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Broj prijeđenih kilometara
75.218 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
07/2012
Gorivo
Benzin
Snaga
70 kW (95 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- bodytype
- Vrsta vozila
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 75.218 km
- Prva registracija
- 07/2012
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 06/2026
- Posljednji servis
- 07/2025
- Stanje vozila
Oštećen
- Vlasnik vozila
- 1
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 70 kW (95 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.043 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 239 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- smeđa
- Lak
- Metalik
Opis vozila
Ich biete hier meine Kawasaki Versys 1000 zum Verkauf, da ich zeitlich nicht mehr zum Fahren komme. Technisch ist das Motorrad in gutem Zustand und verfügt über viele Extras. Leider habe ich es geschafft, die Maschine 2 Mal auf die Seite zu legen (1x links, 1x rechts) was, trotz Sturzpads, leichte Kratzer hinterlassen hat.
Die Reifen der Marke Marke Michelin Road 6 habe ich im Juli 2025 neu aufziehen lassen.
Ich habe beim Kauf der Maschine ein Drosselkit der Marke alphatechnik einbauen lassen, damit die Versicherung günstiger ist. Ohne Drossel hat die Maschine serienmäßig 87 kW / 118 PS.
Kommen wir zu den Extras:
- Handprotektoren
- Griffheizung von Oxford mit 4 Stufen
- CLS Evo Tour Kettenöler
- 12 V - Zigarettenanzünderbuchse
- Hauptsänder
- Abgedunkelte Scheibe
- zusätzlicher Auspuff der Marke IXIS IX Race liegt bei (habe zur Zeit den Originalauspuff dran)
- Kühlergrillschutz
- Gepäckrahmen von GIVI Monokey Side
- 2 Original Kawasaki Seitenkoffer in identischem Lack, je 35L Volumen, Eigengewicht 4 kg, Zuladung 5 kg (auch mit gebrauchsspuren und Kratzern)
- Topcase von SW Motech 36 L
- Sturzpads
Der Verkauf erfolgt ohne Anspruch auf Garantie oder Gewährleistung.
Die Reifen der Marke Marke Michelin Road 6 habe ich im Juli 2025 neu aufziehen lassen.
Ich habe beim Kauf der Maschine ein Drosselkit der Marke alphatechnik einbauen lassen, damit die Versicherung günstiger ist. Ohne Drossel hat die Maschine serienmäßig 87 kW / 118 PS.
Kommen wir zu den Extras:
- Handprotektoren
- Griffheizung von Oxford mit 4 Stufen
- CLS Evo Tour Kettenöler
- 12 V - Zigarettenanzünderbuchse
- Hauptsänder
- Abgedunkelte Scheibe
- zusätzlicher Auspuff der Marke IXIS IX Race liegt bei (habe zur Zeit den Originalauspuff dran)
- Kühlergrillschutz
- Gepäckrahmen von GIVI Monokey Side
- 2 Original Kawasaki Seitenkoffer in identischem Lack, je 35L Volumen, Eigengewicht 4 kg, Zuladung 5 kg (auch mit gebrauchsspuren und Kratzern)
- Topcase von SW Motech 36 L
- Sturzpads
Der Verkauf erfolgt ohne Anspruch auf Garantie oder Gewährleistung.
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a