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Broj prijeđenih kilometara
25.120 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
07/1971
Gorivo
Benzin
Snaga
68 kW (92 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 25.120 km
- Prva registracija
- 07/1971
Tehnički podaci
- Snaga
- 68 kW (92 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.286 cm³
Potrošnja energije
- Gorivo
- Regular/Benzine 91
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Opremljen kožom
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- siva
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- Grigio
- Boja unutarnje opreme
- Bež
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Die Lancia Fulvia ist ein Automobil des italienischen Herstellers Lancia. Das Fahrzeug wurde von Herbst 1963 bis Anfang 1976 gebaut und gilt als Nachfolger der Lancia Appia.Wie andere Lancia-Modelle nach der 1950 vorgestellten Aurelia, war die Fulvia nach einer klassischen Römerstraße – hier der Via Fulvia – benannt.Die Fulvia war als Berlina (Limousine) und als Coupé erhältlich. Außerdem gab es, wie bei Lancia üblich, ein bei Carrozzeria Zagato entworfenes und in Kleinserie gebautes Fließheckcoupé mit dem traditionellen Namen Sport.
Das technische Konzept der Fulvia stammt von Professor Antonio Fessia, die Form der Limousine und des Fulvia Coupés wurde von Pietro Castagnero im Centro Stile bei Lancia entworfen. Der Lancia Fulvia Sport auf der technischen Basis des Coupés wurde bei Zagato von Ercole Spada gezeichnet.Die Lancia Fulvia basierte auf der im Herbst 1960 erschienenen, größeren Lancia Flavia. Beide Modelle hatten Frontantrieb und klare gerade Linien. Alle Fulvia-Modelle hatten Scheibenbremsen, das Fahrwerk mit Doppelquerlenkern und Querblattfeder vorn und hinten eine Starrachse mit Blattfedern, Stabilisator und Längslenker sorgte für eine gute Straßenlage.
- Wenige Kilometer
- Sehr gepflegter Zustand
- Liebhaberfahrzeug
Irrtum, Druckfehler und Zwischenverkauf vorbehalten!
Alle Angaben sind unverbindlich und spiegeln keine zugesicherten Eigenschaften wider.
Der Verkäufer haftet nicht für Fehler im Angebot.
Die hier gemachten Angaben sind nicht Vertragsbestandteil und stellen in keiner Form zugesichterte Eigenschaften dar.
Der Verkauf erfolgt nach §25a.
Das technische Konzept der Fulvia stammt von Professor Antonio Fessia, die Form der Limousine und des Fulvia Coupés wurde von Pietro Castagnero im Centro Stile bei Lancia entworfen. Der Lancia Fulvia Sport auf der technischen Basis des Coupés wurde bei Zagato von Ercole Spada gezeichnet.Die Lancia Fulvia basierte auf der im Herbst 1960 erschienenen, größeren Lancia Flavia. Beide Modelle hatten Frontantrieb und klare gerade Linien. Alle Fulvia-Modelle hatten Scheibenbremsen, das Fahrwerk mit Doppelquerlenkern und Querblattfeder vorn und hinten eine Starrachse mit Blattfedern, Stabilisator und Längslenker sorgte für eine gute Straßenlage.
- Wenige Kilometer
- Sehr gepflegter Zustand
- Liebhaberfahrzeug
Irrtum, Druckfehler und Zwischenverkauf vorbehalten!
Alle Angaben sind unverbindlich und spiegeln keine zugesicherten Eigenschaften wider.
Der Verkäufer haftet nicht für Fehler im Angebot.
Die hier gemachten Angaben sind nicht Vertragsbestandteil und stellen in keiner Form zugesichterte Eigenschaften dar.
Der Verkauf erfolgt nach §25a.
Leasing
detailpage.leasing.title Scuderia Auto Neuser
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 30.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 366,30
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacScuderia Auto Neuser
KontaktHubertus Kettner
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
