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Broj prijeđenih kilometara
6.355 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
03/2017
Gorivo
Benzin
Snaga
27 kW (37 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Enduro Bike
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 6.355 km
- Prva registracija
- 03/2017
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 03/2029
- Vlasnik vozila
- 2
Tehnički podaci
- Snaga
- 27 kW (37 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 250 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 1
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni starter
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- bijela
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Husqvarna FE 250 del 2017 da enduro con i seguenti accessori:
-2 set gomme da fuoristrada (metzeler six days e pirelli)
-1 leveraggio da cross montato
-1 leveraggio originale
-1 mantenitore di tensione con attacco integrato nel sotto sella
Moto di provenienza scuderia Osellini (Piacenza) con le prime 5 marce corte e l'ultima normale.
Ho questa moto da circa 2 anni ed è stata usata principalmente in campetto da motocross e qualche volta in enduro. Presenta ovviamente qualche graffio data la sua natura ma è tutto perfettamente funzionante. Le cose da controllare/cambiare sarebbero la batteria poiché il computerino funziona solo con motore acceso, la plastica del faro è rotta e la leva del freno anteriore è spezzata e andrebbe cambiata.
Attualmente presenta circa 180h di utilizzo (ho omesso i km perché inaffidabili su una moto da fuori strada) e da quando ce l'ho è stato effettuato il cambio olio motore a 155h con Motorex 10w-50 e a 173h con Bardahl 10w-50 (Eseguita sempre contestualmente pulizia filtro aria).
Inoltre ho rifatto tutta la trasmissione quindi nuovo pignone, catena e corona.
-2 set gomme da fuoristrada (metzeler six days e pirelli)
-1 leveraggio da cross montato
-1 leveraggio originale
-1 mantenitore di tensione con attacco integrato nel sotto sella
Moto di provenienza scuderia Osellini (Piacenza) con le prime 5 marce corte e l'ultima normale.
Ho questa moto da circa 2 anni ed è stata usata principalmente in campetto da motocross e qualche volta in enduro. Presenta ovviamente qualche graffio data la sua natura ma è tutto perfettamente funzionante. Le cose da controllare/cambiare sarebbero la batteria poiché il computerino funziona solo con motore acceso, la plastica del faro è rotta e la leva del freno anteriore è spezzata e andrebbe cambiata.
Attualmente presenta circa 180h di utilizzo (ho omesso i km perché inaffidabili su una moto da fuori strada) e da quando ce l'ho è stato effettuato il cambio olio motore a 155h con Motorex 10w-50 e a 173h con Bardahl 10w-50 (Eseguita sempre contestualmente pulizia filtro aria).
Inoltre ho rifatto tutta la trasmissione quindi nuovo pignone, catena e corona.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.250,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.250,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 6.648,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,57
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 277,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0916
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0417
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika