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Broj prijeđenih kilometara
15.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
11/1988
Gorivo
Benzin
Snaga
150 kW (204 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 15.000 km
- Prva registracija
- 11/1988
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 04/2025
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
- Posljednja zamjena zupčastog remena
- 04/2024
Tehnički podaci
- Snaga
- 150 kW (204 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.954 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Ekološka etiketa
- 1 (Nema)
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- elek. podizači prozora
- pomični krov
- Sigurnost
- ABS
- prednja svjetla za maglu
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- Ekstra
- Sportska sjedala
- Sustav za pranje prednjih svjetala
- aluminijski naplatci
- tuning
Boja i Presvlake
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Ford Sierra Cosworth in Liebevolle Hände abzugeben .In Besitz seit 2007.
Über die Jahre ist sehr viel Zeit und Geld in das Auto geflossen.
Hat immer Spaß gemacht . Manchmal wird es Zeit für was Neues . ….
Daten und Fakten
YB GT30 Motor 15tkm
200er Block mit Langen Stehbolzen ( alles verstärkt, was man halt so braucht )
Große Ölwanne mit Klappensystem
4x4 Kopf 15tkm komplett bearbeitet, Ventile / Nockenwellen / Kanäle
Motorsteuerung
P8 mit Motorsport Kabelbaum und kontaktloser Zündanlage. Motorsport Kabelbaum für Kraftstoffpumpe .
Rohrkrümmer von HTS
Turbolader GT3076R
Abgasgehäuse keramikbeschichtet
Downpipe 3“ mit V- Band und Thermoisolierung
Auspuffanlage 3“ ab Turbo
Größe Ansaugbrücke mit Großer Drosselklappe
Kühlung
Großer Alu Wasserkühler
Durchlaufkühler nach Turbo
RS500 LLK
Lüfter
Anfertigung mit mehr Luftdurchsatz
Könnte auch manuell eingeschalten werden
Bremsen
Vorne Brembo 4 Kolben mit 325er Scheiben / Alu Topf
Hinten 4x4 innenbelüftet mit Alu Topf
Stahlflexbremsleitungen
Fahrwerk
H&R Gewindefahrwerk
Alle Lager Powerflex
Achsen gestrahlt und pulverbeschichtet
HD uniball Domlager
Einstellbare Querlenker
Vorbereitet für Schwertstabi
Felgen
8x17 mit 215/45R17 Toyo R888R
Leichtes Schwungrad mit Sachs Sinter Kupplung
Kupplungspedal umgebaut / verstärkt
Getriebe
Borg Warner T5 Renngetriebe 300km
Das Getriebe ist komplett neu aufgebaut.
Radsatz mit großen Zähnen und geänderter Übersetzung
Neue Lager und Synchronringe
Verstärkungsplatte
Gehäuse gestrahlt
Differential 7.5 Zoll
ZF Lammellensperre
45% Sperre
Karosserie optisch umgebaut auf 4x4
Abschlepphaken aufwendig umgebaut für größeren Lufteinlass
Käfig und Sitzkonsolen sind eine Einzelanfertigung von Hermann Motorsport
Fahrzeug ist angemeldet und fahrbereit.
Bitte keine Spinner . Das Auto ist 37 Jahre alt . Sehr schnell. Kein Spielzeug!
Gerne mehr bei ernsthaftem Interesse .
Über die Jahre ist sehr viel Zeit und Geld in das Auto geflossen.
Hat immer Spaß gemacht . Manchmal wird es Zeit für was Neues . ….
Daten und Fakten
YB GT30 Motor 15tkm
200er Block mit Langen Stehbolzen ( alles verstärkt, was man halt so braucht )
Große Ölwanne mit Klappensystem
4x4 Kopf 15tkm komplett bearbeitet, Ventile / Nockenwellen / Kanäle
Motorsteuerung
P8 mit Motorsport Kabelbaum und kontaktloser Zündanlage. Motorsport Kabelbaum für Kraftstoffpumpe .
Rohrkrümmer von HTS
Turbolader GT3076R
Abgasgehäuse keramikbeschichtet
Downpipe 3“ mit V- Band und Thermoisolierung
Auspuffanlage 3“ ab Turbo
Größe Ansaugbrücke mit Großer Drosselklappe
Kühlung
Großer Alu Wasserkühler
Durchlaufkühler nach Turbo
RS500 LLK
Lüfter
Anfertigung mit mehr Luftdurchsatz
Könnte auch manuell eingeschalten werden
Bremsen
Vorne Brembo 4 Kolben mit 325er Scheiben / Alu Topf
Hinten 4x4 innenbelüftet mit Alu Topf
Stahlflexbremsleitungen
Fahrwerk
H&R Gewindefahrwerk
Alle Lager Powerflex
Achsen gestrahlt und pulverbeschichtet
HD uniball Domlager
Einstellbare Querlenker
Vorbereitet für Schwertstabi
Felgen
8x17 mit 215/45R17 Toyo R888R
Leichtes Schwungrad mit Sachs Sinter Kupplung
Kupplungspedal umgebaut / verstärkt
Getriebe
Borg Warner T5 Renngetriebe 300km
Das Getriebe ist komplett neu aufgebaut.
Radsatz mit großen Zähnen und geänderter Übersetzung
Neue Lager und Synchronringe
Verstärkungsplatte
Gehäuse gestrahlt
Differential 7.5 Zoll
ZF Lammellensperre
45% Sperre
Karosserie optisch umgebaut auf 4x4
Abschlepphaken aufwendig umgebaut für größeren Lufteinlass
Käfig und Sitzkonsolen sind eine Einzelanfertigung von Hermann Motorsport
Fahrzeug ist angemeldet und fahrbereit.
Bitte keine Spinner . Das Auto ist 37 Jahre alt . Sehr schnell. Kein Spielzeug!
Gerne mehr bei ernsthaftem Interesse .
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 257,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 14.849,23
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika