detailpage.leasing.tip.text
1 / 12
Broj prijeđenih kilometara
54.022 km
Mjenjač brzine
-
Prva registracija
01/1989
Gorivo
Benzin
Snaga
33 kW (45 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Enduro Bike
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 54.022 km
- Prva registracija
- 01/1989
Tehnički podaci
- Snaga
- 33 kW (45 KS)
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
Opis vozila
Honda NX650 dominator rijdt prima en voor zijn leeftijd in goede staat.
Nauwelijks roest, wel natuurlijk de gebruikelijke gebruikersporen.
Komt met een koffertje achter, een setje oudere banden en oude kappen (handig als je offroad gaat en de huidige kappen wil sparen)
En nog enkele andere extra onderdelen, inclusief het originele gouden stuur.
Hier en daar wat spetters verf te zien omdat de vorige eigenaar nogal onzorgvuldig enkele onderdelen opnieuw gespoten heeft.
Ook zijn de knipperlichten niet mooi meer en aan vervanging toe, alhoewel dit niet veel moeite meer zal zijn.
De motor zelf draait prima, maar zal met een klein beetje onderhoud en tweaking aan de idle stand nog beter draaien.
Leuke motor voor een beginner, iemand die offroad (TET?) wil gaan rijden of gewoonweg rond wil scheuren.
Rijdt heerlijk, met name door de stad en kleinere wegen.
Op snelweg ook prima te doen overigens, haalt nog steeds makkelijk 150 km per uur.
Bieden vanaf 1850 euro, alles daar onder reageer ik NIET op.
Nauwelijks roest, wel natuurlijk de gebruikelijke gebruikersporen.
Komt met een koffertje achter, een setje oudere banden en oude kappen (handig als je offroad gaat en de huidige kappen wil sparen)
En nog enkele andere extra onderdelen, inclusief het originele gouden stuur.
Hier en daar wat spetters verf te zien omdat de vorige eigenaar nogal onzorgvuldig enkele onderdelen opnieuw gespoten heeft.
Ook zijn de knipperlichten niet mooi meer en aan vervanging toe, alhoewel dit niet veel moeite meer zal zijn.
De motor zelf draait prima, maar zal met een klein beetje onderhoud en tweaking aan de idle stand nog beter draaien.
Leuke motor voor een beginner, iemand die offroad (TET?) wil gaan rijden of gewoonweg rond wil scheuren.
Rijdt heerlijk, met name door de stad en kleinere wegen.
Op snelweg ook prima te doen overigens, haalt nog steeds makkelijk 150 km per uur.
Bieden vanaf 1850 euro, alles daar onder reageer ik NIET op.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 30.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 328,19
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
