detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
195.000 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
01/2012
Gorivo
Benzin
Snaga
130 kW (177 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 195.000 km
- Prva registracija
- 01/2012
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 05/2026
- Vlasnik vozila
- 2
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 130 kW (177 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 1.999 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.516 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 5
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
7,5 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisije
- 176 g/km (komb.)
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- srebrna
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Met pijn verkoop ik mijn huidige trouwe vriend op 4 wielen. Ongeveer een jaar geleden heb ik de auto aangeschaft vanwege de luxe en waarde die de auto biedt voor de prijs. Ondertussen ben ik van baan gewisseld en krijg ik een auto van de zaak. De I40 is helaas overbodig. Ik rijd er nog wel tijdelijk mee tot 1 augustus, dus de km stand kan oplopen.
Alle onderhoudsbeurten/bonnen zijn geregistreerd en heb ik. Ook weet ik van de geschiedenis van de auto af, wat mij altijd wel rust geeft. Voor de rest is de auto bomvol. Ik kan wel alle opties opnoemen, maar het is bij deze auto verstandiger om de opties op te noemen die hij niet heeft. A fabriek mist hij 2 opties: een panorama dak en achteruitrij camera. Die laatste heb ik laten monteren icm met een Android head unit waardoor je draadloos carplay hebt.
In de 30k km die ik heb gereden heb ik goed voor de auto gezorgd en heeft de auto mij nooit in de steek gelaten. Zou ik geen leaseauto krijgen had ik hem met een gerust hart opgereden.
De auto heeft bijna 2 ton kilometers gelopen, hij heeft daarom wel last gehad van steenslag, maar dit heeft mij nooit gehinderd. Weet wel dat je geen splinternieuwe auto uit de showroom rijdt in dat opzicht. Voor de rest is de lak en interieur in hele goede conditie.
voor vragen en/of interesse kan je het best even appen/bellen :)
Alle onderhoudsbeurten/bonnen zijn geregistreerd en heb ik. Ook weet ik van de geschiedenis van de auto af, wat mij altijd wel rust geeft. Voor de rest is de auto bomvol. Ik kan wel alle opties opnoemen, maar het is bij deze auto verstandiger om de opties op te noemen die hij niet heeft. A fabriek mist hij 2 opties: een panorama dak en achteruitrij camera. Die laatste heb ik laten monteren icm met een Android head unit waardoor je draadloos carplay hebt.
In de 30k km die ik heb gereden heb ik goed voor de auto gezorgd en heeft de auto mij nooit in de steek gelaten. Zou ik geen leaseauto krijgen had ik hem met een gerust hart opgereden.
De auto heeft bijna 2 ton kilometers gelopen, hij heeft daarom wel last gehad van steenslag, maar dit heeft mij nooit gehinderd. Weet wel dat je geen splinternieuwe auto uit de showroom rijdt in dat opzicht. Voor de rest is de lak en interieur in hele goede conditie.
voor vragen en/of interesse kan je het best even appen/bellen :)
Leasing
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika