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Broj prijeđenih kilometara
17.600 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
11/1971
Gorivo
Benzin
Snaga
40 kW (54 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Mali automobil
- Tip
- Oldtimer
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 17.600 km
- Prva registracija
- 11/1971
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 40 kW (54 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 998 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- zelena
- Boja unutarnje opreme
- Bež
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Innocenti Mini Cooper mk3 998 - già iscritta ASI
Veicolo con storia sportiva (dal 1992 al 2001), dotato di fiche Fia del 1997 e passaporto CSAI del 1998.
Integralmente restaurata nel 2004, riportandola ad uso stradale, affidando la carrozzeria e conseguente riverniciatura a un noto carrozziere locale specializzato in auto d'epoca, gli interni a Maieli di Roverbella, l'impianto elettrico e le sospensioni a un'ex storica autofficina Innocenti e la parte motoristica a Luigi Moreschi Motorsport.
Motore preparato da Luigi Moreschi Motorsport, con carburatore Weber 40DCOE, coperchio punterie e radiatore in alluminio e molte altre accortezze. Esteticamente presenta accessori after-market assolutamente coevi: cerchi in lega Millemiglia, volante e pomolo cambio sportivi, minigonne, fendinebbia. Predisposizione autoradio con antenna e ulteriore coppia di fendinebbia o fari ausiliari (tutto già cablato e con interruttori). La Mini si presenta in ottime condizioni estetiche, recentemente lucidata, con interni in similpelle senza segni. Motore perfetto, partenza immediata, recentemente tagliandato. Disponibili a parte un'infinità di ricambi e anche tutti gli accessori che fanno parte del suo passato sportivo. Il veicolo è visibile presso l'esposizione di Luigi Moreschi Motorsport a Quingentole MN. Contattando il numero in inserzione si parlerà direttamente con il proprietario. Sono disponibile a valutare scambi solo con youngtimer (Bmw, Mercedes SL, Jaguar XK, ecc.) o con Mini Cooper mk7.
Veicolo con storia sportiva (dal 1992 al 2001), dotato di fiche Fia del 1997 e passaporto CSAI del 1998.
Integralmente restaurata nel 2004, riportandola ad uso stradale, affidando la carrozzeria e conseguente riverniciatura a un noto carrozziere locale specializzato in auto d'epoca, gli interni a Maieli di Roverbella, l'impianto elettrico e le sospensioni a un'ex storica autofficina Innocenti e la parte motoristica a Luigi Moreschi Motorsport.
Motore preparato da Luigi Moreschi Motorsport, con carburatore Weber 40DCOE, coperchio punterie e radiatore in alluminio e molte altre accortezze. Esteticamente presenta accessori after-market assolutamente coevi: cerchi in lega Millemiglia, volante e pomolo cambio sportivi, minigonne, fendinebbia. Predisposizione autoradio con antenna e ulteriore coppia di fendinebbia o fari ausiliari (tutto già cablato e con interruttori). La Mini si presenta in ottime condizioni estetiche, recentemente lucidata, con interni in similpelle senza segni. Motore perfetto, partenza immediata, recentemente tagliandato. Disponibili a parte un'infinità di ricambi e anche tutti gli accessori che fanno parte del suo passato sportivo. Il veicolo è visibile presso l'esposizione di Luigi Moreschi Motorsport a Quingentole MN. Contattando il numero in inserzione si parlerà direttamente con il proprietario. Sono disponibile a valutare scambi solo con youngtimer (Bmw, Mercedes SL, Jaguar XK, ecc.) o con Mini Cooper mk7.
Leasing
Prodavatelj
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