detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
43.500 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
06/2017
Gorivo
Benzin
Snaga
258 kW (351 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 43.500 km
- Prva registracija
- 06/2017
- Posljednji servis
- 05/2025
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 258 kW (351 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 3.456 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 6
- Težina praznog vozila
- 1.125 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 6e
- Gorivo
- Super 95
- Potrošnja goriva
10,1 l/100 km (komb.)
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- narančasta
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- narančasta
- Materijal
- Alkantara
Opis vozila
LOTUS EXIGE 350 SPORT - giugno 2017
Comprata nuova da Gino Spa e sempre manutenuta da Lotus Cerini.
Ultimo tagliando fatto a maggio 2025 con sostituzione olii, filtri, cinghia servizi, pastiglie freno, batteria. Gomme Michelin Sport Cup 2 montate sempre a maggio 2025.
La macchina è stata modificata con scarico 2bular con cat 200 celle (suona come una F1), ammortizzatori Bilstein doppia regolazione custom made, assetto Q-Setup, coppa olio Moroso, differenziale autobloccante Quaife, puleggia compressore mod. 380, aspirazione K&N, mappatura adatta a benzine 95 e 98/100 ottani con quasi 400 cv. Minigonne e split anteriore in carbonio Eltech Italia. Specchietti in carbonio GPR by GF Williams. Cover cockpit carbonio. Interni in alcantara con cuciture e logo Lotus in rosso. Ho fatto qualche breve turno in pista di circolazione turistica (penso 5 o 6 volte in 8 anni), ma senza sforzare il mezzo. A luglio la macchina sarà sottoposta a revisione biennale prima della vendita. La macchina è stata usata quasi totalmente nei week end e per partecipare a raduni Lotus.
Inoltre la macchina dispone di tetto in tela per trasformarla in spider ed un set di ruote invernali su cerchi originali Lotus grigi.
Consegno la macchina anche con tutti i pezzi originali.
Comprata nuova da Gino Spa e sempre manutenuta da Lotus Cerini.
Ultimo tagliando fatto a maggio 2025 con sostituzione olii, filtri, cinghia servizi, pastiglie freno, batteria. Gomme Michelin Sport Cup 2 montate sempre a maggio 2025.
La macchina è stata modificata con scarico 2bular con cat 200 celle (suona come una F1), ammortizzatori Bilstein doppia regolazione custom made, assetto Q-Setup, coppa olio Moroso, differenziale autobloccante Quaife, puleggia compressore mod. 380, aspirazione K&N, mappatura adatta a benzine 95 e 98/100 ottani con quasi 400 cv. Minigonne e split anteriore in carbonio Eltech Italia. Specchietti in carbonio GPR by GF Williams. Cover cockpit carbonio. Interni in alcantara con cuciture e logo Lotus in rosso. Ho fatto qualche breve turno in pista di circolazione turistica (penso 5 o 6 volte in 8 anni), ma senza sforzare il mezzo. A luglio la macchina sarà sottoposta a revisione biennale prima della vendita. La macchina è stata usata quasi totalmente nei week end e per partecipare a raduni Lotus.
Inoltre la macchina dispone di tetto in tela per trasformarla in spider ed un set di ruote invernali su cerchi originali Lotus grigi.
Consegno la macchina anche con tutti i pezzi originali.
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika