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Broj prijeđenih kilometara
9.118 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
10/2008
Gorivo
Benzin
Snaga
10 kW (14 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Scooter
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 9.118 km
- Prva registracija
- 10/2008
- Oštećeno vozilo
- Da
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 10 kW (14 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 125 cm³
- Cilindar
- 1
- Težina praznog vozila
- 316 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- srebrna
Opis vozila
C'est le projet de bricolage idéal pour quelqu'un qui souhaite acquérir un scooter 125 cm³ à injection de marque et qui apprécie ce type d'activité. Je l'ai acheté pour 4 000 euros et je l'ai utilisé pendant un an pour me rendre au travail. Il a toujours été garé dans un garage et n'a jamais été exposé aux intempéries.
Je me trouvais dans ma résidence secondaire en France lorsque, sur un peu de sable sur la route, j'ai percuté les boîtes aux lettres de mes voisins. J'ai perdu tout espoir de trouver le temps de le réparer moi-même et je commence à prendre de l'âge. Mis à part les dommages extérieurs, le moteur et le reste du scooter sont en parfait état et n'ont pas bougé depuis 2012. J'ai retiré la batterie qui est probablement morte à présent.
Le montant de direction est légèrement tordu vers l'arrière et un côté du radiateur est déformé, mais ne semble pas fuir. J'ai dressé une liste des pièces à remplacer chez un concessionnaire, qui s'élève à environ 800 euros, mais j'ai trouvé de nombreuses pièces en ligne à un prix bien inférieur. La clé semble coincée dans la serrure, mais elle tourne sans problème. Je vous offre l'excellente protection hivernale que j'ai utilisée toute l'année. Elle est très efficace (voir photos).
La carte grise est à mon nom et à mon adresse en Espagne et peut être immatriculée n'importe où dans l'UE sans trop de difficultés.
Je me trouvais dans ma résidence secondaire en France lorsque, sur un peu de sable sur la route, j'ai percuté les boîtes aux lettres de mes voisins. J'ai perdu tout espoir de trouver le temps de le réparer moi-même et je commence à prendre de l'âge. Mis à part les dommages extérieurs, le moteur et le reste du scooter sont en parfait état et n'ont pas bougé depuis 2012. J'ai retiré la batterie qui est probablement morte à présent.
Le montant de direction est légèrement tordu vers l'arrière et un côté du radiateur est déformé, mais ne semble pas fuir. J'ai dressé une liste des pièces à remplacer chez un concessionnaire, qui s'élève à environ 800 euros, mais j'ai trouvé de nombreuses pièces en ligne à un prix bien inférieur. La clé semble coincée dans la serrure, mais elle tourne sans problème. Je vous offre l'excellente protection hivernale que j'ai utilisée toute l'année. Elle est très efficace (voir photos).
La carte grise est à mon nom et à mon adresse en Espagne et peut être immatriculée n'importe où dans l'UE sans trop de difficultés.
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika