detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
37.142 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
12/1970
Gorivo
Benzin
Snaga
66 kW (90 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Oldtimer
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 37.142 km
- Prva registracija
- 12/1970
- Vlasnik vozila
- 1
Tehnički podaci
- Snaga
- 66 kW (90 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 2.000 cm³
- Cilindar
- 6
- Težina praznog vozila
- 1.094 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- zelena
- Boja unutarnje opreme
- Crna
Opis vozila
Deze charmante Ford Taunus uit 1970 heeft meer dan 30 jaar in handen van dezelfde eigenaar doorgebracht. Nu er ruimte gemaakt moet worden, is besloten om enkele auto’s te verkopen — waaronder deze bijzondere oldtimer.
Het betreft een Ford Taunus P7 17M, uitgerust met een krachtige 2.0 liter V6-motor en een automatische versnellingsbak. Dit model werd geproduceerd tussen 1968 en 1971, en is inmiddels een zeldzame verschijning, zeker in de uitvoering met automaat.
De motor heeft recent nog gelopen. Omdat de auto langere tijd heeft stilgestaan, verdient hij wat aandacht van een liefhebber. Denk hierbij aan zaken zoals het controleren van de remmen en het mogelijk vervangen van uitgedroogde brandstofleidingen.
Aan de linker achterzijde is een deukje zichtbaar op het scherm (zie foto). Verder lijkt de auto een solide basis te vormen voor restauratie of liefhebbersgebruik.
Met zijn leeftijd van ruim 50 jaar is deze oldtimer vrijgesteld van APK-plicht. Een mooie kans om een stukje automobielgeschiedenis te bemachtigen — met wat liefde en zorg biedt deze zeldzame automaat nog vele jaren rijplezier.
.
Het betreft een Ford Taunus P7 17M, uitgerust met een krachtige 2.0 liter V6-motor en een automatische versnellingsbak. Dit model werd geproduceerd tussen 1968 en 1971, en is inmiddels een zeldzame verschijning, zeker in de uitvoering met automaat.
De motor heeft recent nog gelopen. Omdat de auto langere tijd heeft stilgestaan, verdient hij wat aandacht van een liefhebber. Denk hierbij aan zaken zoals het controleren van de remmen en het mogelijk vervangen van uitgedroogde brandstofleidingen.
Aan de linker achterzijde is een deukje zichtbaar op het scherm (zie foto). Verder lijkt de auto een solide basis te vormen voor restauratie of liefhebbersgebruik.
Met zijn leeftijd van ruim 50 jaar is deze oldtimer vrijgesteld van APK-plicht. Een mooie kans om een stukje automobielgeschiedenis te bemachtigen — met wat liefde en zorg biedt deze zeldzame automaat nog vele jaren rijplezier.
.
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika