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Broj prijeđenih kilometara
130.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
07/2013
Gorivo
Dizel
Snaga
114 kW (155 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Van
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 8
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 130.000 km
- Prva registracija
- 07/2013
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 11/2024
- Posljednji servis
- 11/2022
- Vlasnik vozila
- 3
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 114 kW (155 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.198 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 2.250 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Diesel (filtar čestica čađe)
- Potrošnja goriva
6,5 l/100 km (komb.)
7,3 l/100 km (u gradu)
6,1 l/100 km (izvan grada)
- CO₂ emisije
- 172 g/km (komb.)
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 5
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Automatska klima, 2 zone
- Električni bočni retrovizor
- Grijanje vjetrobranskog stakla
- Hill holder
- Klizna vrata lijeva
- Klizna vrata pravo
- Kožni volan
- Lumbalni jastuk
- Naslon za ruke
- Parking kamera
- Parkirni senzori sprijeda
- Parkirni senzori straga
- Senzor za kišu
- Senzori za parkiranje
- Start/Stop automatik
- Višenamjensko vozilo
- Zatamnjena stakla
- elek. podizači prozora
- grijanje sjedala
- klima
- tempomat
- Zabava i mediji
- Bluetooth
- CD
- Handsfree uređaj
- USB
- putno računalo
- radio
- Sigurnost
- ABS
- Asistent kočenja u nuždi (EBA)
- Isofix sustav vezanja
- Svjetlo za zavoje
- alarmni uređaj
- blokada vozila
- bočni zračni jastuci
- daljinsko središnje zaključavanje
- kontrola proklizavanja
- prednja svjetla za maglu
- prog. elek. stabilnosti (ESP)
- servo upravljanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk za glavu
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Cjelogodišnje gume
- Zamjenski kotač
- aluminijski naplatci (16")
- kuka za vuču
- Čelični naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Siva
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Bieten hier unseren tollen Ford Tourneo Custom in L2 zum Verkauf an, da sich unsere Lebensumstände verändert haben und das Vorhaben, den Bus zu einem Campervan umzubauen nicht mehr weitergeführt werden konnte.
Das Auto sollte nach Vorbild von Campervanbauer MOVOVAN The One umgebaut werden und wartet darauf, dass endlich wieder Hand angelegt wird :)
Das Auto wurde von uns entkernt und von innen aufwändig schadstofffrei gedämmt. Bei Interesse kann ich Euch genauere Informationen geben, wie wir das Bauvorhaben angegangen haben.
Im Nachgang wurde ein neuer Boden mit einer Siebdruckplatte eingebaut und Schafwolle zwischen die Sparren gelegt. Die gesamte Karosserie hinter der B-Säule wurde mit Schafwolle ausgestopft. Die Öffnungen der innenseitigen Karosserie wurde mit Birke Sperrholzplatten verschlossen und mit Bienenwachs behandelt.
Die temporär "abgehängte" Decke ist ebenfalls mit Schafwolle ausgestopft. Temporär deshalb, weil geplant war ein Aufstelldach einzubauen.
Blick- und Lichtdichte Gardinen wurden passend zu den Fenstern mit Magneten eingenäht, welche an Bambusstangen aufgehängt sind.
Bei Kauf, würden wir Dir unsere restliche Schafwolle überlassen. Darüber hinaus gibt es noch eine große Rolle Bambus-Bodenbelag, wie bei MOVOVAN dargestellt.
Weitere Anmerkungen:
- 2x Autoschlüssel - nur einer davon als Fernbedienung
- Die Rückfahrkamera wurde nachträglich vom Vorbesitzer eingebaut und die Kabel bei der Innensanierung auseinandergesteckt. Wer sich ein wenig mit Elektronik auskennt, wird die Kabelführung in der Lüsterklemme korrekt einbringen können.
- Die im Heck befindliche Heizung sollte ursprünglich ausgebaut werden, da sie:
Für den Ausbau zu viel Platz wegnimmt und Stunden braucht, um einigermaßen warmzuwerden.
Die Klimadecke ausgebaut wurde (auf Wunsch kannst Du Sie mitnehmen), ebenso wie restliche Bestandteile der Innenverkleidung.
- Ansonsten dem Alter entsprechend normale Gebrauchsspuren, wie Haarlinienkratzer im schwarzen Lack oder hinten links an der Karosserie ist eine kleine Delle.
Der Bus soll in die Hände eines kreativen Kopfes, der dem Bus eine neue Seele einhauchen kann. Bin gerne auch für regen Austausch zu haben, wie Du den Ausbau weiter vorantreiben kannst.
Viele Grüße
Alex
Das Auto sollte nach Vorbild von Campervanbauer MOVOVAN The One umgebaut werden und wartet darauf, dass endlich wieder Hand angelegt wird :)
Das Auto wurde von uns entkernt und von innen aufwändig schadstofffrei gedämmt. Bei Interesse kann ich Euch genauere Informationen geben, wie wir das Bauvorhaben angegangen haben.
Im Nachgang wurde ein neuer Boden mit einer Siebdruckplatte eingebaut und Schafwolle zwischen die Sparren gelegt. Die gesamte Karosserie hinter der B-Säule wurde mit Schafwolle ausgestopft. Die Öffnungen der innenseitigen Karosserie wurde mit Birke Sperrholzplatten verschlossen und mit Bienenwachs behandelt.
Die temporär "abgehängte" Decke ist ebenfalls mit Schafwolle ausgestopft. Temporär deshalb, weil geplant war ein Aufstelldach einzubauen.
Blick- und Lichtdichte Gardinen wurden passend zu den Fenstern mit Magneten eingenäht, welche an Bambusstangen aufgehängt sind.
Bei Kauf, würden wir Dir unsere restliche Schafwolle überlassen. Darüber hinaus gibt es noch eine große Rolle Bambus-Bodenbelag, wie bei MOVOVAN dargestellt.
Weitere Anmerkungen:
- 2x Autoschlüssel - nur einer davon als Fernbedienung
- Die Rückfahrkamera wurde nachträglich vom Vorbesitzer eingebaut und die Kabel bei der Innensanierung auseinandergesteckt. Wer sich ein wenig mit Elektronik auskennt, wird die Kabelführung in der Lüsterklemme korrekt einbringen können.
- Die im Heck befindliche Heizung sollte ursprünglich ausgebaut werden, da sie:
Für den Ausbau zu viel Platz wegnimmt und Stunden braucht, um einigermaßen warmzuwerden.
Die Klimadecke ausgebaut wurde (auf Wunsch kannst Du Sie mitnehmen), ebenso wie restliche Bestandteile der Innenverkleidung.
- Ansonsten dem Alter entsprechend normale Gebrauchsspuren, wie Haarlinienkratzer im schwarzen Lack oder hinten links an der Karosserie ist eine kleine Delle.
Der Bus soll in die Hände eines kreativen Kopfes, der dem Bus eine neue Seele einhauchen kann. Bin gerne auch für regen Austausch zu haben, wie Du den Ausbau weiter vorantreiben kannst.
Viele Grüße
Alex
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 717,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 63.405,54
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika