detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Broj prijeđenih kilometara
66.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
11/1988
Gorivo
Benzin
Snaga
158 kW (215 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Oldtimer
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 4
- Država
- Njemačka
- Broj ključa
- 4001/482
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 66.000 km
- Prva registracija
- 11/1988
- Posljednji servis
- 08/2023
- Vlasnik vozila
- 2
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 158 kW (215 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.906 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 8
Potrošnja energije
- Gorivo
- Regular/Benzine 91
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Kožni volan
- Naslon za ruke
- Opremljen kožom
- elek. podizači prozora
- električna sjedala
- klima
- pomični krov
- Zabava i mediji
- radio
- Sigurnost
- ABS
- blokada vozila
- prednja svjetla za maglu
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- Ekstra
- Spojler
- Sportska sjedala
- Zamjenski kotač
- aluminijski naplatci (15")
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Bež
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Dieser Lancia Thema 8.32 wird auf MyCarmunity versteigert. Die Online-Auktion endet am 19.02. um 21:00 Uhr. Eine umfangreiche Beschreibung, mehr als 100 Detailbilder und Videos finden Sie direkt auf unserer Seite: MyCarmunity.com
Kurzinformationen zum Fahrzeug:
Die traditionelle Verbindung der beiden italienischen Marken Lancia und Ferrari mündete im Jahr 1986 im hier vorgestellten Lancia Thema 8.32, einem spektakulären Exoten. Die eher zurückhaltend in klassischer und edler Optik konzipierte Limousine des Lancia Thema erhielt in der Sonderserie 8.32 nämlich keinen geringeren als einen 3,0-Liter-V8-Ferrari-Motor mit beeindruckenden 215 PS. Besonders für die damalige Zeit eine beachtliche Leistung und für eine Limousine der oberen Mittelklasse äußerst bemerkenswert. Seine Einzigartigkeit und Exklusivität machen den 8.32 zu einem faszinierenden Fahrzeug, das durch die Idee zur Integration von Ferrari-Technologie in einer optisch eher dem Understatement verschriebenen Limousine und einer sehr luxuriösen Ausstattung beeindruckt. Der hier vorgestellte Lancia besitzt eine beige Volllederaustattung des italienischen Luxusmöbel-Herstellers Poltrona Frau, sowie zahlreiche Gimmicks der Baureihe wie den elektrisch ausfahrbaren Heckspoiler. Dieser Lancia Thema 8.32 befindet sich in sehr guten Originalzustand. Der Wagen ist noch in seinem patinierten Erstack erhalten und verfügt über eine üppige Ausstattung wie Klimanalage, elektrisches Schiebedacht, verstellbare Ledersitze uvm. Das Fahrzeug wurde in Deutschland erstausgeliefert und ist seit 1995 im Zweitbesitz (eine Familie). Der Thema verfügt bereits über ein H-Gutachten. Weiterhin existiert eine Fahrzeugbewertung aus 2019 mit der Gesamteinstufung 2+.
Der Lancia Thema 8.32 kann in Neustadt am Rübenberge besichtigt werden.
Der angegebene Preis ist der geschätzte Endpreis in der Auktion. Das Bieter-Aufgeld beträgt 7% vom Höchstgebot.
Über MyCarmunity:
Wir sind Autoforum & Auktionshaus in einem. Alle Sammler- und Liebhaberfahrzeuge werden ehrlich & transparent dargestellt. Jeder kann öffentlich seine Fragen stellen und bei Interesse direkt einen Besichtigungstermin vereinbaren. Die Registrierung ist kostenlos & unverbindlich.
Hier finden Sie einen aktuellen Bericht über uns in der Auto Motor und Sport: https://www.auto-motor-und-sport.de/oldtimer/benefiz-auktion-dita-von-teeses-packard-unterm-hammer/
#Lancia #Lanciathema #Ferrari #V8 #Erstlack #Originalzustand #Klima #Leder #eSSD #Historie #H-Gutachten #H-Kennzeichen #Oldtimer
Kurzinformationen zum Fahrzeug:
Die traditionelle Verbindung der beiden italienischen Marken Lancia und Ferrari mündete im Jahr 1986 im hier vorgestellten Lancia Thema 8.32, einem spektakulären Exoten. Die eher zurückhaltend in klassischer und edler Optik konzipierte Limousine des Lancia Thema erhielt in der Sonderserie 8.32 nämlich keinen geringeren als einen 3,0-Liter-V8-Ferrari-Motor mit beeindruckenden 215 PS. Besonders für die damalige Zeit eine beachtliche Leistung und für eine Limousine der oberen Mittelklasse äußerst bemerkenswert. Seine Einzigartigkeit und Exklusivität machen den 8.32 zu einem faszinierenden Fahrzeug, das durch die Idee zur Integration von Ferrari-Technologie in einer optisch eher dem Understatement verschriebenen Limousine und einer sehr luxuriösen Ausstattung beeindruckt. Der hier vorgestellte Lancia besitzt eine beige Volllederaustattung des italienischen Luxusmöbel-Herstellers Poltrona Frau, sowie zahlreiche Gimmicks der Baureihe wie den elektrisch ausfahrbaren Heckspoiler. Dieser Lancia Thema 8.32 befindet sich in sehr guten Originalzustand. Der Wagen ist noch in seinem patinierten Erstack erhalten und verfügt über eine üppige Ausstattung wie Klimanalage, elektrisches Schiebedacht, verstellbare Ledersitze uvm. Das Fahrzeug wurde in Deutschland erstausgeliefert und ist seit 1995 im Zweitbesitz (eine Familie). Der Thema verfügt bereits über ein H-Gutachten. Weiterhin existiert eine Fahrzeugbewertung aus 2019 mit der Gesamteinstufung 2+.
Der Lancia Thema 8.32 kann in Neustadt am Rübenberge besichtigt werden.
Der angegebene Preis ist der geschätzte Endpreis in der Auktion. Das Bieter-Aufgeld beträgt 7% vom Höchstgebot.
Über MyCarmunity:
Wir sind Autoforum & Auktionshaus in einem. Alle Sammler- und Liebhaberfahrzeuge werden ehrlich & transparent dargestellt. Jeder kann öffentlich seine Fragen stellen und bei Interesse direkt einen Besichtigungstermin vereinbaren. Die Registrierung ist kostenlos & unverbindlich.
Hier finden Sie einen aktuellen Bericht über uns in der Auto Motor und Sport: https://www.auto-motor-und-sport.de/oldtimer/benefiz-auktion-dita-von-teeses-packard-unterm-hammer/
#Lancia #Lanciathema #Ferrari #V8 #Erstlack #Originalzustand #Klima #Leder #eSSD #Historie #H-Gutachten #H-Kennzeichen #Oldtimer
Leasing
detailpage.leasing.title MyCarmunity
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.349,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.349,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 23.136,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,42
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 482,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacMyCarmunity
KontaktJannick Tapken
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
