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Broj prijeđenih kilometara
168.000 km
Mjenjač brzine
-
Prva registracija
08/2009
Gorivo
Benzin
Snaga
63 kW (86 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Mali automobil
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 3
- Broj ključa
- 7118/ABR
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 168.000 km
- Prva registracija
- 08/2009
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 07/2027
- Posljednji servis
- 06/2025
- Vlasnik vozila
- 3
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 63 kW (86 KS)
- Radni obujam
- 1.349 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.025 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 4
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
5,4 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisije
- 129 g/km (komb.)
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- bijela
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Siva
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Das Fahrzeug wurde immer von Fachwerkstätten gewartet. Zuletzt haben wir uns dabei eher an den gefahrenen Kilometern orientiert anstelle eines exakt 1- jährigen Rhythmus. Die letzte Inspektion war erst Ende Juni 2025 bei Kilometer 166.403 und der TÜV ist auch brandneu, mängelfrei und damit bis 07/2027. Rechnungen/ Nachweise liegen vor.
Der Motor ist absolut in Ordnung, es gibt keinerlei bekannte Mängel. Man kann zu diesem Statement auch gerne unsere Werkstatt anrufen um sich ein neutrales Bild zu machen.
Starterbatterie wurde bei Kilometer 146.000 erneuert.
Die hinteren Stoßdämpfer wurden bei Kilometer 108.000 erneuert.
Der Wagen ist innen und außen sehr gepflegt und es gibt nur für das Alter entsprechende Gebrauchsspuren und Kleinigkeiten, wie z.B. eine leichte Delle seitlich links wegen eines Missgeschicks beim Einparken. Muss man aber 2x hinsehen es überhaupt zu bemerken.
Der CD-Player der Radio-Einheit funktioniert nicht mehr, dafür gibt es aber eine AUX - In Buchse um Smartphone oder andere Geräte abspielen zu können.
Der Wagen ist zwar ein Dreitürer, allerdings erlaubt die Mechanik des Umklappens der Vordersitze ein besseres Ein- und Aussteigen als beim Mazda 2 5- Türer. Die Vordersitze gehen beim Umklappen ganz nach vorn unter das Lenkrad, so dass auch große Erwachsene kein Problem haben, hinten einzusteigen.
Das Fahrzeug ist ausgestattet mit vier Alljahresreifen der Marke Fulda mit Profiltiefen von noch 5,5 und 6,5 mm auf einwandfreien Alufelgen ohne jeden Kratzer. Damit ist auch kein kurzfristiges Erfordernis eines Reifenkaufs vorhanden und es gibt keine Platzprobleme oder Zusatzkosten durch Reifeneinlagerung.
Der Motor ist absolut in Ordnung, es gibt keinerlei bekannte Mängel. Man kann zu diesem Statement auch gerne unsere Werkstatt anrufen um sich ein neutrales Bild zu machen.
Starterbatterie wurde bei Kilometer 146.000 erneuert.
Die hinteren Stoßdämpfer wurden bei Kilometer 108.000 erneuert.
Der Wagen ist innen und außen sehr gepflegt und es gibt nur für das Alter entsprechende Gebrauchsspuren und Kleinigkeiten, wie z.B. eine leichte Delle seitlich links wegen eines Missgeschicks beim Einparken. Muss man aber 2x hinsehen es überhaupt zu bemerken.
Der CD-Player der Radio-Einheit funktioniert nicht mehr, dafür gibt es aber eine AUX - In Buchse um Smartphone oder andere Geräte abspielen zu können.
Der Wagen ist zwar ein Dreitürer, allerdings erlaubt die Mechanik des Umklappens der Vordersitze ein besseres Ein- und Aussteigen als beim Mazda 2 5- Türer. Die Vordersitze gehen beim Umklappen ganz nach vorn unter das Lenkrad, so dass auch große Erwachsene kein Problem haben, hinten einzusteigen.
Das Fahrzeug ist ausgestattet mit vier Alljahresreifen der Marke Fulda mit Profiltiefen von noch 5,5 und 6,5 mm auf einwandfreien Alufelgen ohne jeden Kratzer. Damit ist auch kein kurzfristiges Erfordernis eines Reifenkaufs vorhanden und es gibt keine Platzprobleme oder Zusatzkosten durch Reifeneinlagerung.
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika