detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
55.843 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
03/1979
Gorivo
Benzin
Snaga
57 kW (77 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- bodytype
- Tip
- Oldtimer
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 55.843 km
- Prva registracija
- 03/1979
- Vlasnik vozila
- 4
Tehnički podaci
- Snaga
- 57 kW (77 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 748 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 236 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Honda CB750 KZ (RC01) 1979
Passievolle restauratie door vorige eigenaar,
gereden met puur plezier – een iconische klassieker in authentieke staat. Ontdek pure emotie, innovatie en timeless design.
Ervaar het moment: de kenmerkende brul van een 748 cc viercilinder, de wind die langs de zeldzame spaakwielen suist.
Voor liefhebbers van authentieke uitvoering is dit een statement op wielen—met kracht én stijl.
Wat maakt deze motor bijzonder?
De CB750KZ (RC01) werd geïntroduceerd eind 1978 als iconische opvolger van de CB750 Four. Met dubbele bovenliggende nokkenassen, transistorontsteking en kwaliteitsonderdelen bleef de KZ geliefd bij liefhebbers van vintage Japanese superbikes.
Direct inzetbaar dankzij recent onderhoud; met kleine afstelactie is de motor weer top
Ideaal voor iemand die toert, onderhoud waardeert, en toe is aan een ander model
Gerestoreerd met passie en gereden met plezier: Honda Classic: betrouwbaar, comfortabel en klaar voor nieuwe avonturen.
Passievolle restauratie door vorige eigenaar,
gereden met puur plezier – een iconische klassieker in authentieke staat. Ontdek pure emotie, innovatie en timeless design.
Ervaar het moment: de kenmerkende brul van een 748 cc viercilinder, de wind die langs de zeldzame spaakwielen suist.
Voor liefhebbers van authentieke uitvoering is dit een statement op wielen—met kracht én stijl.
Wat maakt deze motor bijzonder?
De CB750KZ (RC01) werd geïntroduceerd eind 1978 als iconische opvolger van de CB750 Four. Met dubbele bovenliggende nokkenassen, transistorontsteking en kwaliteitsonderdelen bleef de KZ geliefd bij liefhebbers van vintage Japanese superbikes.
Direct inzetbaar dankzij recent onderhoud; met kleine afstelactie is de motor weer top
Ideaal voor iemand die toert, onderhoud waardeert, en toe is aan een ander model
Gerestoreerd met passie en gereden met plezier: Honda Classic: betrouwbaar, comfortabel en klaar voor nieuwe avonturen.
Leasing
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika