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Broj prijeđenih kilometara
137.250 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
07/1993
Gorivo
Benzin
Snaga
82 kW (111 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 3
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 137.250 km
- Prva registracija
- 07/1993
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 04/2026
- Posljednji servis
- 09/2024
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 82 kW (111 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.372 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 940 kg
Potrošnja energije
- Ekološka etiketa
- 1 (Nema)
- Gorivo
- Benzin
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Lak
- Drugi
- Boja unutarnje opreme
- Siva
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Der Fiat Uno Turbo i.e. ist eine Legende unter den Kompaktsportlern der 80er und 90er Jahre. Vorgestellt 1985 als sportliche Speerspitze der Uno-Baureihe, setzte er Maßstäbe in Sachen Leistungsgewicht, Fahrspaß und Alltagstauglichkeit. Mit seinem aufgeladenen 1.3- bzw. später 1.4-Liter-Vierzylinder, elektronischer Einspritzung („i.e.“ = iniezione elettronica) und sportlich abgestimmtem Fahrwerk galt der Uno Turbo schon damals als echter GTI-Jäger – dabei aber oft unterschätzt und inzwischen selten geworden.
Besonders rar ist das Sondermodell “Racing”, das als eine der letzten Varianten des Uno Turbo i.e. angeboten wurde. Es vereint:
• den stärkeren 1.4-Liter-Turbomotor (112 PS)
• ein sportlicheres Interieur
• spezielle Designelemente wie Dekorstreifen, „Racing“-Embleme und markante Felgen
• sowie eine begrenzte Stückzahl, was das Modell heute bei Sammlern und Enthusiasten besonders begehrt macht.
Zum Verkauf steht ein äußerst gepflegter Fiat Uno Turbo i.e. Racing aus dem Jahr 1993 – ein echtes Kultfahrzeug mit Sportler-Genen und starkem Sammlerpotenzial. Der Wagen wurde umfangreich restauriert und befindet sich laut aktuellem Wertgutachten (2024) in Zustand 2
🛠 Restaurierungen & Upgrades:
• Karosserie vollständig neu lackiert (Originalfarbton)
• Motor revidiert
• Bremsanlage komplett erneuert
• Neue Felgen und Reifen
• Neues originales Leder-Sportlenkrad von momo
• Innenraum in neuwertigem Zustand
• Lackversiegelung aufgebracht
• Umfangreiche Fotodokumentation der Restauration (ca. 100 Bilder vorhanden)
✅ Zustand laut Wertgutachten 2024: Note 2
📸 Auf Anfrage kann eine vollständige Bilddokumentation der Restaurierung zur Verfügung gestellt werden.
Privatverkauf, daher keine Gewährleistung möglich.
Besonders rar ist das Sondermodell “Racing”, das als eine der letzten Varianten des Uno Turbo i.e. angeboten wurde. Es vereint:
• den stärkeren 1.4-Liter-Turbomotor (112 PS)
• ein sportlicheres Interieur
• spezielle Designelemente wie Dekorstreifen, „Racing“-Embleme und markante Felgen
• sowie eine begrenzte Stückzahl, was das Modell heute bei Sammlern und Enthusiasten besonders begehrt macht.
Zum Verkauf steht ein äußerst gepflegter Fiat Uno Turbo i.e. Racing aus dem Jahr 1993 – ein echtes Kultfahrzeug mit Sportler-Genen und starkem Sammlerpotenzial. Der Wagen wurde umfangreich restauriert und befindet sich laut aktuellem Wertgutachten (2024) in Zustand 2
🛠 Restaurierungen & Upgrades:
• Karosserie vollständig neu lackiert (Originalfarbton)
• Motor revidiert
• Bremsanlage komplett erneuert
• Neue Felgen und Reifen
• Neues originales Leder-Sportlenkrad von momo
• Innenraum in neuwertigem Zustand
• Lackversiegelung aufgebracht
• Umfangreiche Fotodokumentation der Restauration (ca. 100 Bilder vorhanden)
✅ Zustand laut Wertgutachten 2024: Note 2
📸 Auf Anfrage kann eine vollständige Bilddokumentation der Restaurierung zur Verfügung gestellt werden.
Privatverkauf, daher keine Gewährleistung möglich.
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika