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Broj prijeđenih kilometara
248.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
01/1992
Gorivo
Benzin
Snaga
117 kW (159 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 3
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 248.000 km
- Prva registracija
- 01/1992
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 01/2024
- Posljednji servis
- 12/2023
- Vlasnik vozila
- 3
- Nepušačko vozilo
- Da
- Posljednja zamjena zupčastog remena
- 12/2023
Tehnički podaci
- Snaga
- 117 kW (159 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.590 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.080 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Super 95
- Potrošnja goriva
8,0 l/100 km (komb.)
10,0 l/100 km (u gradu)
11,0 l/100 km (izvan grada)
- CO₂ emisije
- 1 g/km (komb.)
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 1
Oprema
- Sigurnost
- servo upravljanje
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Boja unutarnje opreme
- Siva
- Materijal
- Velour
Opis vozila
Véritable et magnifique Honda Civic EG6 VTI 160 cv (SI-R) avec son moteur B16A2 d'origine.
Carte grise collection Française à mon nom. Tous les autocollants d'origines niveau capot + portière présent, plaque constructeur d'origine.
Roule parfaitement , démarre au quart de tour, comportement routier sain. L'intérieur est très propre, les sièges sont neufs ( très rare à trouver en occasion, et sont très chers) Les plastiques intérieurs sont en très bon états vu leurs ages (voir photos) Niveau carrosserie et soubassement , aucune rouille , même au niveau des ailes (leur maladie) (voir photos). Peinture d'origine RED MILANO R81 (idéalement refaire un petit voile pour qu'elle soit état collector) Options d'époques:
Toit ouvrant électrique
Vitres électriques
ABS Sièges sports
Direction assitée Liste des pièces :
Phares avant fonds noirs neufs
Feux arrières US neufs
Spoiler arrière carbone SPOON
Rétroviseurs électriques carbone SPOON
Rétroviseur intérieur SPOON
Lame avant SPOON Bras
suspension arrière HardRace
Silent bloc Hardrace train arrière
Tête d'allumage ASUKI
Bougie NGK Iridium
Câbles de bougie NGK haute performance
Embrayage renforcé stage 1 EXEDY
Volant moteur alléger FIDANZA + visseries ARP
Combiné fileté réglables ZENKY
Ligne d'échappement complète Inox Inividia G200 ( bruit sportif mais pas bruyant)
Collecteur Inox 4-2-1 SKUNK2
Pompe essence Walbro
4 jantes ROTA DRIFT Neuves avec pneus neufs en 16"
Batterie neuve
Admission Direct INJEN
Nouveaux capteurs ABS
Autoradio neuf JVC option bluetooth + 2 enceintes neuves JVC dans les portières Courroie de distribution faites il y a 200kms.
Elle sera vendue avec un Contrôle technique , 4 jantes d'origines , spoiler arrière rouge d'origine, baguettes latéral d'origines, rétroviseurs électriques d'origines,lame avant honda d'origine.
Carte grise collection Française à mon nom. Tous les autocollants d'origines niveau capot + portière présent, plaque constructeur d'origine.
Roule parfaitement , démarre au quart de tour, comportement routier sain. L'intérieur est très propre, les sièges sont neufs ( très rare à trouver en occasion, et sont très chers) Les plastiques intérieurs sont en très bon états vu leurs ages (voir photos) Niveau carrosserie et soubassement , aucune rouille , même au niveau des ailes (leur maladie) (voir photos). Peinture d'origine RED MILANO R81 (idéalement refaire un petit voile pour qu'elle soit état collector) Options d'époques:
Toit ouvrant électrique
Vitres électriques
ABS Sièges sports
Direction assitée Liste des pièces :
Phares avant fonds noirs neufs
Feux arrières US neufs
Spoiler arrière carbone SPOON
Rétroviseurs électriques carbone SPOON
Rétroviseur intérieur SPOON
Lame avant SPOON Bras
suspension arrière HardRace
Silent bloc Hardrace train arrière
Tête d'allumage ASUKI
Bougie NGK Iridium
Câbles de bougie NGK haute performance
Embrayage renforcé stage 1 EXEDY
Volant moteur alléger FIDANZA + visseries ARP
Combiné fileté réglables ZENKY
Ligne d'échappement complète Inox Inividia G200 ( bruit sportif mais pas bruyant)
Collecteur Inox 4-2-1 SKUNK2
Pompe essence Walbro
4 jantes ROTA DRIFT Neuves avec pneus neufs en 16"
Batterie neuve
Admission Direct INJEN
Nouveaux capteurs ABS
Autoradio neuf JVC option bluetooth + 2 enceintes neuves JVC dans les portières Courroie de distribution faites il y a 200kms.
Elle sera vendue avec un Contrôle technique , 4 jantes d'origines , spoiler arrière rouge d'origine, baguettes latéral d'origines, rétroviseurs électriques d'origines,lame avant honda d'origine.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.390,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.390,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.676,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,68
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 42 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 278,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Toyota Kreditbank GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
