Lexus NX 350h

Luxury 4WD

Precio al contado: 41390 euros

Condiciones de la financiación

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Precio al contado: 41.390€
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HORARIO DE APERTURA: Lunes a Sábado: 9:30 - 20:30.
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HORARIO ATENCIÓN TELEFÓNICA:
Lunes a Sábado: 9:00 - 20:30
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*Este anuncio no es vinculante, puede contener errores, se muestra a título informativo y no contractual.

REF: 903000000141527
Ficha_tecnica
- Información de la versión: número última lista de precios: 070721, fecha de comunicación: 16 jul 2021, fase/generación: 2, Version id:, fuente de los precios: interna, M1 y 07 jul 2021
- Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: GA-K, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas
- Estado de los datos: sin actualizar (colores y tapicerías), actualizado (datos leasing), actualizado (contenido opciones), actualizado (precio opciones), actualizado (precios), sólo datos de los catálogos (especificaciones) y no disponible (estado incentivos)
- Motor híbrido (HEV)
- 16,0 grados de ángulo de entrada y 25,0 grados de ángulo de salida
- Dimensiones exteriores: 4.660 mm de largo, 1.865 mm de ancho, 1.670 mm de alto, 195 mm de altura libre sobre el suelo sin carga, 2.690 mm de batalla, 1.605 mm de ancho de vía delantero, 1.625 mm de ancho de vía trasero, 11.600 mm de diámetro de giro entre bordillos, 12.400 mm de diámetro de giro entre paredes y 40,7
- Dimensiones interiores:
- Capacidad del compartimento de carga: 549 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 1.445 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición propia del fabricante)
- Tracción 4x4 permanente y seleccionable con selección automática
- Control electrónico de tracción
- Transmisión de tipo automático con cambio de variación contínua con modo manual de velocidad variable con paso a modo manual, palanca en el volante y levas en el volante palancas tras el volante
- Control de estabilidad
- Motor de 2,5 litros ( 2.487 cc ) , cuatro cilindros en línea con cuatro válvulas por cilindro, 87,5 mm de diámetro, 103,4 mm de carrera, relación de compresión: 14,0 y distribución variable 14,0
- Norma de emisiones ECO
- Etiqueta de eficiciencia energética clase A
- Filtro de partículas
- Start/Stop parada y arranque automático
- Recuperación de la energía motor
- Emisiones WLTP HEV modo ahorro de la batería, 145,0, 133,0 y 146,0
- Sistema eléctrico 12
- Alimentación : inyección multipunto
- Combustible: sin plomo 95 octanos y Combustible primario: gasolina
- Depósito principal de combustible: 55 litros
- Bandeja trasera rígida
- Sujeción de carga
- Prestaciones: 200 km/h de velocidad máxima y 7,7 segs de aceleración 0-100 km/h
- Potencia de 242 CV ( (DIN) 178 kW ; 182 CV (potencia máx. motor eléctrico), 134 kW (potencia máx. motor eléctrico) y 270 Nm (torque máx. motor eléctrico) potencia con combustible primario
- Potencia secundaria de 192 CV, 141 kW de potencia máxima, 221 Nm de par máximo, 6.000 rpm para la potencia máxima y 4.400 rpm para el par maximo
- Consumo de combustible ( ECE 99/100 ):, consumo de combustible ( WLTP HEV modo ahorro de la batería ):
- WLTP consumo de energía eléctrica BEV/HEV consumo de energía eléctrica
- Pesos: 2.380 kg (peso máximo admisible), 1.790 kg (peso en vacío), 1.500 kg (peso máximo remolcable con freno) y 750 kg (peso máximo remolcable sin freno) ( medición: marca propia del fabricante )
- Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras
- Puerta trasera con portón

Exterior
- Alerón en el techo/parte superior del portón
- Cromado en las ventanas laterales

Interior
- Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en cuero, consola central en madera o símil madera, puertas en madera o símil madera y tablero en madera o símil madera
- Alfombrillas

Multimedia
- Diecisiete altavoces ( Mark Levinson ) con subwoofer
- Equipo de audio con radio AM/FM, RDS, radio digital y pantalla táctil pantalla a color
- Control remoto de audio en el volante
- Conexión para: USB delantero, USB trasero, 2 y 2

Confort
- Toma/s de 12v en la zona de carga y los asientos delanteros
- Preparación para tel...