, usurata all'interno ma priva di buchi e infiltrazioni, griglia per proteggere il radiatore applicata al paraurti anteriore, presenti ricambi originali tra cui: aspirazione e scarico.
Dispongo di kit big brake non ancora montato proveniente da mx5 nbfl 1.8 sport che verrà ceduto insieme all’auto.
La macchina è super seguita, prezzo di vendita non trattabile in quanto nel corso del 2024 sono stati spesi gli stessi soldi della richiesta senza contare il costo dell'auto, se non fa per le vostre tasche e la ritenete cara, siete pregati di andare oltre, non dispongo di molto tempo e non ho intenzione di perderne. Se realmente interessati ho la lista di tutti i lavori eseguiti e dei componenti montati, e sono presenti le ultime fatture dei lavori, compresi acquisto motore e swap, più di 2600€.
Assetto BC Racing con meno di 2000km all’attivo con regolazione precarico molla, altezza e idraulica, pagati 1200€.
Pomello in alluminio I.L. Motorsport.
Differenziale auto bloccante Torsen v2, anch’esso comprato a parte, pagato 1200€ appena revisionato. Olio cambio appena sostituito.
Appena sostituite testine di sterzo superiori e inferiori dell’avantreno, tiranti sterzo nuovi e biellette nuove anteriori e posteriori.
Possibilità di averla con volante supplementare NARDI Personal Grinta Nero con logo Giallo del valore di oltre 360€.
Regalo spoilerino originale Mazda in ABS da riverniciare che segue la linea dell’auto, simile a quello che montava la NA.
Revisione effettuata ad Aprile 2025, quindi valida fino al 2027, prezzo non trattabile, di soli componenti supera il prezzo richiesto.
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika