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Broj prijeđenih kilometara
35.000 km
Mjenjač brzine
-
Prva registracija
01/1993
Gorivo
Benzin
Snaga
19 kW (26 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- bodytype
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 35.000 km
- Prva registracija
- 01/1993
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 04/2025
Tehnički podaci
- Snaga
- 19 kW (26 KS)
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Nožni starter
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Biete hier meine KLX250E.
Das Modell hat noch einen Vergaser und muss nicht den neuen Abgasnormen entsprechen und hat deshalb mehr Leistung als die neue Einspritzer KLX250.
Sie hat:
300ccm Zylinder+Kolben
Düsennadel der KLX300R
Leistungskrümmer (größerer Durchmesser)
Ansaugschnorchel der KLX300R
Sie hat jetzt ordentlich mehr Leistung, als ich Sie vor 2 Jahren ohne diese Teile gekauft hatte. Mit der richtigen Übersetzung ist 120 km/h eine sehr angenehme Reisegeschwindigkeit.
Die Maschine hat vorne Faltenbälge, neue Simmerringe, Gabelöl und einen Gepäckträger.
Ich habe die Maschine zum Spielen im Wald verwendet und für kurze Reisen auf dem TET Frankreich.
Das Motorrad macht echt Spaß im Gelände und auch auf der Straße. Ich will es verkaufen, da wir zu viele Motorräder haben. Sie ist wirklich sehr leicht und deshalb extrem einfach im Gelände zu bewegen und perfekt als leichte Reiseenduro die einen geringen Sprit Verbrauch hat.
Sie springt sehr leicht an, durch den langen Kickerhebel und den sehr gut funktionierenden Autodeko.
Ich habe noch einen kompletten Kettensatz mit kurzer Übersetzung dabei, 2 Blinker und noch andere Kleinteile.
Ist angemeldet und kann Probe gefahren werden.
Das Modell hat noch einen Vergaser und muss nicht den neuen Abgasnormen entsprechen und hat deshalb mehr Leistung als die neue Einspritzer KLX250.
Sie hat:
300ccm Zylinder+Kolben
Düsennadel der KLX300R
Leistungskrümmer (größerer Durchmesser)
Ansaugschnorchel der KLX300R
Sie hat jetzt ordentlich mehr Leistung, als ich Sie vor 2 Jahren ohne diese Teile gekauft hatte. Mit der richtigen Übersetzung ist 120 km/h eine sehr angenehme Reisegeschwindigkeit.
Die Maschine hat vorne Faltenbälge, neue Simmerringe, Gabelöl und einen Gepäckträger.
Ich habe die Maschine zum Spielen im Wald verwendet und für kurze Reisen auf dem TET Frankreich.
Das Motorrad macht echt Spaß im Gelände und auch auf der Straße. Ich will es verkaufen, da wir zu viele Motorräder haben. Sie ist wirklich sehr leicht und deshalb extrem einfach im Gelände zu bewegen und perfekt als leichte Reiseenduro die einen geringen Sprit Verbrauch hat.
Sie springt sehr leicht an, durch den langen Kickerhebel und den sehr gut funktionierenden Autodeko.
Ich habe noch einen kompletten Kettensatz mit kurzer Übersetzung dabei, 2 Blinker und noch andere Kleinteile.
Ist angemeldet und kann Probe gefahren werden.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.366,88
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,69
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 299,31
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0651
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0434
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika