detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Broj prijeđenih kilometara
224.180 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
12/2003
Gorivo
Benzin
Snaga
92 kW (125 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 224.180 km
- Prva registracija
- 12/2003
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 07/2026
- Posljednji servis
- 06/2025
- Vlasnik vozila
- 2
- Posljednja zamjena zupčastog remena
- 06/2020
Tehnički podaci
- Snaga
- 92 kW (125 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.668 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.082 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- siva
- Boja unutarnje opreme
- Siva
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Voor een liefhebber, een mooie Honda Civic Coupe 1.7 LS.
Ik heb deze auto de afgelopen 5 jaar met veel liefde in mijn bezit gehad en deze heeft mij dan ook nooit in de steek gelaten. Voor een EM2 is deze auto van alles voorzien, de airco wordt ijskoud, de elektrische ramen, centrale deurvergendeling en stuurbekrachtiging werken naar behoren. Het dakraam is origineel, werkt prima en lekt niet.
Bij aanschaf in 2020 (203.000 km) heb ik direct alle riemen vervangen (distributie en multiriemen).
De auto heeft jaarlijks zijn beurten gehad, ookal rijd ik er niet veel kilometers mee. APK is geldig tot 09 juli 2026
In de afgelopen 5 jaar zijn de volgende onderdelen erbij gekomen:
-D2 Racing street schroefset met TUV/GOCA papieren
- Hardrace stuurkogelset met omgekeerde montage
- Hardrace verstelbare stuurstangen
- Blackhousing koplampen
- SRS uitlaat systeem (kat zit er momenteel wel onder)
- Nieuw rubberen schuifstuk in het stuurhuis (OEM)
- Open lucht filter (laag)
De Kat 'vervanger' mag mee met de auto, en ook de originele set velgen mag mee, hier zitten winterbanden op maar die zijn ondertussen 10 jaar oud en dus niet meer geschikt om te gebruiken.
In 2024 zijn samen met de apk de achterremmen (schijven+blokken) en een remklauw (rechhts)achter vervangen. Afgelopen juni zijn de voorremmen volledig vervangen (brembo) en is er een nieuwe katalysator onder gekomen, natuurlijk allemaal in combinatie met een beurt. In 2021 zijn alle 4 de banden vervangen door Vredestein ultra satin's.
De auto gaat weg omdat ik geen tijd (meer) heb voor twee project auto's en ik liever aan mijn andere auto verder ga. Ik rijd deze auto wel nog een aantal keer per week dus de kilometer stand kan iets oplopen. Over het algemeen rijd ik niet meer dan 5000km per jaar.
Zoals je kan zien op de foto's is deze auto ver van perfect, maar zeker geen slechte basis voor iemand die graag zelf wat sleutelt.
Mocht je geinterseerd zijn, bel dan voor een proefrit en je gaat zeker weten verliefd worden op deze auto.
ps: over het audiosysteem van deze auto ben ik persoonlijk zeer te spreken ;)
Ik heb deze auto de afgelopen 5 jaar met veel liefde in mijn bezit gehad en deze heeft mij dan ook nooit in de steek gelaten. Voor een EM2 is deze auto van alles voorzien, de airco wordt ijskoud, de elektrische ramen, centrale deurvergendeling en stuurbekrachtiging werken naar behoren. Het dakraam is origineel, werkt prima en lekt niet.
Bij aanschaf in 2020 (203.000 km) heb ik direct alle riemen vervangen (distributie en multiriemen).
De auto heeft jaarlijks zijn beurten gehad, ookal rijd ik er niet veel kilometers mee. APK is geldig tot 09 juli 2026
In de afgelopen 5 jaar zijn de volgende onderdelen erbij gekomen:
-D2 Racing street schroefset met TUV/GOCA papieren
- Hardrace stuurkogelset met omgekeerde montage
- Hardrace verstelbare stuurstangen
- Blackhousing koplampen
- SRS uitlaat systeem (kat zit er momenteel wel onder)
- Nieuw rubberen schuifstuk in het stuurhuis (OEM)
- Open lucht filter (laag)
De Kat 'vervanger' mag mee met de auto, en ook de originele set velgen mag mee, hier zitten winterbanden op maar die zijn ondertussen 10 jaar oud en dus niet meer geschikt om te gebruiken.
In 2024 zijn samen met de apk de achterremmen (schijven+blokken) en een remklauw (rechhts)achter vervangen. Afgelopen juni zijn de voorremmen volledig vervangen (brembo) en is er een nieuwe katalysator onder gekomen, natuurlijk allemaal in combinatie met een beurt. In 2021 zijn alle 4 de banden vervangen door Vredestein ultra satin's.
De auto gaat weg omdat ik geen tijd (meer) heb voor twee project auto's en ik liever aan mijn andere auto verder ga. Ik rijd deze auto wel nog een aantal keer per week dus de kilometer stand kan iets oplopen. Over het algemeen rijd ik niet meer dan 5000km per jaar.
Zoals je kan zien op de foto's is deze auto ver van perfect, maar zeker geen slechte basis voor iemand die graag zelf wat sleutelt.
Mocht je geinterseerd zijn, bel dan voor een proefrit en je gaat zeker weten verliefd worden op deze auto.
ps: over het audiosysteem van deze auto ben ik persoonlijk zeer te spreken ;)
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika