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Broj prijeđenih kilometara
162.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
10/1994
Gorivo
Benzin
Snaga
135 kW (184 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Terensko vozilo/Pick-up
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- 4x4
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 3
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 162.000 km
- Prva registracija
- 10/1994
- Posljednji servis
- 04/2025
- Vlasnik vozila
- 2
Tehnički podaci
- Snaga
- 135 kW (184 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 3.960 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 6
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Boja unutarnje opreme
- Siva
Opis vozila
Super 4x4 avec une gueule pas possible.
Acheté récemment, mais je suis malheureusement obligé de le remplacer par une voiture dans laquelle je peux installer un siège bébé… les aléas de la vie en ville.
Je l’avais acheté à un passionné.
Il roule parfaitement, sans problème majeur, mais il a besoin d’un peu d’attention au niveau de la carrosserie.
Mécaniquement, il est irréprochable : tous les fluides ont été remplacés (oui, tous : freins, huile moteur, huile de pont, de boîte, boîte de transfert), et une nouvelle tête de Delco a été installée.
Depuis que je l’ai, j’ai commencé à le remettre petit à petit en état :
→ nouvelle pompe à essence (factures à l’appui) avec durite neuve,
→ peinture anti-gravillons,
→ serrures remplacées (mécanismes inclus), etc.
Bref, il est sain, il a juste besoin d’amour… et bientôt, je ne pourrai plus lui en donner.
D’après l’ancien propriétaire, il n’a jamais fait de tout-terrain, et moi non plus. Véhicule de passionné.
Pas de gros frais à prévoir, mais comme je l’ai dit plus haut, il reste quelques petits travaux à faire ici et là (carrosserie et intérieur).
Le plus : il est homologué 4 places et, comme c’est un ancêtre, quasi rien à payer en taxe annuelle ou de mise en circulation (selon région).
Bref, un super véhicule, et c’est à regret que je m’en sépare…
👉 Prix légèrement négociable.
👉 N’hésitez pas à me contacter par mail ou téléphone.
Acheté récemment, mais je suis malheureusement obligé de le remplacer par une voiture dans laquelle je peux installer un siège bébé… les aléas de la vie en ville.
Je l’avais acheté à un passionné.
Il roule parfaitement, sans problème majeur, mais il a besoin d’un peu d’attention au niveau de la carrosserie.
Mécaniquement, il est irréprochable : tous les fluides ont été remplacés (oui, tous : freins, huile moteur, huile de pont, de boîte, boîte de transfert), et une nouvelle tête de Delco a été installée.
Depuis que je l’ai, j’ai commencé à le remettre petit à petit en état :
→ nouvelle pompe à essence (factures à l’appui) avec durite neuve,
→ peinture anti-gravillons,
→ serrures remplacées (mécanismes inclus), etc.
Bref, il est sain, il a juste besoin d’amour… et bientôt, je ne pourrai plus lui en donner.
D’après l’ancien propriétaire, il n’a jamais fait de tout-terrain, et moi non plus. Véhicule de passionné.
Pas de gros frais à prévoir, mais comme je l’ai dit plus haut, il reste quelques petits travaux à faire ici et là (carrosserie et intérieur).
Le plus : il est homologué 4 places et, comme c’est un ancêtre, quasi rien à payer en taxe annuelle ou de mise en circulation (selon région).
Bref, un super véhicule, et c’est à regret que je m’en sépare…
👉 Prix légèrement négociable.
👉 N’hésitez pas à me contacter par mail ou téléphone.
Leasing
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika