detailpage.leasing.tip.text
1 / 14
Broj prijeđenih kilometara
73.750 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
06/1982
Gorivo
Benzin
Snaga
76 kW (103 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 73.750 km
- Prva registracija
- 06/1982
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 10/2025
- Posljednji servis
- 10/2023
- Posljednja zamjena zupčastog remena
- 07/2020
Tehnički podaci
- Snaga
- 76 kW (103 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.000 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 985 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Naslon za ruke
- Zabava i mediji
- radio
- Sigurnost
- središnje zaključavanje
- Ekstra
- Zamjenski kotač
- kuka za vuču
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Bij deze verkoop ik mijn oldtimer in zeer goede staat.
De Ford Taunus TC3 Bravo uitvoering is van origine nog een 1.6L op papier, maar omdat ik een hele mooie kans kreeg om er een 2.0L van te maken heb ik deze kans gepakt.
De krachtige 2.0 liter 4 cilinder komt uit een Ford Granada die uit een schuurvondst kwam met nog maar 60.000 op de teller. Het blok ging nog soepel rond en na alle keerringen van de buitenkant te hebben vervangen, de v-snaar en distributieriem vervangen te hebben ook nog meerdere keren het blok met olie gespoeld te hebben rijdt hij tot op heden als een zonnetje.
Om de Ford helemaal af te maken heb ik de auto bij een proffesionele schadespuiter laten spuiten, niet omdat de auto ooit schade gehad heeft! Maar omdat de blanke lak op het dak los begon te laten. De spuiter heeft de auto kaal geschuurd tot aan de bravo strepen van de zijkant en tot en met beide bumpers. Geen kleurverschil te zien echt vakwerk!
De Taunus stond op orginele wielen, maar om aan persoonlijke voorkeurswensen te voldoen heb ik gekozen voor een mooi set Ford Sierra RS wielen. Deze heb ik laten spuiten, uitbalanceren en voorzien van een set nieuwe banden (waar het profiel nog goed van is). Orginele set is nog aanwezig en krijgt u met verkoop erbij. Ook is er een nieuwe grill in gekomen een orginele HELLA grill met 2 spotlampen, hiervan is ook de orginele grill nog van aanwezig.
Recent vervangen:
2e hands koplamp (reflector was bij de oude roestig)
Gehele onsteking (denk aan bobine, verdeelkap, bougiekabels en bougies)
Remschijven
Al met al een hele mooie Ford Taunus TC3 Bravo die nog jaren meekan!
De Ford Taunus TC3 Bravo uitvoering is van origine nog een 1.6L op papier, maar omdat ik een hele mooie kans kreeg om er een 2.0L van te maken heb ik deze kans gepakt.
De krachtige 2.0 liter 4 cilinder komt uit een Ford Granada die uit een schuurvondst kwam met nog maar 60.000 op de teller. Het blok ging nog soepel rond en na alle keerringen van de buitenkant te hebben vervangen, de v-snaar en distributieriem vervangen te hebben ook nog meerdere keren het blok met olie gespoeld te hebben rijdt hij tot op heden als een zonnetje.
Om de Ford helemaal af te maken heb ik de auto bij een proffesionele schadespuiter laten spuiten, niet omdat de auto ooit schade gehad heeft! Maar omdat de blanke lak op het dak los begon te laten. De spuiter heeft de auto kaal geschuurd tot aan de bravo strepen van de zijkant en tot en met beide bumpers. Geen kleurverschil te zien echt vakwerk!
De Taunus stond op orginele wielen, maar om aan persoonlijke voorkeurswensen te voldoen heb ik gekozen voor een mooi set Ford Sierra RS wielen. Deze heb ik laten spuiten, uitbalanceren en voorzien van een set nieuwe banden (waar het profiel nog goed van is). Orginele set is nog aanwezig en krijgt u met verkoop erbij. Ook is er een nieuwe grill in gekomen een orginele HELLA grill met 2 spotlampen, hiervan is ook de orginele grill nog van aanwezig.
Recent vervangen:
2e hands koplamp (reflector was bij de oude roestig)
Gehele onsteking (denk aan bobine, verdeelkap, bougiekabels en bougies)
Remschijven
Al met al een hele mooie Ford Taunus TC3 Bravo die nog jaren meekan!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 353,96
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
