detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
201.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
07/1987
Gorivo
Benzin
Snaga
94 kW (128 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- 4x4
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 201.000 km
- Prva registracija
- 07/1987
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 10/2026
Tehnički podaci
- Snaga
- 94 kW (128 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 3.500 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 8
- Težina praznog vozila
- 1.750 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
Opis vozila
Te koop, 87er Range Rover Classic met 3.5 V8, handgeschakeld.
Auto is RDW gekeurd als cabrio en mag 3500kg trekken. Valt momenteel in het kwarttarief en over twee jaar belastingvrij.
Stoelen komen uit een iets later model en velgen van een Discovery maar verder nog alles origineel uit 1987.
Softtop vorig jaar laten maken en APK tot september 2026.
Voor de winterstop nog houten panelen op de deuren opnieuw geschuurd en laten lakken, EFI systeem vervangen door twee SU carburateurs en zo de afgelopen 2000km nog wat zaken vervangen, zoals nieuwe olieën, remschijven en blokken, schokdempers achter, ophangrubbers achter, middendemper, koppelingscilinder, koppelingsplaat/lager/drukgroep, koplampen, knipperlichten voorzijde etc.
Stuurhuis, tussenbak, differentieel en aandrijfas ook vervangen.
Dak kan geheel dicht, deels achter open of uiteraard geheel verwijderd worden.
Her en der wat verbeterpuntjes, maar is ook geen gerestaureerd exemplaar.
Staat op heavy duty veren en daarmee iets hoger dan standaard.
Auto is RDW gekeurd als cabrio en mag 3500kg trekken. Valt momenteel in het kwarttarief en over twee jaar belastingvrij.
Stoelen komen uit een iets later model en velgen van een Discovery maar verder nog alles origineel uit 1987.
Softtop vorig jaar laten maken en APK tot september 2026.
Voor de winterstop nog houten panelen op de deuren opnieuw geschuurd en laten lakken, EFI systeem vervangen door twee SU carburateurs en zo de afgelopen 2000km nog wat zaken vervangen, zoals nieuwe olieën, remschijven en blokken, schokdempers achter, ophangrubbers achter, middendemper, koppelingscilinder, koppelingsplaat/lager/drukgroep, koplampen, knipperlichten voorzijde etc.
Stuurhuis, tussenbak, differentieel en aandrijfas ook vervangen.
Dak kan geheel dicht, deels achter open of uiteraard geheel verwijderd worden.
Her en der wat verbeterpuntjes, maar is ook geen gerestaureerd exemplaar.
Staat op heavy duty veren en daarmee iets hoger dan standaard.
Leasing
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika