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Broj prijeđenih kilometara
72.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
01/1939
Gorivo
Benzin
Snaga
47 kW (64 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Oldtimer
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 72.000 km
- Prva registracija
- 01/1939
Tehnički podaci
- Snaga
- 47 kW (64 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.352 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Boja unutarnje opreme
- crvena
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Lancia Aprilia Serie 1 Tipo 239 Trasformabile, proveniente dalla collezione Marc de Bruin, una delle 200 costruite.
Progettata e costruita da Pininfarina sotto il completo controllo di Vincenzo Lancia.
La stretta collaborazione tra i due capi d’ azienda ha portato alla realizzazione di una vettura particolarmente bella e ben riuscita.
Restaurata negli anni 90, si apprezza la solidità dell’insieme, la meccanica efficiente dotata del primo motore V4 Lancia, gli originali e attraenti quadranti Metron, la bella vernice e gli interni eleganti, peculiarità di casa Lancia.
L’ affascinante storia del veicolo è completamente in nostro possesso, la riassumiamo qui brevemente: Immatricolata per la prima volta nel 1939, varca i confini Italiani e va a Monaco nel 1947, trasferita temporaneamente in Danimarca dallo stesso proprietario, dopo varie vicissitudini tra cui la vendita al figlio dell’ artista Borge Bich e pagata con tre dipinti di Jacobsen, l’Aprilia ritorna in Italia e riprende la corretta colorazione bicolore secondo le specifiche di fabbrica.
In visione e prova presso la nostra sede previo appuntamento.
Progettata e costruita da Pininfarina sotto il completo controllo di Vincenzo Lancia.
La stretta collaborazione tra i due capi d’ azienda ha portato alla realizzazione di una vettura particolarmente bella e ben riuscita.
Restaurata negli anni 90, si apprezza la solidità dell’insieme, la meccanica efficiente dotata del primo motore V4 Lancia, gli originali e attraenti quadranti Metron, la bella vernice e gli interni eleganti, peculiarità di casa Lancia.
L’ affascinante storia del veicolo è completamente in nostro possesso, la riassumiamo qui brevemente: Immatricolata per la prima volta nel 1939, varca i confini Italiani e va a Monaco nel 1947, trasferita temporaneamente in Danimarca dallo stesso proprietario, dopo varie vicissitudini tra cui la vendita al figlio dell’ artista Borge Bich e pagata con tre dipinti di Jacobsen, l’Aprilia ritorna in Italia e riprende la corretta colorazione bicolore secondo le specifiche di fabbrica.
In visione e prova presso la nostra sede previo appuntamento.
Leasing
Prodavatelj
TrgovacKontaktResponsabile Vendite
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika