detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
75.000 km
Mjenjač brzine
-
Prva registracija
01/2003
Gorivo
Benzin
Snaga
82 kW (111 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- bodytype
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 75.000 km
- Prva registracija
- 01/2003
Tehnički podaci
- Snaga
- 82 kW (111 KS)
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- srebrna
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Te koop: Honda VFR800 VTEC – 2003 – ca. 75.000 km
Hierbij bied ik mijn Honda VFR800 VTEC uit 2003 te koop aan. Het is een heerlijke motor waar ik nog regelmatig mee rijd, dus de kilometerstand (nu rond de 75.000 km) kan nog iets oplopen.
De motor loopt goed en rijdt als een trein. De kleppen zijn bij 41.000 km netjes gesteld, wat bij dit model een belangrijk (en prijzig) punt is – dat is dus al gedaan.
Verder zit er een verkorte kentekenplaathouder op voor een strakkere look, en gegraveerde rem- en koppelingshendels met het VFR-logo, wat hem nét even wat persoonlijker maakt.
Eerlijk is eerlijk: hij kan wel weer een kleine onderhoudsbeurt gebruiken. Niks groots of geks, maar gewoon de standaard dingen zoals olie, filters etc. Daar heb ik zelf op dit moment even de tijd niet voor, vandaar dat ik hem ook te koop zet.
Pluspunten op een rijtje:
Sterk en betrouwbaar V4-blok
VTEC-systeem: rustig onderin, sportief bovenin
Kleppen gesteld bij 41.000 km
Gegraveerde VFR-hendels
Verkorte kentekenplaathouder
Wordt nog mee gereden, dus motor is warm en in gebruik
Minpuntje:
Kan een onderhoudsbeurtje gebruiken (olie/filters)
Ben je op zoek naar een goed rijdende VFR met karakter en heb je geen moeite om er zelf even liefde in te steken? Dan is dit je kans.
Stuur gerust een berichtje voor meer info of om te komen kijken.
Hierbij bied ik mijn Honda VFR800 VTEC uit 2003 te koop aan. Het is een heerlijke motor waar ik nog regelmatig mee rijd, dus de kilometerstand (nu rond de 75.000 km) kan nog iets oplopen.
De motor loopt goed en rijdt als een trein. De kleppen zijn bij 41.000 km netjes gesteld, wat bij dit model een belangrijk (en prijzig) punt is – dat is dus al gedaan.
Verder zit er een verkorte kentekenplaathouder op voor een strakkere look, en gegraveerde rem- en koppelingshendels met het VFR-logo, wat hem nét even wat persoonlijker maakt.
Eerlijk is eerlijk: hij kan wel weer een kleine onderhoudsbeurt gebruiken. Niks groots of geks, maar gewoon de standaard dingen zoals olie, filters etc. Daar heb ik zelf op dit moment even de tijd niet voor, vandaar dat ik hem ook te koop zet.
Pluspunten op een rijtje:
Sterk en betrouwbaar V4-blok
VTEC-systeem: rustig onderin, sportief bovenin
Kleppen gesteld bij 41.000 km
Gegraveerde VFR-hendels
Verkorte kentekenplaathouder
Wordt nog mee gereden, dus motor is warm en in gebruik
Minpuntje:
Kan een onderhoudsbeurtje gebruiken (olie/filters)
Ben je op zoek naar een goed rijdende VFR met karakter en heb je geen moeite om er zelf even liefde in te steken? Dan is dit je kans.
Stuur gerust een berichtje voor meer info of om te komen kijken.
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika