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Broj prijeđenih kilometara
16.898 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
04/1958
Gorivo
Benzin
Snaga
44 kW (60 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Terensko vozilo/Pick-up
- Tip
- Oldtimer
- Vrsta pogona
- 4x4
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 16.898 km
- Prva registracija
- 04/1958
- Vlasnik vozila
- 2
Tehnički podaci
- Snaga
- 44 kW (60 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.199 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 3
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.050 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- smeđa
- Boja unutarnje opreme
- Bež
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Die Willys Overland MB und Ford Model GPW Jeep wurden in einer Stückzahl von ungefähr 640.000 gemeinsam für die US-Army ab 1942 prorduziert und dieser Ford Jeep hat im WK 2 bis 1958 brav seine Dienste geleistet, ist dann in Tirol stehen geblieben Ab 1958 war er bei der Feuerwehr im Einsatz, ist dann erst 1977 in Österreich/Tirol einzelgenehmigt worden. Er hat den Original-Motor, die 6-Volt-Anlage, alle Nummern sind mit dem Original-Papieren ident!
Vom zweiten privaten Besitzer wurde er in liebevoller Detailarbeit von 1978 bis 2014, komplett zerlegt, Karosserie und Rahmen sandgestrahlt, grundiert, lackiert, alle defekten Teile gegen Original US-Teile ausgewechselt und in liebevoller Kleinarbeit alles wieder zusammengebaut.
Viele Teile sind Original, andere wurden extra aus den USA importiert und erneuert; wie Kühler, Starter, Dach, Sitze, Bremsanlage, Bereifung und jede Menge teure Kleinteile. Selbstverständlich ist nicht alles Original, denn Lichter etc. mußten an die STVO angeglichen werden, um den Oldie auch tatsächlich benützen zu können. Da die WK II Jeeps gerne zum Kippen neigen, der Besitzer aber im Tiroler Gelände fahren wollte, wurde ein passgenauer Überrollbügel nachgerüstet. Es gibt beide Originaltüren vorne, die noch in einwandfreiem Zustand sind.
Als der Besitzer verstarb, hat sein Sohn den Jeep in der Familie umgemeldet, ist aber beruflich kaum mehr zum Fahren gekommen ... er stand dann 10 Jahren in einer trockenen Garage, nur das letzte Pickerl wurde 2020 noch gemacht, dann Dezember 2024 abgemeldet ... als ich ihn März 2025 entdeckte, sprang er trotz noch schwacher Batterie mit ein paar Kurbeldrehungen sofort an, fährt einwandfrei :-)
Ein ganz seltenes und schönes Sammlerstück ... und bei nur knapp 40% Produktionsanteil an Ford Model GPW auch schon echt selten in den USA und Europa zu finden ...
Vom zweiten privaten Besitzer wurde er in liebevoller Detailarbeit von 1978 bis 2014, komplett zerlegt, Karosserie und Rahmen sandgestrahlt, grundiert, lackiert, alle defekten Teile gegen Original US-Teile ausgewechselt und in liebevoller Kleinarbeit alles wieder zusammengebaut.
Viele Teile sind Original, andere wurden extra aus den USA importiert und erneuert; wie Kühler, Starter, Dach, Sitze, Bremsanlage, Bereifung und jede Menge teure Kleinteile. Selbstverständlich ist nicht alles Original, denn Lichter etc. mußten an die STVO angeglichen werden, um den Oldie auch tatsächlich benützen zu können. Da die WK II Jeeps gerne zum Kippen neigen, der Besitzer aber im Tiroler Gelände fahren wollte, wurde ein passgenauer Überrollbügel nachgerüstet. Es gibt beide Originaltüren vorne, die noch in einwandfreiem Zustand sind.
Als der Besitzer verstarb, hat sein Sohn den Jeep in der Familie umgemeldet, ist aber beruflich kaum mehr zum Fahren gekommen ... er stand dann 10 Jahren in einer trockenen Garage, nur das letzte Pickerl wurde 2020 noch gemacht, dann Dezember 2024 abgemeldet ... als ich ihn März 2025 entdeckte, sprang er trotz noch schwacher Batterie mit ein paar Kurbeldrehungen sofort an, fährt einwandfrei :-)
Ein ganz seltenes und schönes Sammlerstück ... und bei nur knapp 40% Produktionsanteil an Ford Model GPW auch schon echt selten in den USA und Europa zu finden ...
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.190,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 47.952,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 999,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,2248
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1349
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volvo Financial Services - ein Service der Santander Consumer Bank AG, Santander Platz 1, 41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika