detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Broj prijeđenih kilometara
160.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
12/2001
Gorivo
Benzin
Snaga
151 kW (205 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 4
- Država
- Njemačka
- Broj ključa
- 8566/407
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 160.000 km
- Prva registracija
- 12/2001
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- Novo
- Vlasnik vozila
- 2
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 151 kW (205 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.495 cm³
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 4
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
- Gorivo
- Benzin
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Ostalo
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Besichtigung und Probefahrt nach Termin
Nichtraucherfahrzeug, aus 2. Hand, unfallfrei
Basis dieses Fahrzeugs ist ein Exemplar des Sondermodells „ST 200“ vom Mondeo Mk2. Vorbild für den Umbau war das Rennauto von Riccardo Patrese aus der Saison 1995 des deutschen Super Tourenwagen Cups (STW). Das Fahrzeug musste in unzähligen Stunden komplett entrostet und teilrestauriert werden. Viele Teile wurden erneuert: Bremssättel, Bremsscheiben, Tank, Radlager, Querlenker, Kühler, Scheinwerfer, Querlenker, ABS-Sensoren, Kraftstoffpumpe, Klimakompressor, Kondensator, Bremsschläuche, Spurstangen, Kühler und vieles mehr. Die Front wurde optisch auf das Modell Mk1 zurückgebaut. Lack und Foliendesign gleichen dem Rennwagen. Es wurde ein Gewindefahrwerk von K-Sport eingebaut, sowie eine Spurverbreiterung vorn und hinten. Die Auspuffanlage ist von Friedrich Motorsport. Alle Veränderungen sind eingetragen, absolutes Einzelstück mit charakteristischem V6-Motor in hervorragendem Zustand. Die Projektkosten übersteigen den Verkaufspreis deutlich!
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Nichtraucherfahrzeug, aus 2. Hand, unfallfrei
Basis dieses Fahrzeugs ist ein Exemplar des Sondermodells „ST 200“ vom Mondeo Mk2. Vorbild für den Umbau war das Rennauto von Riccardo Patrese aus der Saison 1995 des deutschen Super Tourenwagen Cups (STW). Das Fahrzeug musste in unzähligen Stunden komplett entrostet und teilrestauriert werden. Viele Teile wurden erneuert: Bremssättel, Bremsscheiben, Tank, Radlager, Querlenker, Kühler, Scheinwerfer, Querlenker, ABS-Sensoren, Kraftstoffpumpe, Klimakompressor, Kondensator, Bremsschläuche, Spurstangen, Kühler und vieles mehr. Die Front wurde optisch auf das Modell Mk1 zurückgebaut. Lack und Foliendesign gleichen dem Rennwagen. Es wurde ein Gewindefahrwerk von K-Sport eingebaut, sowie eine Spurverbreiterung vorn und hinten. Die Auspuffanlage ist von Friedrich Motorsport. Alle Veränderungen sind eingetragen, absolutes Einzelstück mit charakteristischem V6-Motor in hervorragendem Zustand. Die Projektkosten übersteigen den Verkaufspreis deutlich!
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Leasing
Prodavatelj
TrgovacKontaktStefan Wolf
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika