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Maserati Indy
4900 cc- read the description

Serramazzoni - Modena -Mo, IT
€ 100.000,-
Venturelli Auto Srl
Broj prijeđenih kilometara
83.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
10/1973
Gorivo
Benzin
Snaga
235 kW (320 KS)
Prodavatelj
Trgovac

Osnovni podaci

Vrsta karoserije
Coupe
Tip
Rabljeno vozilo
Vrsta pogona
Stražnji dio
Sjedišta
4
Vrata
2
Država
Italija

Povijest vozila

Broj prijeđenih kilometara
Prva registracija
10/1973

Tehnički podaci

Snaga
235 kW (320 KS)
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Radni obujam
4.900 cm³
Stupnjevi prijenosa
5
Cilindar
8

Potrošnja energije

Gorivo
Benzin
Potrošnja goriva

0,0 l/100 km (komb.)

Razred emisije štetnih tvari
Euro 6

Oprema

Udobnost i praktičnost
  • Opremljen kožom

Boja i Presvlake

Vanjska boja
žuta
Lak
Drugi
Materijal
Koža

Opis vozila

Maserati Indy 4900 del 1974 restaurata, colore giallo Modena, targhe originali.

Disegnata da Virginio Vairo e Elio Mainardi, fu presentata dalla Vignale al Salone dell'automobile di Torino del 1968, come prototipo di coupé due porte quattro posti, per rimpiazzare il modello Sebring. La denominazione "Indy" era stata scelta, in forma contratta, per ricordare le due vittorie ottenute dalla Maserati alla 500 Miglia di Indianapolis, nel 1939 e nel 1940.

Il lancio avvenne al Salone dell'automobile di Ginevra. Inizialmente la Indy fu offerta con un motore V8 di 4,2 litri. Dal 1970 venne offerto anche un più potente V8 di 4,7 litri. Nel 1971 fu reso disponibile anche il V8 di 4,9 litri della Ghibli, depotenziato da 335 a 320 CV: dal 1973 quest'ultimo motore restò l'unico disponibile della gamma lo stesso identico che monta la vettura da noi proposta.

Tutti i motori, dotati di quattro alberi a camme in testa, due per ogni bancata, erano alimentati da quattro carburatori Weber doppio corpo tipo 42 DCNF; il cambio era un ZF a cinque marce più retromarcia.

Chiamare Ruggero Venturelli al 3391537826, anche Whatsapp.


Maserati Indy 4900
1974, in giallo modena colour, original plates.

Designed by Virginio Vairo and Elio Mainardi, it was presented by Vignale at the 1968 Turin Motor Show as a two-door four-seater coupe prototype to replace the Sebring model. The name "Indy" was chosen, in a contracted form, to commemorate the two victories obtained by Maserati at the Indianapolis 500, in 1939 and 1940.

The launch took place at the Geneva Motor Show. Initially the Indy was offered with a 4.2 liter V8 engine. From 1970 a more powerful 4.7 liter V8 was also offered. In 1971 the 4.9-litre V8 of the Ghibli was also made available, detuned from 335 to 320 HP: from 1973 this latter engine remained the only one available in the range, the exact same one fitted to the car we offer.

All engines, equipped with four overhead camshafts, two for each bank, were fed by four twin-choke Weber carburettors type 42 DCNF; the gearbox was a five-speed ZF plus reverse.

Call Ruggero Venturelli at 0039 3391537826, also Whatsapp

Leasing

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detailpage.leasing.title Venturelli Auto Srl

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detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 1.299,-
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€ 179,-
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€ 1.478,-

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€ 13.392,-
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Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km
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48 Monate
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€ 279,-

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€ 0,0797
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€ 0,0321

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detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Prodavatelj

Trgovac
Venturelli Auto Srl
Prodavač na AutoScout24 od 2007
KontaktRuggero Venturelli

  1. Moguć odbitak PDV-a
  2. Cijena za zastupnika
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