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Broj prijeđenih kilometara
155.000 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
04/2016
Gorivo
Dizel
Snaga
147 kW (200 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Terensko vozilo/Pick-up
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- 4x4
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 155.000 km
- Prva registracija
- 04/2016
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 11/2026
- Posljednji servis
- 12/2024
- Vlasnik vozila
- 3
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 147 kW (200 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 2.184 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 9
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.985 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 6
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
- Gorivo
- Dizel
- Potrošnja goriva
6,1 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisije
- 160 g/km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Električni prtljažnik
- Grijanje volana
- Hill holder
- Keyless central door lock
- Kožni volan
- Lumbalni jastuk
- Naslon za ruke
- Opremljen kožom
- Parking kamera
- Parkirni senzori sprijeda
- Parkirni senzori straga
- Preklopivo suvozačko sjedalo
- Samoljepljivi parkirni sustav
- Senzor za kišu
- Senzor za svjetla
- Senzori za parkiranje
- Sjedala s ventilacijom
- Start/Stop automatik
- Višenamjensko vozilo
- Zatamnjena stakla
- automatska klima
- djeljiva stražnja klupa
- elek. podizači prozora
- električna sjedala
- grijanje sjedala
- navigacijski sustav
- panoramski krov
- pomični krov
- tempomat
- Zabava i mediji
- Audio sustavi
- Bluetooth
- CD
- DAB radio
- Handsfree uređaj
- Indukčijsko punjenje za pametne telefone
- MP3
- USB
- radio
- Sigurnost
- ABS
- Asistent kočenja u nuždi (EBA)
- Bi-Xenon svijetla
- Dnevna LED svijetla
- Isofix sustav vezanja
- Sustav nadzora tlaka u gumama (TPMS)
- Sustav za mrtvi kut
- Svjetlo koje gori danju
- Svjetlo za zavoje
- Tempomat
- Upozorenje za sigurnosni razmak
- Uređaj za ograničenje brzine
- alarmni uređaj
- blokada vozila
- bočni zračni jastuci
- daljinsko središnje zaključavanje
- kontrola proklizavanja
- prednja svjetla za maglu
- prog. elek. stabilnosti (ESP)
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk otraga
- zračni jastuk za glavu
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Ambijentalno svjetlo
- Cjelogodišnje gume
- Elektronička kočnica za parkiranje
- Glasovno navođenje
- Guma za nuždu
- Mjenjač na volanu
- Sustav za pranje prednjih svjetala
- Touchscreen
- Unutarnje zrcalo s automatskim zamračivanjem
- Zamjenski kotač
- Zimska oprema
- aluminijski naplatci
- krovni nosač
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- smeđa
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Moinsen!
Ich verkauf meinen Jeep Cherokee (der kleine!)
Das wichtigste technische:
Motor: 2.2 Fiat Diesel, 200PS, 440NM, richtiges Kraftpaket ohne AdBlue!
Getriebe: ZF 9-Gang Automatik (bei 150km/h dreht der Motor glatt bei 2.000 U/min.)
Fahrwerk: das höhere Geländefahrwerk mit satten 22cm Bodenfreiheit (ein Land Cruiser hat zum Vergleich 21cm)
Dazu hat er das Verteilergetriebe mit Geländeuntersetzung inklusive Offroad Bergabfahrhilfe
Verschiedene Fahrprogramme wie Sand, Matsch, Schnee, normal etc.
Anhängelast: 450/2495kg, er hat aber keine AHK! müsste man nachrüsten.
Dafür aber jedoch kein Anhängerbetrieb, was natürlich den Antrieb geschont hat.
Komfort/Extras:
Beide Vordersitze sind beheizt und auch belüftet.
2-Zonen Klimaautomatik, Lenkradheizung, Memoryfunktion für den Fahrersitz und Lordosenstütze.
Panoramadach mit Schiebefunktion (komplett dicht und funktioniert!)
Das Alpine-Soundsystem mit 440 Watt und Subwoofer im Kofferaum
Rückfahrkamera, Parkpiepser Vorne u. Hinten, (permanent abschaltbare) Assistenten wie Spurhalte, Notbrems Vorne u. Hinten.
Abstandstempomat und normaler Tempomat.
Bluetooth, Induktives Laden, Freisprech selbstredend.
Elektrische Heckklappe welche sich über den Schlüssel öffnen und schließen lässt.
Zustand:
gewartet ist der Wagen top.
Hab alle 10.000 bis 15.000km selbst den Ölwechsel gemacht.
Zuletzt gab es bei 150.000km einen Ölwechsel durch eine Werkstatt in Verbund mit einer Getriebespülung!
Die Reifen sind noch mit gut 6mm Profil auf allen 4.
Im Dezember kam die Batterie neu.
Neue Radbolzen gabs rundherum auch, da die originalen von Jeep gerne mal korrodiert sind.
Bremsen vorne kamen im November zum TÜV neu, hinten noch i.O!
Er hat am linken, hinteren Kotflügel eine Macke im Lack, dort wurde wohl auch mal nachlackiert laut Lackprüfer.
Einige kleine Haar-Kratzer rundherum hat er natürlich auch, ganz normal eben für die Laufleistung.
Der Wagen wurde von mir stets auf Langstrecken bewegt, 2x/Woche 250km.
Dazu immer ordentlich warm und kalt gefahren und meistens 2x/Monat gewaschen gegen Salz etc.
Ich verkauf meinen Jeep Cherokee (der kleine!)
Das wichtigste technische:
Motor: 2.2 Fiat Diesel, 200PS, 440NM, richtiges Kraftpaket ohne AdBlue!
Getriebe: ZF 9-Gang Automatik (bei 150km/h dreht der Motor glatt bei 2.000 U/min.)
Fahrwerk: das höhere Geländefahrwerk mit satten 22cm Bodenfreiheit (ein Land Cruiser hat zum Vergleich 21cm)
Dazu hat er das Verteilergetriebe mit Geländeuntersetzung inklusive Offroad Bergabfahrhilfe
Verschiedene Fahrprogramme wie Sand, Matsch, Schnee, normal etc.
Anhängelast: 450/2495kg, er hat aber keine AHK! müsste man nachrüsten.
Dafür aber jedoch kein Anhängerbetrieb, was natürlich den Antrieb geschont hat.
Komfort/Extras:
Beide Vordersitze sind beheizt und auch belüftet.
2-Zonen Klimaautomatik, Lenkradheizung, Memoryfunktion für den Fahrersitz und Lordosenstütze.
Panoramadach mit Schiebefunktion (komplett dicht und funktioniert!)
Das Alpine-Soundsystem mit 440 Watt und Subwoofer im Kofferaum
Rückfahrkamera, Parkpiepser Vorne u. Hinten, (permanent abschaltbare) Assistenten wie Spurhalte, Notbrems Vorne u. Hinten.
Abstandstempomat und normaler Tempomat.
Bluetooth, Induktives Laden, Freisprech selbstredend.
Elektrische Heckklappe welche sich über den Schlüssel öffnen und schließen lässt.
Zustand:
gewartet ist der Wagen top.
Hab alle 10.000 bis 15.000km selbst den Ölwechsel gemacht.
Zuletzt gab es bei 150.000km einen Ölwechsel durch eine Werkstatt in Verbund mit einer Getriebespülung!
Die Reifen sind noch mit gut 6mm Profil auf allen 4.
Im Dezember kam die Batterie neu.
Neue Radbolzen gabs rundherum auch, da die originalen von Jeep gerne mal korrodiert sind.
Bremsen vorne kamen im November zum TÜV neu, hinten noch i.O!
Er hat am linken, hinteren Kotflügel eine Macke im Lack, dort wurde wohl auch mal nachlackiert laut Lackprüfer.
Einige kleine Haar-Kratzer rundherum hat er natürlich auch, ganz normal eben für die Laufleistung.
Der Wagen wurde von mir stets auf Langstrecken bewegt, 2x/Woche 250km.
Dazu immer ordentlich warm und kalt gefahren und meistens 2x/Monat gewaschen gegen Salz etc.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 337,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 25.090,52
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika