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Broj prijeđenih kilometara
330 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
07/1966
Gorivo
Benzin
Snaga
427 kW (581 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 2
- Država
- Sjedinjene Američke Države
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 330 km
- Prva registracija
- 07/1966
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 427 kW (581 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 6.987 cm³
- Cilindar
- 8
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža
Opis vozila
DAVID FINEST SPORTS CARS in Hamburg ist Ihr markenunabhängiger Sportwagenexperte mit über 100 Jahren Erfahrung. Unsere sorgfältig kuratierten Fahrzeuge erfüllen höchste Qualitätsstandards und werden vor dem Verkauf in unserer Meisterwerkstatt gründlich geprüft. Von Serviceleistungen bis zur Komplettrestauration stehen wir Ihnen mit Fachkompetenz zur Seite.
Neu aufgebauter Ford GT40 MK2, mit unfassbarerer Genauigkeit zum Original - Fahrgestellnummer des Chassis entspricht der des Le Mans Siegerautos von 1966.
- Seit Restauration nur 205 Meilen gefahren
- keine Rennstreckennutzung oder Renneinsätze
- etliche Ersatzteile zum Wagen zusätzlich verfügbar
- Straßenzulassung !!!
- weitere Informationen auf Anfrage
Jeder der motorsportbegeistert ist, hat schonmal vom legendären Duell zwischen Ford und Ferrari gehört, dass sich 1966 bei den 24 Stunden von Le Mans ereignete.
Es kam zu einem Fotofinish. Schlussendlich siegte der Ford GT40 MK2 von Bruce McLaren knapp vor dem GT40 von Ken Miles. Das Siegerauto vom 24-Stunden-Rennen, gefahren von McLaren, hatte die Fahrgestellnummer GT40P1046. 1967 verunfallte dieser Wagen bei einem Testrennen in Daytona. Im Zuge dessen wurde das Auto als Spenderfahrzeug benutzt und nur das Chassis blieb übrig. Im Anschluss wurde das Chassis in Amerika mehrfach verkauft bevor es 1980 in einer Sammlung in Belgien verschwand. Dieses Chassis wurde 2000 in Belgien erworben. Auf Basis dessen baute der aktuelle Besitzer in aufwendigster Detailarbeit über 10 Jahre das Auto von Bruce McLaren 1 zu 1 nach. Hier sehen Sie nun das Endergebnis. Schlussendlich schaffte es der Eigentümer für diesen Wagen sogar per Einzelabnahme eine Straßenzulassung zu bekommen, sodass der Wagen einen gültigen TÜV hat und angemeldet ist.
DAVID FINEST SPORTSCARS - An-/Verkauf - Meisterwerkstatt - Aufbereitung
- Zulassungsservice
- Finanzierungslösungen, auch ohne Anzahlung möglich!
- Export Kennzeichen und Abwicklung
- Europaweiter Transport, Worldwide shipping
- Veränderungen und Umrüstungen
- Optimierungen, KW-Fahrwerke, BBS Räder
- Sattlerarbeiten, Lackierungen, Eisstrahlen
- Werterhalt durch Detailing und Politur mit Ceramic Versiegelung
- Lagerung inkl. Ladeerhaltung
Wir bitten um vorherige Kontaktaufnahme, um einen individuellen Beratungs- und Besichtigungstermin zu vereinbaren. Für weitergehende Fragen steht Ihnen das Team von DAVID Finest Sports Cars gerne zur Verfügung! Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag angeboten. Die oben aufgeführte Ausstattungsliste dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine zugesicherte Eigenschaft im kaufrechtlichen Sinne dar. Sie wird somit nicht Vertragsgegenstand und muss im Einzelnen vor Kaufvertragsabschluss von jedem Interessenten vor Ort am Fahrzeug kontrolliert werden. Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Neu aufgebauter Ford GT40 MK2, mit unfassbarerer Genauigkeit zum Original - Fahrgestellnummer des Chassis entspricht der des Le Mans Siegerautos von 1966.
- Seit Restauration nur 205 Meilen gefahren
- keine Rennstreckennutzung oder Renneinsätze
- etliche Ersatzteile zum Wagen zusätzlich verfügbar
- Straßenzulassung !!!
- weitere Informationen auf Anfrage
Jeder der motorsportbegeistert ist, hat schonmal vom legendären Duell zwischen Ford und Ferrari gehört, dass sich 1966 bei den 24 Stunden von Le Mans ereignete.
Es kam zu einem Fotofinish. Schlussendlich siegte der Ford GT40 MK2 von Bruce McLaren knapp vor dem GT40 von Ken Miles. Das Siegerauto vom 24-Stunden-Rennen, gefahren von McLaren, hatte die Fahrgestellnummer GT40P1046. 1967 verunfallte dieser Wagen bei einem Testrennen in Daytona. Im Zuge dessen wurde das Auto als Spenderfahrzeug benutzt und nur das Chassis blieb übrig. Im Anschluss wurde das Chassis in Amerika mehrfach verkauft bevor es 1980 in einer Sammlung in Belgien verschwand. Dieses Chassis wurde 2000 in Belgien erworben. Auf Basis dessen baute der aktuelle Besitzer in aufwendigster Detailarbeit über 10 Jahre das Auto von Bruce McLaren 1 zu 1 nach. Hier sehen Sie nun das Endergebnis. Schlussendlich schaffte es der Eigentümer für diesen Wagen sogar per Einzelabnahme eine Straßenzulassung zu bekommen, sodass der Wagen einen gültigen TÜV hat und angemeldet ist.
DAVID FINEST SPORTSCARS - An-/Verkauf - Meisterwerkstatt - Aufbereitung
- Zulassungsservice
- Finanzierungslösungen, auch ohne Anzahlung möglich!
- Export Kennzeichen und Abwicklung
- Europaweiter Transport, Worldwide shipping
- Veränderungen und Umrüstungen
- Optimierungen, KW-Fahrwerke, BBS Räder
- Sattlerarbeiten, Lackierungen, Eisstrahlen
- Werterhalt durch Detailing und Politur mit Ceramic Versiegelung
- Lagerung inkl. Ladeerhaltung
Wir bitten um vorherige Kontaktaufnahme, um einen individuellen Beratungs- und Besichtigungstermin zu vereinbaren. Für weitergehende Fragen steht Ihnen das Team von DAVID Finest Sports Cars gerne zur Verfügung! Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag angeboten. Die oben aufgeführte Ausstattungsliste dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine zugesicherte Eigenschaft im kaufrechtlichen Sinne dar. Sie wird somit nicht Vertragsgegenstand und muss im Einzelnen vor Kaufvertragsabschluss von jedem Interessenten vor Ort am Fahrzeug kontrolliert werden. Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Leasing
Prodavatelj
TrgovacKontaktJulian Brandt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika