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Broj prijeđenih kilometara
86.157 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
07/1970
Gorivo
Benzin
Snaga
213 kW (290 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 86.157 km
- Prva registracija
- 07/1970
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- Novo
Tehnički podaci
- Snaga
- 213 kW (290 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 4.686 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 8
Potrošnja energije
- Gorivo
- Super 95
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Opremljen kožom
- elek. podizači prozora
- Sigurnost
- servo upravljanje
- Ekstra
- Ljetne gume
- Zamjenski kotač
- aluminijski naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Wohl tönend hereingebraust ist dieser Maserati Indy 4700 aus dem Baujahr 1970, eines von insgesamt nur 1136 gebauten Exemplaren.
Die Historie des Autos ist interessant und lässt sich ab 1974 nachvollziehen, da wurde es in den Oman inportiert und auf einen Diplomaten der Marokkanischen Botschaft zugelassen.
1988 erwarb ein Mitarbeiter von Siemens, der im Oman beschäftigt war, den Wagen und brachte ihn 1992 nach Deutschland.
Zwischen 1988 und 1992 ist er den Maserati als Alltagsauto im Oman gefahren, danach war er wohl in recht schlechtem Zustand und Restaurierungs-bedürftig.
Eine Komplettrestauration war von dem Siemens Mitarbeiter nach dem Deutschland Import bereits 1992 geplant, wurde aber nie durchgeführt, bis ein Restaurationsbetrieb im Rhein-Main-Gebiet sich des Indy angenommen hatte und das schöne Coupé 2004 - 2005 vollumfänglich restaurierte und dem persönlichen Geschmack anpasste.
Beispielsweise wurde der Indy nicht in schwarz ausgeliefert, diese Farbe gab es ab Werk nicht für das Modell.
Sie steht ihm aber hervorragend.
Die Restaurierung ist in einem kleinen Buch von der Anlieferung des Objekts bis zur Fertigstellung dokumentiert.
Viele Dokumente, auch aus dem Oman belegen die Geschichte.
Aktuell ist das Auto in zweitem deutschen Besitz und erfreut mit Wohlklang des Achtzylindes, einem exakt schaltendem 5-Gang ZF-Getriebe und ansprechenden Fahrleistungen.
Vor kurzem wurde noch die komplette Bremsanlage überholt.
Die Innenausstattung im eigenwilligen rot-schwarzen Leder ist in in sehr gutem Zustand.
Die Karosserie hat nur einige wenige optische Mängel, die sich leicht beheben lassen. Rost ist kein Thema.
Ein Maserati Indy verfügt tatsächlich über 4 vollwertige Sitzplätze und einen ausreichenden Gepäckraum.
Das ist von Vignale durch eine sehr elegante und ansprechende Silhouette in Form gebracht worden.
Ein wirklich schöner Reise-GT.
Der Indy 4700 wird verkauft im Auftrag meines Kunden mit einem frischen Service und neuem TÜV/AU.
Die H-Zulassung hat er bereits.
Die Historie des Autos ist interessant und lässt sich ab 1974 nachvollziehen, da wurde es in den Oman inportiert und auf einen Diplomaten der Marokkanischen Botschaft zugelassen.
1988 erwarb ein Mitarbeiter von Siemens, der im Oman beschäftigt war, den Wagen und brachte ihn 1992 nach Deutschland.
Zwischen 1988 und 1992 ist er den Maserati als Alltagsauto im Oman gefahren, danach war er wohl in recht schlechtem Zustand und Restaurierungs-bedürftig.
Eine Komplettrestauration war von dem Siemens Mitarbeiter nach dem Deutschland Import bereits 1992 geplant, wurde aber nie durchgeführt, bis ein Restaurationsbetrieb im Rhein-Main-Gebiet sich des Indy angenommen hatte und das schöne Coupé 2004 - 2005 vollumfänglich restaurierte und dem persönlichen Geschmack anpasste.
Beispielsweise wurde der Indy nicht in schwarz ausgeliefert, diese Farbe gab es ab Werk nicht für das Modell.
Sie steht ihm aber hervorragend.
Die Restaurierung ist in einem kleinen Buch von der Anlieferung des Objekts bis zur Fertigstellung dokumentiert.
Viele Dokumente, auch aus dem Oman belegen die Geschichte.
Aktuell ist das Auto in zweitem deutschen Besitz und erfreut mit Wohlklang des Achtzylindes, einem exakt schaltendem 5-Gang ZF-Getriebe und ansprechenden Fahrleistungen.
Vor kurzem wurde noch die komplette Bremsanlage überholt.
Die Innenausstattung im eigenwilligen rot-schwarzen Leder ist in in sehr gutem Zustand.
Die Karosserie hat nur einige wenige optische Mängel, die sich leicht beheben lassen. Rost ist kein Thema.
Ein Maserati Indy verfügt tatsächlich über 4 vollwertige Sitzplätze und einen ausreichenden Gepäckraum.
Das ist von Vignale durch eine sehr elegante und ansprechende Silhouette in Form gebracht worden.
Ein wirklich schöner Reise-GT.
Der Indy 4700 wird verkauft im Auftrag meines Kunden mit einem frischen Service und neuem TÜV/AU.
Die H-Zulassung hat er bereits.
Leasing
detailpage.leasing.title movisti GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.489,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.489,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.399,52
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,63
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 299,99
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0858
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0430
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Toyota Kreditbank GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Trgovac
movisti GmbH
Prodavač na AutoScout24 od 2019
KontaktVolker Janzen
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika