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Broj prijeđenih kilometara
6.564 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
01/1992
Gorivo
Benzin
Snaga
66 kW (90 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 6.564 km
- Prva registracija
- 01/1992
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 07/2029
- Vlasnik vozila
- 1
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 66 kW (90 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.445 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.450 kg
Potrošnja energije
- Ekološka etiketa
- 1 (Nema)
- Gorivo
- Benzin
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- bež
- Boja unutarnje opreme
- Bež
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Einmalige Gelegenheit für Sammler: Unbenutzter VOLGA im Neuwagenzustand
Wichtige Info: DAS AUTO IST IN UNGARN, NÄHE BUDAPEST! Hat nur ungarische Zulassung und kann auch nur dort besichtigt werden.
Verkäufer spricht nur Englisch!
Anfragen per Email an ferenc.axai at gmail.com
Zum Verkauf steht ein absolut neuwertiger VOLGA – exakt so, wie er einst in der Sowjetunion ausgeliefert wurde. Das Fahrzeug wurde nie im Alltag benutzt und von Anfang an als Oldtimer sorgfältig erhalten. Es wurde aufgebockt in einer eigens dafür vorgesehenen, warmen und trockenen Garage gelagert, wodurch selbst die Blatt- und Schraubenfedern keinerlei Ermüdungserscheinungen zeigen. Regen, Schlamm oder Witterung hat der Wagen nie gesehen – nur gelegentliche Reinigungswäschen.
Alle originalen Unterlagen und Dokumente, die bei der Auslieferung mitgegeben wurden, sind vollständig vorhanden. Sogar die Aufkleber und Papiere an der Windschutzscheibe aus der Fabrikauslieferung sind original erhalten. Auf den Bildern gut sichtbar ist auch das für neue sowjetische Fahrzeuge typische Schutzfett und Wachs an sämtlichen kritischen Stellen – keineswegs mit Rost zu verwechseln!
Im Kofferraum befindet sich das vollständige originale Zubehör in unbenutztem Zustand: Erste-Hilfe-Kasten, Handkurbel, Holzkeile, Ersatzlampen-Set, Bedienungs- und Reparaturanleitungen, Feuerlöscher und vieles mehr.
Selbst die Einstufung als Oldtimer war eine Besonderheit: Der Prüfer, der seit 20 Jahren Fahrzeuge bewertet, sagte, es sei das erste russische Auto, das er in einem absolut originalen Neuzustand gesehen hat. Das Fahrzeug erhielt daher die höchste Veteranenbewertung (Veteranen-Reg.-Nr.: 1427/24).
Der Kilometerstand ist nachweislich echt – das originale Werks-Siegel ist noch immer am Tachowellenanschluss vorhanden. Die wenigen Kilometer stammen lediglich von gelegentlichen Bewegungsfahrten.
Fazit: Ein echtes Sammlerstück für Kenner und Liebhaber. Nicht nur für die Garage – auch auf der Straße ein absoluter Blickfang und ein einzigartiges Fahrerlebnis.
Wichtige Info: DAS AUTO IST IN UNGARN, NÄHE BUDAPEST! Hat nur ungarische Zulassung und kann auch nur dort besichtigt werden.
Verkäufer spricht nur Englisch!
Anfragen per Email an ferenc.axai at gmail.com
Zum Verkauf steht ein absolut neuwertiger VOLGA – exakt so, wie er einst in der Sowjetunion ausgeliefert wurde. Das Fahrzeug wurde nie im Alltag benutzt und von Anfang an als Oldtimer sorgfältig erhalten. Es wurde aufgebockt in einer eigens dafür vorgesehenen, warmen und trockenen Garage gelagert, wodurch selbst die Blatt- und Schraubenfedern keinerlei Ermüdungserscheinungen zeigen. Regen, Schlamm oder Witterung hat der Wagen nie gesehen – nur gelegentliche Reinigungswäschen.
Alle originalen Unterlagen und Dokumente, die bei der Auslieferung mitgegeben wurden, sind vollständig vorhanden. Sogar die Aufkleber und Papiere an der Windschutzscheibe aus der Fabrikauslieferung sind original erhalten. Auf den Bildern gut sichtbar ist auch das für neue sowjetische Fahrzeuge typische Schutzfett und Wachs an sämtlichen kritischen Stellen – keineswegs mit Rost zu verwechseln!
Im Kofferraum befindet sich das vollständige originale Zubehör in unbenutztem Zustand: Erste-Hilfe-Kasten, Handkurbel, Holzkeile, Ersatzlampen-Set, Bedienungs- und Reparaturanleitungen, Feuerlöscher und vieles mehr.
Selbst die Einstufung als Oldtimer war eine Besonderheit: Der Prüfer, der seit 20 Jahren Fahrzeuge bewertet, sagte, es sei das erste russische Auto, das er in einem absolut originalen Neuzustand gesehen hat. Das Fahrzeug erhielt daher die höchste Veteranenbewertung (Veteranen-Reg.-Nr.: 1427/24).
Der Kilometerstand ist nachweislich echt – das originale Werks-Siegel ist noch immer am Tachowellenanschluss vorhanden. Die wenigen Kilometer stammen lediglich von gelegentlichen Bewegungsfahrten.
Fazit: Ein echtes Sammlerstück für Kenner und Liebhaber. Nicht nur für die Garage – auch auf der Straße ein absoluter Blickfang und ein einzigartiges Fahrerlebnis.
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