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Broj prijeđenih kilometara
237.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
04/2025
Gorivo
Benzin
Snaga
148 kW (201 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 3
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 237.000 km
- Prva registracija
- 04/2025
Tehnički podaci
- Snaga
- 148 kW (201 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.000 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.267 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
9,1 l/100 km (komb.)
Boja i Presvlake
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Vends Civic Type R
Moteur k24, base très saine sans corrosion, jamais fait de piste ou de run, véhicule plaisir qui ne sort que très rarement.
Toute la preparation est sur facture, travail très soigné (la prépa à environs 20.000km)
Feuille de banc à 301ch
Configuration :
-Moteur K24a3 avec mise à niveau de la pompe à huile K20a
-Tête K24 complète reconstruite avec admission et échappement assortis
-Soupapes Skunk2 modifiées et dispositifs de retenue
-Nouvelle chaîne de distribution
-Arbre à came Dragcartel 3.2
-Collecteur Skunk2
-Admission Skunk2 ultra race
-thermostat ktuned
-Kit Ktuned
-Support de retrait AC Ktuned
-Ecu Doctronic avec cartographie sneaky
-Nouvelles poulies à came max vtc
-Injecteurs Rdx 410
-Carto série B et capteurs tps papillon shkunk2 90 mm
-différenciel LSD
-Reconstruction de la boîte de vitesses avec des synchros carbone
-Embrayage à 6 patins
-Volant moteur plus léger
-Kw v2 inox
-Bras de carrossage arrière
-Supports moteur rigides Vibra Technics
-Tous les caoutchoucs de suspension avant et arrière = course dure
-Béquet Mugen
Disponible rapidement , pas sérieux s’abstenir
Moteur k24, base très saine sans corrosion, jamais fait de piste ou de run, véhicule plaisir qui ne sort que très rarement.
Toute la preparation est sur facture, travail très soigné (la prépa à environs 20.000km)
Feuille de banc à 301ch
Configuration :
-Moteur K24a3 avec mise à niveau de la pompe à huile K20a
-Tête K24 complète reconstruite avec admission et échappement assortis
-Soupapes Skunk2 modifiées et dispositifs de retenue
-Nouvelle chaîne de distribution
-Arbre à came Dragcartel 3.2
-Collecteur Skunk2
-Admission Skunk2 ultra race
-thermostat ktuned
-Kit Ktuned
-Support de retrait AC Ktuned
-Ecu Doctronic avec cartographie sneaky
-Nouvelles poulies à came max vtc
-Injecteurs Rdx 410
-Carto série B et capteurs tps papillon shkunk2 90 mm
-différenciel LSD
-Reconstruction de la boîte de vitesses avec des synchros carbone
-Embrayage à 6 patins
-Volant moteur plus léger
-Kw v2 inox
-Bras de carrossage arrière
-Supports moteur rigides Vibra Technics
-Tous les caoutchoucs de suspension avant et arrière = course dure
-Béquet Mugen
Disponible rapidement , pas sérieux s’abstenir
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 525,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 29.008,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika